北京小學(xué)生的英語詞匯量

北京匯文中學(xué)（PEKING ACADEMY）建于1871年，前身是美國基督教會(huì)“美以美會(huì)”附設(shè)的“蒙學(xué)館”，1952年改名為北京市第26中學(xué)，從1989年始獲準(zhǔn)恢復(fù)“北京匯文中學(xué)”的名字，2006年起恢復(fù)初中部，現(xiàn)為包括高中部、初中部、國際部在內(nèi)的完全中學(xué)。139年的辦學(xué)實(shí)踐中，匯文形成了深厚的人文啟慶積淀和歷史傳統(tǒng)，培養(yǎng)出以彭雪楓為代表的老一輩無產(chǎn)階級革命家、以王大尺旁叢珩、王忠誠、等二十多位院士為代表的著名科學(xué)家。在新中國建立后歷次市級重點(diǎn)中學(xué)的評審中，匯文均名列其中。2001年，匯文中學(xué)成為北京市首批示范陵櫻性普通高中校。

北京匯佳學(xué)校什么檔次：

北京市私立匯佳學(xué)校，是北京市一所充滿現(xiàn)代氣息的私立學(xué)校，北京市私立匯佳學(xué)校辦學(xué)規(guī)模大、軟硬件設(shè)施齊全先進(jìn)并且?guī)熧Y強(qiáng)大，教學(xué)質(zhì)量有所保障，在家長們的口碑中還是非常不錯(cuò)的。

1.創(chuàng)辦時(shí)間長，辦學(xué)規(guī)模大：

北京市私立匯佳學(xué)校，創(chuàng)辦于1993年，是北京市昌平區(qū)的一所現(xiàn)代化的私立學(xué)校。北京市私立匯佳學(xué)校招生年級有小學(xué)、初中和高中，各年級階段都有所招生，并且，招收外籍學(xué)生。

北京市私立匯佳學(xué)?，F(xiàn)在有75個(gè)教學(xué)班，其中有來自14個(gè)國家的外國籍學(xué)生300多名，是北京市辦學(xué)規(guī)模最大的一所私立中小學(xué)。

2.軟硬件設(shè)施齊全先進(jìn)：

北京市私立匯佳學(xué)校具備現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)施和上乘的教育條件，搭建起豐富的軟硬件設(shè)施體系，比如書法、美術(shù)、電子鋼琴、電子鼓、舞蹈、烹飪、陶藝、戲劇等各類教室與驗(yàn)室，以及高爾夫球館、冰球館、籃球館、羽毛球館、體育場、健身房、游泳館等多個(gè)體育場館。

為學(xué)生提供多樣化的教學(xué)平臺(tái)和資源。

3.師資強(qiáng)大，教學(xué)質(zhì)量有所保障：

北京市私立匯佳學(xué)校聘請國內(nèi)外專業(yè)過硬的教師，擁有一支管理經(jīng)驗(yàn)豐富和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍，為教學(xué)質(zhì)量提供了良好的師資保障。

綜上，北京市私立匯佳學(xué)校辦學(xué)規(guī)模大，并且，師資強(qiáng)大，教學(xué)設(shè)施也是先進(jìn)，因此，受到了很多家長的青睞，也是一所值得就讀的私立學(xué)校。

樓上的說的是老悅動(dòng)吧？現(xiàn)代全新悅動(dòng)已經(jīng)不是伊蘭特車系了，是中國特供車。是現(xiàn)代煙臺(tái)基地針對中國市場研發(fā)的一款緊湊型轎車。中國獨(dú)有，不是全球車型，但是三大件還是合資的，質(zhì)量總體還算可以。

現(xiàn)代全新悅動(dòng)外觀造型時(shí)尚，1.6＋6at組合皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)省油，尺寸適中。與雪佛蘭科沃茲是競品，參數(shù)尺寸十分接近。目前看科沃茲性價(jià)比更高，8萬多落地可以買到1.5自動(dòng)欣悅版，配置也十分豐富，月銷量已達(dá)到1W＋，悅動(dòng)一直是在5-6千的銷量。

安全性來講科沃茲要占上風(fēng)，跟老英朗一樣的三大件。前后防撞鋼梁，車比悅動(dòng)略重。全新悅動(dòng)后面是玻璃鋼防撞鋼梁。

韓系車質(zhì)量總體還是強(qiáng)于美系車的，通用6at可靠性肯定不如現(xiàn)代派沃特6at。當(dāng)年科魯茲的變速箱問題真是傷了很多車主的心，第三代說是沒什么問題了，后期質(zhì)量還要接受時(shí)間考驗(yàn)。

悅動(dòng)現(xiàn)在最大的問題就是啟動(dòng)困難，占60%-70%，有偶發(fā)性，可能是電瓶問題，也可能是點(diǎn)火線圈之類的，估計(jì)是廠家壓縮成本導(dǎo)致的，其他車型倒是沒有，官方一直沒有給出積極的解決方案。這一點(diǎn)不如通用，科沃茲分體式襯套鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，廠家最后還是解決了。

學(xué)校有37個(gè)教學(xué)班，在校生1302人。首塌學(xué)校在職教職工97人，其中具有中學(xué)高級職稱教師占3.1%，具有小學(xué)高級職稱教師占76.3%，大專以上者敏圓學(xué)歷教師占94.8%。學(xué)校市級骨干教師2人，區(qū)拿此級骨干教師17人，校級骨干教師16人。榮獲全國優(yōu)秀教師稱號(hào)1人，榮獲北京市優(yōu)秀教師稱號(hào)3人 。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的性能解析：

外觀方面：領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。

車身側(cè)面：領(lǐng)動(dòng)采用了上揚(yáng)的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前沖刺的動(dòng)感。新車的車身尺寸比上代車型更大，但軸距保持不變。領(lǐng)動(dòng)行后備廂線條形成了一個(gè)類似擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈線條從前向后伸縮，且棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身尺寸方面：全新領(lǐng)動(dòng)長寬高分別為4570/1800/1440mm，軸距達(dá)到2700mm。動(dòng)力方面，全新領(lǐng)動(dòng)將搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

內(nèi)飾方面：領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。