昨天東航有一架737800客機(jī)在廣西出事故了，這個(gè)事兒出來(lái)之后呢大家也感覺很心痛，大家在不斷的找原因?，F(xiàn)在因?yàn)楹谙蛔舆€沒找到，所以大家呢對(duì)這這個(gè)事兒呢也很難馬上有定論。但大家已經(jīng)開始討論的已經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)了。
主要是現(xiàn)在呢你看波音737800啊，大家總覺得不安全了，所以現(xiàn)在東航第一時(shí)間已經(jīng)停飛了。東航有波音737800兩百多架，在中國(guó)呢有一千多架，波音737800實(shí)際是波音公司的主力機(jī)型。好多我看評(píng)論區(qū)也在說(shuō)，以后我們坐飛機(jī)的時(shí)候不再坐波音的737800。
其實(shí)我覺得這件事兒如果這么選還是很難的，為什么呢？因?yàn)樗呛苤髁Φ?，占整個(gè)飛機(jī)市場(chǎng)的有三分之一，因?yàn)樗饕侵卸掏镜囊粋€(gè)機(jī)型，很普遍。就跟當(dāng)年我們說(shuō)汽車中國(guó)有三大件，有桑塔納、富康和捷達(dá)。覺得這三大件哪個(gè)最不安全呢是桑塔納最不安全，因?yàn)樯Ｋ{老撞樹。那后期呢大數(shù)據(jù)分析為什么桑塔納老撞樹呢？當(dāng)時(shí)有人說(shuō)主要底盤太輕，開快了飄。那其實(shí)核心是啥呢？大數(shù)據(jù)顯示，桑塔納占市場(chǎng)份額的百分之八十，這車多嘛，那造成事故的概率自然就高。
所以我們今天看737800呢其實(shí)概率也是這樣的，所以737800其實(shí)還是很安全的一個(gè)機(jī)型。但是呢波音這個(gè)公司呢現(xiàn)在已經(jīng)變得不安全了，為什么呢？它不光是全球的疫情鬧的，說(shuō)黃鼠狼凈咬病秧子，那其實(shí)航空公司是這疫情最大的一個(gè)受害方，它會(huì)傳導(dǎo)到上游飛機(jī)制造業(yè)，因?yàn)楹枚喱F(xiàn)在訂單都交付不了，不是生產(chǎn)能力不行，是沒錢把它買回來(lái)。
那我們看看波音這公司啊是什么樣一家公司啊，波音呢。在這個(gè)二戰(zhàn)期間啊是一個(gè)功勛的公司，沒有波音，當(dāng)年生產(chǎn)的b29這種轟炸機(jī)號(hào)稱空中堡壘。那在日本二戰(zhàn)的時(shí)候，日本的百分之差不多五十的這些主要的一些戰(zhàn)略目標(biāo)是被他給炸掉的，包括投了兩顆原子彈的機(jī)，也是波音生產(chǎn)的，對(duì)于二戰(zhàn)貢獻(xiàn)特別大。
所以大家應(yīng)該知道波音公司啊它不光是一個(gè)民品公司，它也是一個(gè)民品軍品同時(shí)生產(chǎn)的。因?yàn)檫@兩年呢我們看美國(guó)的制造業(yè)其實(shí)進(jìn)入一個(gè)衰退期，怎么來(lái)看出美國(guó)制造業(yè)衰退呢？美國(guó)的GDP呢原來(lái)制造業(yè)它能達(dá)到多少呢？能達(dá)到16%，現(xiàn)在已經(jīng)降到一個(gè)9%這么一個(gè)水平，降了差不多有六個(gè)百分點(diǎn)，主要是一些制造業(yè)轉(zhuǎn)移出去了。
但是我們看飛機(jī)制造業(yè)呢，其實(shí)是相當(dāng)于制造業(yè)上的一個(gè)皇冠，它代表一個(gè)最高水平，因?yàn)樗枰系拈T類啊，達(dá)到上千個(gè)門類。一個(gè)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得好的話呢，它會(huì)把很多周邊產(chǎn)業(yè)都給帶動(dòng)起來(lái)。但如果這個(gè)產(chǎn)業(yè)的科研技術(shù)水平不行了，其他配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展也就緩慢了，所以飛機(jī)制造業(yè)是美國(guó)工業(yè)的一個(gè)縮影。
最近好多人在討論，因?yàn)椴ㄒ艄具B續(xù)幾年一直都在巨額虧損，說(shuō)未來(lái)他能不能會(huì)踢出道瓊斯的工業(yè)指數(shù)，這看來(lái)也有可能。但又不太可能在哪兒呢？因?yàn)槊绹?guó)政府啊不會(huì)讓波音公司黃掉，因?yàn)樗罅康能姽ぎa(chǎn)品，都是波音提供的，所以他要保持自己的國(guó)防競(jìng)爭(zhēng)力啊，一定要拿政府的錢來(lái)養(yǎng)這個(gè)波音公司。但從1996年之后呢，波音公司的戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)移了。
大家知道資本家呀，最希望不管是坐飛機(jī)啊還是做導(dǎo)彈，一定讓這個(gè)公司啊能盈利，能盈利最基本是啥要體現(xiàn)在它股價(jià)上。所以說(shuō)從1996年的時(shí)候呢，波音就以資本為核心。要保持資本的一個(gè)股價(jià)的一個(gè)平穩(wěn)。所以每年政府拿來(lái)救急的錢，首先干啥呢？要回購(gòu)股票，讓股票有很好的一個(gè)拉升，股票很穩(wěn)定。所以會(huì)導(dǎo)致什么呢？它的研發(fā)上就不足。研發(fā)不足它不是一天兩天的事兒，所以經(jīng)過(guò)十年、二十年的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)，它現(xiàn)在跟空客已經(jīng)產(chǎn)生一定的差距了。
