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今天《聽車場(chǎng)》再次來到每月一次的問答環(huán)節(jié),話不多說,現(xiàn)在開始。
也預(yù)祝大家國(guó)慶愉快、玩得開心、不要堵車。
目前是二胎家庭,家里6人加上保姆7人,目前考慮三胎。家父也上年紀(jì)了,我想給他買臺(tái)車,日常通勤使用,目前考慮:奔馳V260L、傳祺M8大師2023款、豐田賽那、豐田海獅9座。
我想排除海獅9座,雖然現(xiàn)在7人,生完三胎變8人,一般7座MPV基本不夠坐,但是,那車我總覺得自己開怪怪的,尤其是改裝內(nèi)飾前的,而且車長(zhǎng)得6米了,有點(diǎn)小巴車的感覺。
你父親日常通勤開起來不累嗎?你們有多少機(jī)會(huì)需要全家出行?當(dāng)然,如果你父親愿意天天開這么大車空載,全家出行帶著保姆是你們家常態(tài),那么可以入,畢竟這是你備選項(xiàng)中唯一一臺(tái)可以滿足8人同時(shí)出門的車。
剩下都是一些7座MPV了,你預(yù)算應(yīng)該相當(dāng)充裕,直接上奔馳V級(jí),再改裝一下,老一輩用起來絕對(duì)夠奢華、有面子。豐田賽那卡在中間就沒什么必要了,傳祺M8大師版性價(jià)比高,但預(yù)算都?jí)騐級(jí)了,還看什么賽那和M8。
但是,這種7座MPV的問題是,保姆加三胎一共8人,全家出行帶著保姆,三胎就只能抱手上了,或者讓保姆在家休息吧?
年前想換車,看上了ct4,預(yù)算上ct5也沒問題。我們一家三口都小個(gè)子,有沒有必要加5萬上ct5?
這其實(shí)就是預(yù)算的問題,CT5是CT4的全面加強(qiáng)版,你的預(yù)算足夠CT5,甚至你自己都在考慮CT5,那么就沒有必要去買CT4了。買了CT4在路上看見CT5肯定還會(huì)想著,但買了CT5絕不會(huì)再想CT4。
全家都是小個(gè)子,如果CT4坐著覺得夠用,那CT5說不定坐著覺得舒服,空間沒有夠用的說法,肯定是越舒服越好。雖然CT4開起來是比CT5爽點(diǎn),但CT5加裝外掛和頭段的V2套件也不差,而實(shí)用性CT4是無法追上CT5的。
能不能聊聊寶駿這個(gè)品牌?好像最近沒有什么新車,是不是五菱放棄這個(gè)品牌, 沖擊高端市場(chǎng)失敗了?從大火到現(xiàn)在的默默無聞沒有多久,感覺有點(diǎn)可惜。
先給你個(gè)數(shù)據(jù),寶駿這牌子五年前月銷14萬,但今年上半年一共賣了6萬臺(tái)不到。
310、510、730……這些車當(dāng)年之所以火,我覺得還是便宜。那時(shí)候大家對(duì)五菱的印象還是小面,寶駿并不是五菱的高端品牌,應(yīng)該是五菱希望通過寶駿打進(jìn)家用市場(chǎng)。寶駿并不高端,但它比五菱更適合家用。
但是現(xiàn)在寶駿不行了,有幾個(gè)因素:一是汽車消費(fèi)升級(jí),幾年前310、510的目標(biāo)群體是小家庭,730的目標(biāo)群體是個(gè)體戶,個(gè)體戶我不知道,現(xiàn)在小家庭有多少在買幾萬塊的車?有,但是和幾年前比少了很多,10萬內(nèi)汽車銷量的占比相比之前是明顯下降的,5萬左右更是被電動(dòng)小車搶了市場(chǎng),尤其是自家的MINIEV,干掉寶駿有它的一份功勞,這些可是原先寶駿的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域。
二是寶駿發(fā)現(xiàn)問題之后,推出了“新寶駿”,開始向著10萬檔次靠近,車型明顯更加年輕化。但是原先的極致性價(jià)比就沒了,寶駿對(duì)年輕人沒什么吸引力,幾萬塊買寶駿是因?yàn)轭A(yù)算少,有10萬塊還買什么寶駿?名爵、傳祺、長(zhǎng)安的車不年輕、不運(yùn)動(dòng)?牌子也更挺。再加上新寶駿過于關(guān)注新車型,導(dǎo)致原先熱銷的310、510、730,長(zhǎng)期不更新、不換代,慢慢也就不行了。
我的車是奧德賽,沒有備胎總覺得跑長(zhǎng)途不放心,請(qǐng)問如果換防爆胎會(huì)不會(huì)胎噪很大?還有其他什么影響?
