油電混動和插電混動，有什么區(qū)別

輕混和油電混合有什么區(qū)別

輕混和油電混合這兩款車型，由于它們本身的工作情況不同，所以油耗也不同。具體介紹如下： 1、輕混又稱作MHEV，先來說說最常見的48V輕混。48V顧名思義就是將原本的12V電壓提升了四倍，這樣就能夠輕松帶動更高功率的車載用電設備，這樣在發(fā)動機熄火狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向機、起動機、空調(diào)等大功率用電設備還能夠繼續(xù)保持工作。 2、油電混動就是在燃油機的基礎(chǔ)上又增加了一臺或多臺驅(qū)動電機，不但可以輔助發(fā)動機產(chǎn)生更強的動力，而且還能夠在低速或勻速等固定工況下使用電動機獨立驅(qū)動車輛，尤其是在市區(qū)這樣的擁堵環(huán)境下，油電混合有著非常明顯的節(jié)油效果。

油電混合車好嗎

當然，電動混合動力車是好的。它最大的特點就是環(huán)保節(jié)能，主要倡導低碳生活。電動混合動力汽車是未來汽車的發(fā)展方向，可以有效節(jié)能減排?；靹榆囎畲蟮奶攸c就是“省油”。在市場上銷售的混合動力汽車中，普銳斯、凱美瑞和雷克薩斯CT200h的市場反應最好。新款普銳斯搭載1.8L發(fā)動機，百公里油耗降至4.3升；最近上市的凱美瑞混動百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節(jié)油32%。電動混合動力車有一些優(yōu)點和缺點。以下是它們的優(yōu)缺點：優(yōu)點：1.首先，電動混合動力汽車省油。它們在低速時由電力驅(qū)動，只有在高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低油耗。適合爆發(fā)力強的城市駕駛。用電驅(qū)動時，加速快，沒有延遲。2.噪音低，電驅(qū)動時沒有電機發(fā)出的噪音，安靜舒適。缺點：1.新車貴，買車成本高，平時省下的油費被新車價格抵消了一大半。2.老化后更換電池需要大量費用，增加了用車成本。3.兩套駕駛系統(tǒng)會增加車輛的故障率，這又是車輛支出的增加。4.保值率低，越晚保值越少，因為接手的人首先要考慮更換電池的問題。個人覺得不好，車價高補貼低：車價高也是影響全國各地混動的一個至關(guān)重要的因素。雖然價格差在逐漸縮小，但是混動車比匹配差不多的汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版的銷售價格區(qū)間為17.98萬~32.98萬元，而混動版的銷售價格為25.98萬元起。

油電混合的節(jié)能車是靠油發(fā)電嗎

混合動力車型起步是用電的,時速上了三四十或上坡時才是用油的。 混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。 通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油)和電能的混合。 混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車。 而且，輔助發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力，因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性。 優(yōu)點: 和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣;政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。 燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)"零"排放。 動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點 減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。 缺點: 技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價過高，電動機和內(nèi)燃機兩套動力系統(tǒng)的造價遠比一套動力系統(tǒng)的成本高。 長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。而如果處于長時間勻速行駛，其節(jié)能效果就會相應降低。

油電混合汽車有什么好處？

油電混合汽車的優(yōu)點 節(jié)油效果好。油電混動汽車最突出的優(yōu)點就是省油，這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續(xù)航，在電量用光之后，才會使用燃油續(xù)航，這就節(jié)省了很大一部分燃油消耗。 續(xù)航能力強。新能源汽車的缺點就在于沒有令人滿意的續(xù)航里程與充電時間長，而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車，蓄電池足以滿足需求，如果想要跑高速，那么發(fā)動機就能得到運用，直接加油就能走，不需要過多的等待。 保養(yǎng)費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅(qū)動系統(tǒng)，但是在日常保養(yǎng)的時候，就不用關(guān)心這一部分。 油電混合汽車的缺點 價高補貼少。因為多出一套驅(qū)動系統(tǒng)，所以油電混合汽車的制造成本就要高出很多，而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此，油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。 可選擇車型少。因為這種車型屬于過渡車型，而且需要的技術(shù)也不少，所以有很多車企就沒有涉足這一領(lǐng)域，就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候，就沒有多少挑選的余地。 動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發(fā)展，發(fā)電機和發(fā)動機的功率都受到影響。因此，在動力方面，油電混動汽車是不如燃油車的。

油電混合汽車好嗎

油電混合車開起來效果確實不錯，比較安靜節(jié)油，并且車內(nèi)的靜謐性比較好，但也有缺點，比如電瓶老化后更換電瓶成本大。油電混合車的優(yōu)缺點如下： 油電混合車的優(yōu)點： 1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅(qū)動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。 2、爆發(fā)力強，使用電力驅(qū)動時前寬，加速迅速沒延遲。 3、噪音小慧枯亮，電力驅(qū)動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。 油電混合動力車電池壽命： 1、大多數(shù)的正常使用周期在1～8年不等，與車輛的狀況有非常大聯(lián)系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的狀況一般可以用3年以上。 2、合資車型用敗宏的電池質(zhì)保是5年，和正常是相同的壽命，使用的是鋰離子電池。十分耐用。 3、因為各大品牌的技術(shù)成熟度不同，技術(shù)也不一定相同，理所當然壽命是不相同的。

什么是油電混合動力汽車

油電混合汽車就是既可以使用燃油行駛，又可以使用電來驅(qū)動?；旌蟿恿ζ嚨娜加徒?jīng)濟 性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于 有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更 低。 優(yōu)點： 1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無 須投資新建充電裝置或加氣站。 2、燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起 步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動， 實現(xiàn)"零"排放。 3、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內(nèi) 燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點 4、減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。

油電混動雙擎和油電混動是一樣的嗎？

有點混動雙擎和油電混是一樣的東西，只不過是叫法不一樣，每個汽車廠商的叫法不一樣

小混混、大混混，區(qū)別是？

混好了，是大混混；混得不好，就是小混混

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別克君越混合動力省多少油啊?

市區(qū)開百公里差不多省1升多，高速不是很明顯，平均也就是百公里省一升油左右，停車熄火的功能從環(huán)保的角度來看是比較有意義的。 普銳斯的價格、維護費用、市場定位決定了它的銷量是有限的，君越的混合動力性價比要高很多，相信銷量肯定超過普銳斯。