汽車上的abs是什么意思

1、功能不同：ABS 是剎車防爆死系統(tǒng)，ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。

2、工作狀態(tài)不同 esp是實(shí)時(shí)監(jiān)控的，只要車輛在行駛過(guò)程中，eps系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，屬于主動(dòng)干預(yù)。而abs系統(tǒng)只有在人踩下剎車時(shí)候才會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)，屬于被動(dòng)干預(yù)。

ABS（Anti-lockedBrakingSystem）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”，它是一種具有防滑、防鎖死系統(tǒng)。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。 一般摩托車配備了ABS以后，踩剎車不會(huì)導(dǎo)致前后輪暴死而發(fā)生側(cè)滑、片倒、等交通事故。如果你的剎車技術(shù)很厲害，急剎不會(huì)造成前輪抱死，那無(wú)所謂。但絕大部分人無(wú)法避免急剎前輪抱死，所以這個(gè)ABS東西還是很有必要的，可以在危難之間救人一命。

ABS車速傳感器應(yīng)安裝在每一個(gè)車輪子上面的軸承旁邊。

ABS傳感器

介紹：

abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)），ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車速，abs傳感器通過(guò)與隨車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用， 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān)．該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

簡(jiǎn)介：

abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)），ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車速，abs傳感器通過(guò)與隨車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用， 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān)．該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

主要類型：

1、線性輪速 傳感器線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒頂和齒隙交替對(duì)向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，此信號(hào)通過(guò)感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率也變化。

2、環(huán)形輪速傳感器環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對(duì)磁極組成，在齒圈旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，此信號(hào)通過(guò)感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率也變化。

3、霍爾式輪速傳感器當(dāng)齒輪位于圖中(a)所示位置時(shí)，穿過(guò)霍爾元件的磁力線分散，磁場(chǎng)相對(duì)較弱；而當(dāng)齒輪位于圖中(b)所示位置時(shí)，穿過(guò)霍爾元件的磁力線集中，磁場(chǎng)相對(duì)較強(qiáng)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得穿過(guò)霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個(gè)毫伏(mV)級(jí)的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號(hào)還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓。

比亞喬是比亞喬，Aprilia是阿普利亞，是兩個(gè)品牌。Aprilia MANA 850 ABS是一款街車，而且是自動(dòng)擋的。電子換擋在車把上，國(guó)內(nèi)的水貨大概13萬(wàn)左右，正規(guī)進(jìn)口在30萬(wàn)左右。比亞喬也是意大利的摩托廠商，專門生產(chǎn)踏板車。阿普利亞專門生產(chǎn)Gp跑車的。性能絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)。阿普利亞的50CC都能跑100以上