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【太平洋汽車網(wǎng)】gw4c20b是中國(guó)生產(chǎn)的。GW4C20-2.0T是長(zhǎng)城與德爾福合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)城GW4C20系列有三個(gè)系列、四個(gè)版本，區(qū)別在于主要是對(duì)渦輪增壓的控制，可以理解為調(diào)校方式的不同，新標(biāo)準(zhǔn)包括排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)。

長(zhǎng)城GW4C20系列有三個(gè)系列、四個(gè)版本，區(qū)別在于主要是對(duì)渦輪增壓的控制，可以理解為調(diào)教方式的不同，新標(biāo)準(zhǔn)包括排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)。

GW4C20-2.0T渦輪增壓是長(zhǎng)城與德爾福合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)機(jī)器的特點(diǎn)非常美系，從結(jié)構(gòu)到技術(shù)都有一些通用機(jī)頭的影子；不過技術(shù)方面確實(shí)有一定領(lǐng)先之處，質(zhì)量也足夠穩(wěn)定，但針對(duì)不同的量產(chǎn)車調(diào)教出不同的版本，有些針對(duì)性能體現(xiàn)、有一些則針對(duì)低油耗。

型號(hào)為4C20A的版本屬于性能版或高端版，使用的量產(chǎn)車有H8和H9；最大功率185kw、峰值扭矩355N·m、最大扭矩1800-4500轉(zhuǎn)，很明顯這是一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且增壓器最強(qiáng)增壓的轉(zhuǎn)速比較早且發(fā)力區(qū)間足夠?qū)?，從參?shù)而言這一版本是有些“德美混合”的味道。

技術(shù)特點(diǎn)是利用真空罐控制旁通閥，以及類似單渦雙管的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力表現(xiàn)足夠直接只是過早過寬的增壓范圍也讓油耗略高一些。

而4C20A不僅只有這一個(gè)版本，哈弗中端以及VV7這一豪華品牌但實(shí)際價(jià)格低于哈弗旗艦的車，這些車使用的A版的低功率版；最大功率172kw、峰值扭矩350N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-4000轉(zhuǎn)；技術(shù)方面沒有特別的不同，只是調(diào)教略有差異，增壓器介入晚一些實(shí)際對(duì)于大排量增壓機(jī)的體驗(yàn)會(huì)有提升。

因渦輪介入的轉(zhuǎn)速僅在1000轉(zhuǎn)左右，日常代步不需要過剩的動(dòng)力，在1000~2200轉(zhuǎn)之間增壓壓力線性提升會(huì)讓代步加速體驗(yàn)更理想；如果峰值扭矩能在400N·m左右，實(shí)際增壓器達(dá)到最高轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右體驗(yàn)會(huì)更好。（下圖為概念對(duì)比）型號(hào)為4C20NT的版本屬于經(jīng)濟(jì)型，使用的車如哈弗低端以及VV5等，最大功率145kw、峰值扭矩355N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3200轉(zhuǎn)，功率的明顯下滑是對(duì)高速加速能力的限制，作為普通代步車也確實(shí)沒有必要有很強(qiáng)的極速加速能力，所以這一版本屬于“性能封印版”。

技術(shù)特點(diǎn)是利用電機(jī)控制渦輪增壓器的旁通閥，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣被ECU刻意減少一定比例，通過旁通閥排出一部分廢氣以實(shí)現(xiàn)降低增壓器的轉(zhuǎn)速的目的；這樣的設(shè)計(jì)雖然降低了性能表現(xiàn)，但也很大比例的延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命；不過需要提升性能的話，理論上改變控制參數(shù)也是可以刷機(jī)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

廣州中考成績(jī)公布：2022屆中考最高分788分，760分以上接近30人，奧班平均分接近740分，年級(jí)平均分710分，第一投檔線超過60%，普高上線率超過98%。

2022年為該校首屆中考，參考人數(shù)共211人。?網(wǎng)傳最高分761分，730分以上有21人，超710分以上占比24%。有65%的學(xué)生達(dá)國(guó)家級(jí)示范性高中控制線，有10%的學(xué)生達(dá)到省市屬前八所高中錄取分?jǐn)?shù)線。

初中學(xué)業(yè)水平考試

主要衡量學(xué)生達(dá)到國(guó)家規(guī)定學(xué)習(xí)要求的程度，考試成績(jī)是學(xué)生畢業(yè)和升學(xué)的基本依據(jù)。已經(jīng)實(shí)行初中畢業(yè)、高中招生“兩考合一”的統(tǒng)一規(guī)范為“初中學(xué)業(yè)水平考試”，把《義務(wù)教育課程設(shè)置實(shí)驗(yàn)方案》所設(shè)定的全部科目納入初中學(xué)業(yè)水平考試的范圍，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)每門課程，確保初中教育的基本質(zhì)量。

比亞迪宋這款車怎么樣？比亞迪宋車主行駛400公里后有話說(shuō)！

大家好！我是一名比亞迪宋的車主，購(gòu)車好幾天了，行駛了大概400公里，今天在這里給大家分享一些自己的感受和體驗(yàn)，想了解比亞迪宋這車的朋友一起來(lái)看看吧！

外觀方面，這款車的顏值很高，停到什么地方就會(huì)有一堆人在圍觀，覺得這款車很漂亮。在所有的MPV當(dāng)中，在所有的SUV當(dāng)中，這款車的顏值應(yīng)該是最高的。

1、CH：企業(yè)代號(hào)，具體企業(yè)，未查詢到。

2、2L：表示該產(chǎn)品是漏電開關(guān)。

2、63：是漏電開關(guān)的殼架等級(jí)額定電流。

3、C20：是漏電開關(guān)額定電流為20A，照明保護(hù)用。

4、30mA：是漏電開關(guān)的漏電動(dòng)作電流。