駕考科二有幾個(gè)項(xiàng)目

科目一理論
科目二 場(chǎng)地（倒庫(kù) 坡起 s路 直角轉(zhuǎn)彎 側(cè)方停車）
科目三 路考
科目四理論（安全文明）
信我的，我剛考

科目三一般分為上車準(zhǔn)備，燈光模擬，起步，直線行駛，變更車道，超車，靠邊停車等幾個(gè)項(xiàng)目

科目二的難度最大。因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目非常的多。而且練的時(shí)候非常的不容易。難度非常的大。

總共16個(gè)小項(xiàng)，聽(tīng)教練的就可以了。這里不便贅述。

沒(méi)事噠，每天早上起床練習(xí)兩次，晚上睡覺(jué)前練習(xí)兩次，這樣的話效果很好的，最后在把錯(cuò)題全部看一遍，你肯定能考過(guò)的，相信自己是最棒噠

我其實(shí)是一個(gè)要求不高，不挑剔的人，基本過(guò)的去也就算啦，干嘛給自己尋煩惱
但新月駕校真是讓人忍無(wú)可忍！
當(dāng)初報(bào)名選擇了假日班，因?yàn)槠匠Ｉ习鄾](méi)時(shí)間，但事后發(fā)現(xiàn)，假日班和平日班無(wú)任何差別，都是混著上的，經(jīng)常會(huì)約不上車，和最初承諾完全不一樣，好吧，這個(gè)不怪別人，怪我傻選擇假日，平白無(wú)故多花1K
好不容易約上車，發(fā)現(xiàn)教練態(tài)度極差，根本不怎么理你，更別提教了，后來(lái)注意觀察，發(fā)現(xiàn)很多學(xué)員都會(huì)送煙啥的，第二次帶了兩包，果然，態(tài)度360度大轉(zhuǎn)！
再說(shuō)新月駕校的班車，表面上看四通八達(dá)，實(shí)際上嚴(yán)重不守時(shí)，甚至不通知學(xué)員就取消，有一次最過(guò)分，在那等了1個(gè)小時(shí)零20分鐘，期間打了6次電話給駕校，都告知我：車馬上就到，有點(diǎn)堵車，耐心等待！媽的，想等著么半天了，就繼續(xù)等吧，最后實(shí)在忍無(wú)可忍，憤怒了打了電話，他說(shuō)給問(wèn)下，結(jié)果車在第二站壞了，他們派車去接了，就沒(méi)到別的站，事實(shí)上車子早已經(jīng)到駕校！媽的，那你讓我在這等等等，車子早就到了駕校，結(jié)果我這天考路面，耽誤了考試，駕校還稱不負(fù)責(zé)任！
當(dāng)初選擇新月駕校，主要是考慮離家里近，價(jià)格比別的便宜不了多少，因?yàn)槲覉?bào)的是假日班，結(jié)果真是上了賊船，到現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)了5個(gè)月了，剛通知考路面三，我科目一二都是一次性通過(guò)的！

作為過(guò)來(lái)人，我還是善意的發(fā)一下帖子，提醒大家報(bào)新月駕校一定要慎重，別聽(tīng)他們忽悠！

有定點(diǎn)停車爬坡起步，側(cè)方位停車，直角轉(zhuǎn)彎，單邊橋、曲線行駛。過(guò)大餅、起伏路面、限速限寬門、100米加減檔