06.長出雙層牙

該不該教孩子以牙還牙06

不是教不教的問題是孩子與生俱來的基因決定的 這世道根本沒有和平有的就是相互協(xié)助完成合作 要么就是別給我來虛的我根本不要

五歲小孩長了雙層牙，請問是馬上拔，還是等恒牙再長出來點再拔？

因為那個醫(yī)生懶得幫你拔. 要盡早的拔掉,以利于恒牙的及時萌出,更避開錯合的機會. 以上是專業(yè)醫(yī)生的意見.

雙層巴士上面那層叫什么

upstairs 本來就是樓上的意思啊 就叫樓上、頂層就可以拉

雙層火車

南京直達上海南站，硬座47元，軟座72元。 K8565次列車，始發(fā)站:南京;終到站:上海南;全程共有2個停靠站: 幫助 站序 車站 車次 到時 發(fā)時 歷時 商務座 觀光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高級軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座 1 南京 K8565 ---- 08:00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 上海南 K8565 11:20 ---- 03:20 -- -- -- -- -- -- -- 141/147 93/98/101 72 47 K8566次列車，始發(fā)站:上海南;終到站:南京;全程共有8個停靠站: 幫助 站序 車站 車次 到時 發(fā)時 歷時 商務座 觀光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高級軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座 1 上海南 K8566 ---- 12:35 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 昆山 K8566 13:30 13:34 00:55 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 19 13 3 蘇州 K8566 14:00 14:04 01:25 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 24 16 4 無錫 K8566 14:32 14:39 01:57 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 34 22 5 常州 K8566 15:06 15:10 02:31 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 44 29 6 丹陽 K8566 15:37 15:41 03:02 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 57 38 7 鎮(zhèn)江 K8566 16:01 16:05 03:26 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 61 41 8 南京 K8566 16:47 ---- 04:12 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 47

世界上都有雙層巴士了哪有沒有三層巴士呀？

目前還沒有三層巴士

4412次雙層火車

4412/4413次列車(普快 有空調)，始發(fā)站:石家莊;終到站:承德;全程共有16個?？空? 雙屋車:上層尾號 1 0 5 6 下層是 0 4 5 9 的是窗口。 你的78號不是窗口，如果你是網(wǎng)絡訂票還沒有換票的，可以直接在官網(wǎng)改簽，點擊“我的12306“，再點改簽，會彈出你要改簽的座位號是多少號，如果是窗口，點擊確認改簽即可，如果不是窗口，則點擊取消改簽，然后重新改簽，直到改簽到窗口為止。 如果已經取票的，也可以去車站窗口改簽，態(tài)度誠懇一點，跟售票員說要改簽一個靠窗口座位號，就是座這個火車是為了體驗一下雙層火車。售票員會滿足你的要求的，現(xiàn)在座這個車的人應該不是很多的。 祝你成功。

雙層巴士是誰發(fā)明的

我想應該不是你

有關雙層巴士的書

有，叫《網(wǎng)絡駛出雙層巴士》，作者：緇衣，出版社：無;屬于網(wǎng)絡書籍

雙層廊

上下兩層的廊，又稱“樓廊”。它為游人提供了在上下兩層不同高程的廊中觀賞景色的條件，也便于聯(lián)系不同標高的建筑物或風景點以組織人流，可以豐富園林建筑的空間構圖。

什么是雙層巴士

雙層巴士是指具有上下兩層載客車廂，用樓梯連接上下兩層的公共汽車。 雙層巴士起源于英國。20世紀50年代，倫敦紅色雙層公交車一度成為其城市的名片，甚至被譽為英國的“國寶”。據(jù)統(tǒng)計，在1956年至1968年間，倫敦共有2760輛雙層巴士投入使用。除了英國外，世界上很多國家開始引入雙層巴士，如香港、新加坡、南非等地。香港目前擁有5000多輛雙層巴士，占公交車總數(shù)超過八成，成為目前雙層巴士保有量最高的城市。 我國早期運行的雙層巴士均是從英、德等國家買進的產品或是購買的香港等地退役的二手雙層巴士。1985年，由淄博客車廠設計制造的我國首臺雙層客車誕生，國內還出現(xiàn)過專業(yè)生產雙層巴士的廠家——南京金陵客車。 雙層巴士的優(yōu)勢介紹： 1、容量大：最大座位數(shù)與最大承載量遠超單層客車，國內應用的雙層巴士整車長度普遍在11米左右，柴油動力最大座位數(shù)普遍在70座以上，最大承載量普遍在90人以上。 2、廣告收益高：廣告收益是公交企業(yè)的一項重要收入，雙層巴士由于車身面積大，受到城市車身廣告的青睞。據(jù)調研，一輛雙層巴士的廣告收入是普通公交車的3倍以上，在某些城市甚至出現(xiàn)了由廣告公司出資為公交公司購買雙層巴士，包斷廣告的情況。 3、適合觀光旅游：雙層巴士上層視野寬闊，適合旅游觀光。