不要用防爆胎,防爆胎是通過加強(qiáng)胎壁,在輪胎漏氣時(shí)可以以80公里時(shí)速跑一段時(shí)間。防爆胎也會(huì)爆胎,它的名字讓你誤解了,它還有一個(gè)名字,叫缺氣保用輪胎,懂了吧?
但問題是:這種輪胎比普通輪胎貴;胎壁加強(qiáng)后,日常使用沒有普通輪胎舒服;扎釘子以后再補(bǔ)胎,缺氣保用性能下降,甚至輪胎店都不愿意補(bǔ)。也有人誤以為防爆胎的壽命會(huì)更長(zhǎng),其實(shí)沒多大區(qū)別,因?yàn)榉辣サ奶ッ鏇]有強(qiáng)化。
高速上扎胎其實(shí)是小概率事件,路上那些用普通輪胎的車,大多數(shù)都沒有備胎。同時(shí)扎胎之后,大多都是慢跑氣的情況,普通輪胎穩(wěn)一點(diǎn)其實(shí)是可以撐到下個(gè)服務(wù)區(qū)的,然后再幾十塊補(bǔ)個(gè)胎瞬間滿血復(fù)活。如果真的傷大了,普通輪胎頂不住,防爆胎也不一定能頂住,你敢?guī)е軅麌?yán)重的防爆胎跑嗎?還不趕緊靠邊停車喊拖車?
就用普通輪胎吧,如果實(shí)在不放心,網(wǎng)上買個(gè)充氣泵加補(bǔ)胎液套裝。防爆胎不完全是智商稅,只是它的缺點(diǎn)和局限蓋過了它的優(yōu)點(diǎn)。
坐標(biāo)廣州,去年買的標(biāo)續(xù)model Y,沒有條件安裝充電樁,但超充還算方便。槽點(diǎn)就是長(zhǎng)途不便,再就是曬。近期考慮換成Q5,Y現(xiàn)在還值點(diǎn)錢,后期可能貶值厲害。置換Q5的話,需要加個(gè)10萬。
我覺得沒必要,太浪費(fèi)了,畢竟你也說開得還行。
曬可以解決,網(wǎng)上有賣車頂遮陽布,就是貼上去有點(diǎn)丑,或者貼車頂隔熱膜,效果不好說。核心點(diǎn)在于,你是不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途,去的那些地方充電設(shè)施完不完善?
如果長(zhǎng)途次數(shù)少更沒必要,在美國(guó)Model Y比Q5貴不少,結(jié)果你現(xiàn)在還要再加10萬,電動(dòng)車后期貶值是比燃油車厲害,但是也差不到你現(xiàn)在要貼的這10萬。
威朗pro這車怎么樣,最近銷量和優(yōu)惠都不錯(cuò)。
這車我們聊過很多次了,外觀、內(nèi)飾、配置、三大件,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說都沒什么毛病。可惜它是別克,沒落的合資品牌,但是現(xiàn)在優(yōu)惠5萬,個(gè)位數(shù)的裸車價(jià)還要什么自行車?
現(xiàn)在價(jià)格我覺得已經(jīng)見底了,應(yīng)該不會(huì)有大的波動(dòng)。
看了理想L6789的規(guī)劃,后期會(huì)不會(huì)出20萬內(nèi)的緊湊型SUV L5?還有15萬內(nèi)的小型SUV L3?
