倒車入庫(kù)點(diǎn)

新手開車倒車入庫(kù)最簡(jiǎn)單方法如下：

是確定車庫(kù)旁邊的車輛作為參照物，這個(gè)很重要。如果是向右倒車，那么就是右側(cè)過了這輛車就是你的車位。倒車過程中，以這輛車為參照物，因?yàn)橛覀?cè)車尾部分最先入庫(kù)，要防止你的右側(cè)車尾蹭到這輛車，一定要記得要與這輛車保持適當(dāng)?shù)木嚯x即可。

所以，幾乎所有的目光以這輛車為準(zhǔn)，不過也要同時(shí)兼顧左側(cè)位置，因?yàn)檐囄淮笮∮胁町?，如果是小一點(diǎn)的，要求右側(cè)余下空間不能太大，否則就容易蹭到左側(cè)車身了。如果是向左倒車，那么左側(cè)車庫(kù)旁邊的車就是你的參照物，倒車方法與向右側(cè)類似。

就是距離保持法，把你的車輛開到車庫(kù)邊一米開外的位置，要求不能太小。太小的話，能調(diào)整的余地太小，很難一把倒進(jìn)去。太大也不行，找不到感覺，所以要求1米左右是非常合適的。在倒車過程中。

也要注意觀察右側(cè)旁邊的車輛，只要寬度足夠，調(diào)整的空間就很大，能觀察到的區(qū)域就越大，蹭到其它車輛的風(fēng)險(xiǎn)就越低。所以只要保持合適的距離，比參照物的方法要更簡(jiǎn)單一些。

考試內(nèi)容：

1、從起點(diǎn)A倒入B庫(kù)內(nèi)，并停正。

2、前進(jìn)到回車區(qū)C，停穩(wěn)。

3、由回車區(qū)倒入B庫(kù)，停穩(wěn)。

4、由B庫(kù)回到A，考試完成。

倒車入庫(kù)

技巧三字決：慢，準(zhǔn)，修

倒車一定要慢，開拔點(diǎn)一定要聽教練的，到了點(diǎn)位打方向。但現(xiàn)在由于不能中途停車所以一定要提前一點(diǎn)打方向，別到了點(diǎn)位再打，就晚了。而打方向時(shí)要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學(xué)者，一到點(diǎn)位，打方向就會(huì)速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。所以在接近點(diǎn)位時(shí)先壓一下離合，然后再開始動(dòng)方向盤，但是打完方向你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車速一下又慢了起來(lái)，這是為什么呢?很簡(jiǎn)單車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦力增大，自然車速降低，此時(shí)方向盤已經(jīng)全打完了，此時(shí)你要放一些離合，否則運(yùn)氣不好就算你中途停車了，切記!

最后鎮(zhèn)襲就是倒車的關(guān)鍵心法了：修。倒車的關(guān)鍵就在修，因?yàn)楝F(xiàn)在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點(diǎn)位要提前些打，切記不能晚打!因?yàn)橥泶蚩隙ň托薏涣?，進(jìn)不了庫(kù)壓外側(cè)線了。因?yàn)樘崆按?，所以很少能正正好好不用修正直接入?kù)，多半會(huì)壓內(nèi)側(cè)線。那下面就是關(guān)鍵了，怎么修?第一次修正：當(dāng)你打完方向后，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完后，當(dāng)那一側(cè)的最前端端點(diǎn)(有些考場(chǎng)是標(biāo)桿)出線后，觀察車身與標(biāo)桿或者內(nèi)側(cè)邊線的距離在兩只之內(nèi)就回半圈，即回180度(另一個(gè)方法是，邊線與車身夾角，在1點(diǎn)鐘方向以內(nèi)時(shí)回半圈);當(dāng)后門把手入庫(kù)后，即后輪入庫(kù)后，第二次修正，怎么修?記住口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠(yuǎn))修那邊，方向盤往哪里修，修正幅度必須在90度內(nèi)，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當(dāng)后門把手后沿靠上后庫(kù)邊御鎮(zhèn)兄線，停車。

怎么出庫(kù)?