但這兩年為什么賣得還可以呢？因?yàn)槊绹?guó)的強(qiáng)制貿(mào)易體系，比如跟我們中國(guó)簽大的框架合同，一定說(shuō)我們買美國(guó)什么東西啊，除了糧食以外，那基本就得買飛機(jī)了，是一個(gè)高價(jià)值的東西。所以它這塊強(qiáng)制出口啊會(huì)占一定的比例，就是總統(tǒng)來(lái)賣飛機(jī)。
但這兩年呢你看到我們中國(guó)工業(yè)的崛起，什么代表呢？也是大飛機(jī)。中國(guó)現(xiàn)在都有自己生產(chǎn)的大飛機(jī)了，叫C919。這也是什么呢？我們中國(guó)有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，能生產(chǎn)了大飛機(jī)，大家覺得生產(chǎn)飛機(jī)很費(fèi)勁嗎？那小飛機(jī)能生產(chǎn)很多了，哈爾濱有哈飛，很早的直升機(jī)啊我們就做了很多，包括我們的殲擊沈陽(yáng)都能生產(chǎn)。只有大飛機(jī)只有這兩年隨著我們工業(yè)化水平達(dá)到一定高度了，我們才有能力生產(chǎn)這個(gè)大飛機(jī)。
聊飛機(jī)，特別是戰(zhàn)斗機(jī)的飛機(jī)，其實(shí)這個(gè)當(dāng)年的科技含量很高，主要是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，在這一塊我們之前呢受過(guò)蘇聯(lián)的誤導(dǎo)。蘇聯(lián)說(shuō)未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)啊已經(jīng)有導(dǎo)彈了，就沒有必要再發(fā)展戰(zhàn)斗機(jī)了吧。所以戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，它的生產(chǎn)這塊就停擺了一段時(shí)間，差不多有五到十年的一個(gè)時(shí)間。那后期我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)導(dǎo)彈啊它是不能做一個(gè)常規(guī)武器的，未來(lái)這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)啊還是很重要的，常規(guī)武器。所以我我們?cè)陲w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)這塊繼續(xù)投入，我們自主研發(fā)突破了這一塊。
所以到今天為止，我們不管在民用航空還是在戰(zhàn)斗機(jī)上，我們做自主研發(fā)，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣一個(gè)能力，所以能讓我們中國(guó)成為世界上能獨(dú)立生產(chǎn)大飛機(jī)的第三個(gè)國(guó)家，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)呢，代表著我們工業(yè)水準(zhǔn)發(fā)展一定高度了。
所以通過(guò)波音這個(gè)公司啊能看出美國(guó)工業(yè)化水平的一個(gè)起伏，二戰(zhàn)是它生產(chǎn)能力最強(qiáng)的時(shí)候，是他一個(gè)波峰的時(shí)候，到資本化那個(gè)階段的時(shí)候呢，資本為了逐利，已經(jīng)不是在產(chǎn)品研發(fā)上下多大功夫。特別像波音這家公司，每年有美國(guó)軍方養(yǎng)著，每年有很多空軍訂單。
在民用這塊來(lái)說(shuō)呢，可能要求股價(jià)能賺錢就行了，至于產(chǎn)品毛利怎么樣，虧不虧損，很多CEO年薪都是兩千多萬(wàn)美金的CEO，不太關(guān)心這個(gè)企業(yè)的發(fā)展到底啥樣的，只要自己在任的時(shí)候，收入能不錯(cuò)就可以了。對(duì)股東來(lái)交代來(lái)說(shuō)股價(jià)能不錯(cuò)就可以了。至于虧損的部分呢，可能政府來(lái)買單就可以了，因?yàn)檎粫?huì)讓這家公司徹底黃掉，這樣這個(gè)公司就失去了一個(gè)進(jìn)取心。所以美國(guó)的工業(yè)精神啊。就在飛機(jī)這件事兒我們就看得出來(lái)，不光美國(guó)汽車不行了，現(xiàn)在美國(guó)的飛機(jī)也不行了。所以我們大國(guó)的崛起啊，所以大國(guó)重器真正看的是啥呢？核心是在這個(gè)大飛機(jī)的制造上。那下一步來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)世界最安全的大飛機(jī)可能就是我們中國(guó)了。