理想現(xiàn)在出車順序是倒敘,從旗艦L9開始,往下現(xiàn)在出到了8、7、6,后面還剩下5、4、3、2……越往下級(jí)別越低。
這就給自己留下了充裕的發(fā)揮空間,你說的這些車是完全有可能的。“蔚小理”這些新勢(shì)力,現(xiàn)在都是虧錢的,但是它們的車都偏向高端,因?yàn)橐o自己樹立調(diào)性,但是往后走量需要依靠更多的親民車型,親民車型越出越多是必然的。
尤其是后面幾年,隨著新能源發(fā)展和國(guó)家政策導(dǎo)向,會(huì)有越來越多的路人轉(zhuǎn)向新能源,理想的增程式雖然技術(shù)不夠鍵盤,但只有它最能解決里程焦慮,而路人的里程焦慮是最重的,他們當(dāng)中很多是迫于無奈才選擇新能源。
尤其是你說的20萬內(nèi)的緊湊型SUV,緊湊型SUV作為市場(chǎng)熱門,理想不可能放棄。
為了凹造型,北汽212這個(gè)車怎么樣?買回來只動(dòng)外觀內(nèi)飾。
這車真的堪稱汽車界的活化石,如果你有一顆好學(xué)的心,想親身體驗(yàn)一下汽車發(fā)展史,買吧?;貋黼S你折騰,反正配件也不貴,但是如果你想追求穩(wěn)定性,同時(shí)還要有較強(qiáng)的保值率,算了。
這車完全就是故障看運(yùn)氣,賣車看天命,我覺得你不如買個(gè)212模型,再買臺(tái)正經(jīng)車。
自動(dòng)擋換變速箱油,我發(fā)現(xiàn)好多修理店不換變速箱濾芯,有必要換嗎?
就用兔子的車來舉例吧,他那臺(tái)野馬在6萬多公里的時(shí)候,換了一次變速箱油,同時(shí)更換的還有變速箱油底殼、密封圈和濾芯。為什么?因?yàn)檫@些都是會(huì)老化的,理論上也能繼續(xù)用,但是保不齊出現(xiàn)滲油情況。只要經(jīng)濟(jì)條件允許,那還是換掉吧。
為什么好多修理店不換?就是怕麻煩,這些東西都給你換掉,工時(shí)費(fèi)收多了你覺得他騙你錢,收少了老板又覺得虧錢。如果只換變速箱油,師傅把循環(huán)機(jī)一開,你親眼看見變速箱油換成新的了,你開心老板也開心。
ct5什么時(shí)候能改款或換代,現(xiàn)在內(nèi)飾的樣式還是差點(diǎn),換代之后再優(yōu)惠四五萬,大概要到什么時(shí)間?每個(gè)月固定存四千的話,大概貸多少錢合適?
換代別指望了,等中期改款吧,國(guó)外已經(jīng)有諜照了。如果快的話應(yīng)該就在明年,內(nèi)飾據(jù)說會(huì)換成大連屏。
再一個(gè),就是你說的優(yōu)惠四五萬,中改之后再過個(gè)半年的樣子吧。至于每個(gè)月固定存四千,你如果想把這些錢全都用來還車貸的話,一般就是首付五成,然后分36期去還,月供大概就是這個(gè)數(shù)。
你們覺得全新撼路者怎么樣?大概什么時(shí)候國(guó)內(nèi)會(huì)上市?你們估計(jì)價(jià)格會(huì)在什么范圍?
先說撼路者,我一直以來都把它看成是SUV版的RANGER,那RANGER是什么?其實(shí)就是美國(guó)的五菱宏光,咱們用五菱拉貨,他們用RANGER拉貨。這車真的非常粗糙,理論上的越野能力還可以,但是主打家用的話太粗糙了,你天天開著這車上山下鄉(xiāng)嗎?
至于新款上市的問題,老款賣得挺差的,但是據(jù)說新款依然會(huì)國(guó)產(chǎn)。只是江鈴福特的車,品控和售后都不咋地。
最后就是賣多少錢,現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)是27.58-37.48萬,新款假如也真的進(jìn)行國(guó)產(chǎn),那價(jià)格我估計(jì)會(huì)比現(xiàn)在高一點(diǎn)??赡軙?huì)再上浮個(gè)1-2萬,最低配卡在30萬以內(nèi),頂配卡在40萬以內(nèi),后面再降價(jià)吧。
說說吉利博越L這車怎么樣?
