研究生復(fù)試英語考試難嗎

中國傳媒大學(xué)研究生復(fù)試內(nèi)容如下：

研究生復(fù)試內(nèi)容分為筆試、英語面試、專業(yè)面試。筆試的話都是考專業(yè)知識，英語面試一般會和專業(yè)聯(lián)系，但橡枯大多都不會滲如灶涉及到專業(yè)知識，專業(yè)面試其實考查的內(nèi)容比較廣泛，老師的提問也會比較靈活。

研究生復(fù)試通過率注意事項：

對于通過率，考生不需過分關(guān)注，而你真正需要關(guān)注的是以下幾個問題：

第一、自己的排名情況，以上面為例，如果你的排名在70-80名之前，復(fù)試時中規(guī)中矩，基本上錄取還是沒問題的，如果排名靠后，比如在后面20名，那么就會面臨著差額學(xué)生的競爭，如果學(xué)校的復(fù)試權(quán)重為50%，更不能掉以輕心，因為復(fù)試和初試不同，復(fù)試的主觀性更大些。

第二、如果排名靠后，建議在認(rèn)真準(zhǔn)備復(fù)試的同時，積極查看調(diào)劑信息，有備無患，給自己留條后路或多一個選擇總歸是沒錯的。

第三、如果提前聯(lián)系叢扮過導(dǎo)師，在復(fù)試前可以再和導(dǎo)師聯(lián)系一下，確認(rèn)一下導(dǎo)師的錄取意愿，有些時候?qū)煹淖饔眠€是很明顯的。

除積碳用最好的辦法：加高標(biāo)號汽油沖洗、多跑高速。

1、加高標(biāo)號汽油沖洗：因為添加高標(biāo)號的汽油相對來說較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對來說低得多。通過高標(biāo)號汽油可以有效地沖洗殘留積碳。比如說你的車是加92號汽油，那么感覺到有積碳產(chǎn)生了可以加注一箱到兩箱95號汽油。

2、多跑高速：因為跑高速可以利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉(zhuǎn)速2000時換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過低帶來的爆振，保護(hù)發(fā)動機。

積碳形成的原因

汽油在燃燒過程中，不可能完全充分燃燒，發(fā)動機中總會有殘留物。這些殘留物在高溫下遇到氣體中的空雜質(zhì)時會逐漸變成膠狀。這種凝膠叫做積碳。積碳會存在于發(fā)動機部件、氣門、燃燒室、進(jìn)氣歧管等內(nèi)壁。因為汽油不能完全燃燒而沒有殘渣，所以積碳的產(chǎn)生是不可避免的。

積碳一旦產(chǎn)生，會對車輛的使用產(chǎn)生一定的影響，如動力不足、車輛晃動、尾氣排放超標(biāo)、油耗上升甚至點火困難等。一些用車過程中不太好的習(xí)慣會增加積碳，比如去私人加油站加油。雖然油價便宜，但是油品質(zhì)量不好，雜質(zhì)多，經(jīng)常使用這樣的油容易產(chǎn)生積碳。

填報2本復(fù)征志愿需要滿足的要求：

參與征集志愿的院校為相應(yīng)批次計劃未完成或追加計劃的高等院校。

參與征集志愿的考生為達(dá)到相應(yīng)批次控制線且未被錄取的考生和相應(yīng)批次線下20分以內(nèi)的學(xué)生。

“二本征集志愿”是指對于本科第二批第一志愿錄不滿額的院校，在第一志愿錄取完成后，由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃，考生再根據(jù)缺額計劃在當(dāng)?shù)卣猩k填報“征集志愿”，這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。