這車目前還沒上市,根據(jù)已知的信息來看,這車定位還是緊湊型SUV,整體尺寸比現(xiàn)在的博越稍微大一點(diǎn)點(diǎn),軸距也比現(xiàn)在長(zhǎng)了10厘米左右。但是,名字后面的“L”其實(shí)并不是指車更大,按照吉利一貫的操作來看,“L”主要是為了區(qū)分新老款,就類似于帝豪和帝豪L。
有三種動(dòng)力系統(tǒng),1.5T和自家的繽越COOL是一樣的,2.0T和自家的星瑞是一樣的,另外還有1.5T四缸插混,和帝豪L雷神混動(dòng)是一樣的。
關(guān)于博越L,最為核心的地方就是價(jià)格?,F(xiàn)在22款博越定價(jià)10.28-14.28萬,主銷一般都是13.18萬的智尚型,落地價(jià)格差不多在12.6萬,有些地方可能會(huì)再便宜1-2千塊。
轉(zhuǎn)過頭再看現(xiàn)在全面更新的博越L,按吉利的定位,它肯定是比博越高半級(jí)的產(chǎn)品,再往上還有一臺(tái)13.72-18.52萬的星越L,所以我估計(jì)這車大概率就是在12-16萬之間。
假如你的預(yù)算在14萬左右的話,可以關(guān)注一下這臺(tái)車,如果你的預(yù)算能向上再抬2萬,那直接去看星越L吧。
想問下10-15w的電動(dòng)車,家里父母開,希望后排能放倒,空間大一點(diǎn),續(xù)航不拉就行。
首先,后排如果想要放倒,還想在車上睡個(gè)覺,那你只能去看看SUV。
其次,家里父母開,一般顏值上都會(huì)選擇穩(wěn)重一點(diǎn)的產(chǎn)品,所以那些新勢(shì)力的車基本上也就pass掉了,不合適。
再者,你預(yù)算10-15萬沒有問題,但是開著電動(dòng)車出去玩……現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車,基本續(xù)航都能做到400公里左右,但真要跑個(gè)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的路程,父母難免會(huì)有點(diǎn)續(xù)航焦慮。
所以,我覺得你這個(gè)價(jià)位的最優(yōu)解,就是買比亞迪的DM-i車型,又能上綠牌,不用交購(gòu)置稅,又能保證出行的時(shí)候,短途用電、長(zhǎng)途用油。你的預(yù)算剛好能買宋PRO DM-i的51KM尊貴型,可以作為你主要關(guān)注的目標(biāo)。
我車馬上就要做保養(yǎng)了,4s店那邊送的基礎(chǔ)保養(yǎng)也用完了,請(qǐng)問以后保養(yǎng)是在4s店做還是在外面做,如果在外面做有什么需要注意的?對(duì)賣車有影響嗎?
首先要明確一點(diǎn),不管你在哪里做保養(yǎng),都不是4S店拒絕為你提供質(zhì)保的理由,因?yàn)橘|(zhì)保是廠家給你的,4S店只是作為服務(wù)的承接商。
再一個(gè),我覺得你可以去外面做保養(yǎng),不要去路邊野店,那種你一看就不靠譜的地方,直接走人就行了。如果實(shí)在不知道去哪里做,找大品牌,比如某東、某虎、某貓,選他們的直營(yíng)店。
最后就是賣車的時(shí)候,其實(shí)沒有影響,因?yàn)楝F(xiàn)在很多4S店也不會(huì)在保養(yǎng)手冊(cè)上做記錄了,二手車商基本也不會(huì)看保養(yǎng)手冊(cè)。
普通家用MPV,需求很明確,城市開、大空間、預(yù)算15萬,也研究了一番,是購(gòu)買15款二手奧德賽,還是新車廣汽傳祺m6呢?二者價(jià)格幾乎一模一樣。
新車?yán)锩婵梢钥醇坞HL、傳祺M6和上汽大通G50 PLUS等等,這個(gè)價(jià)位段里的產(chǎn)品,其實(shí)真的差不多。二手車的話,15款?yuàn)W德賽確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,同價(jià)位也沒什么更好的產(chǎn)品,畢竟奧德賽突出的就是一個(gè)穩(wěn)定,買新車和買二手,無非是使用年限的區(qū)別,只要車況把握住了,基本沒什么大問題。
但是,通用那邊正在做一件事情,就是逐步砍掉三缸發(fā)動(dòng)機(jī),然后都換成1.5T四缸,在可以預(yù)見的將來,是不是別克GL6也會(huì)換成1.5T四缸?所以買新車的話,我覺得可以等一等這車,可能不久就會(huì)進(jìn)行一次改款。
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