首先，如果停車時(shí)車身不正，那你停車后最好探出頭來(lái)看看，放心紅外線掃不到你?？辞宄囶^往哪里偏移，就旅帶出庫(kù)時(shí)往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內(nèi)修正。出庫(kù)后，人過車庫(kù)前水平線，或者車頭遮蓋考試場(chǎng)水平線(不是庫(kù)橫向水平線哦!)，必須車頭出庫(kù)紅外線，才能開拔，打足方向，切記!

另一邊倒車方法，同上。

倒車入庫(kù)技巧：

1、聽到車內(nèi)語(yǔ)音提示"請(qǐng)開始考倒車入庫(kù)"時(shí)，踩離合器， 掛倒擋，放手剎車，輕抬離合器，緩慢向后倒車；

2、觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)后視鏡下沿與虛線重合的時(shí)候，迅速向右打死方向；

3、車子緩慢倒退過程中，觀察右側(cè)后視鏡，當(dāng)右側(cè)車身距離庫(kù)角30cm左右距離的時(shí)候，回正方向；

4、通過右側(cè)后視鏡觀察右后輪，當(dāng)右后輪在庫(kù)的延長(zhǎng)線上的時(shí)候，往右邊打死方向。

要學(xué)會(huì)判斷停車位是否合格，如果停車位不滿足你愛車條件，硬來(lái)也是不行的。如果可以，那么就稍微靠近車位，當(dāng)前輪超過車位時(shí)，開始打方向，讓車朝背靠車位的方向駛?cè)ァ?/p>

評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

不按規(guī)定路線、順序行駛 扣100分。

車身出線 扣100分。

倒庫(kù)不入 扣100分。

在倒車前未將兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)均超過控制線 扣100分。

項(xiàng)目完成時(shí)間超過210秒 扣100分。

中途停車，每次扣5分、?

科目二側(cè)方停車（方法和如何調(diào)整）

開始往后倒車時(shí)，盯著右后視鏡，當(dāng)左前庫(kù)角不在出現(xiàn)在后視鏡里時(shí)，迅速向右打死方向盤，并且迅速看左后視鏡，當(dāng)車庫(kù)內(nèi)側(cè)庫(kù)角出現(xiàn)在左反光鏡里時(shí)，方向盤回正，繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)看到做后輪壓著庫(kù)邊線時(shí)，向左打死方向盤，直到車完全入庫(kù)，車身剛好和庫(kù)邊線平行時(shí)停車，入庫(kù)完成。

注意調(diào)整:根據(jù)后視鏡觀察這2個(gè)角和輪胎壓線呢個(gè)點(diǎn)打方向盤，如果方向盤打晚了，都會(huì)導(dǎo)致車子停穩(wěn)之后左邊距離庫(kù)線過寬，如果觀察第一個(gè)角打方向盤晚了和觀察第二個(gè)角時(shí)方向盤打晚了，則觀察完第二個(gè)角之后，提前往左回方向盤，也可以把第三個(gè)點(diǎn)提前，車輪還沒壓線時(shí)就把方向盤向左打死，第三個(gè)點(diǎn)打方向盤晚了，木法調(diào)整，等著重新再來(lái)一遍吧。如果車子停穩(wěn)了，左邊窄，第一個(gè)角和庫(kù)邊線有很大一部分從后視鏡看不見時(shí)打方向盤或者第三個(gè)點(diǎn)輪胎把庫(kù)邊線全部壓住之后打方向盤，把其中兩個(gè)點(diǎn)定好了，調(diào)整另一個(gè)點(diǎn)，直到找出能把車停正中的點(diǎn)的位置，記住并且根據(jù)這三個(gè)點(diǎn)打方向盤，車子基本每次都可以停庫(kù)線在正中。

科目二倒車入庫(kù):

右入庫(kù)，看左邊反光鏡底端剛好到右路邊線時(shí)方向盤向右打死，之后觀察右后視鏡中右后輪胎與庫(kù)右前角 之間距離是否大于等于30厘米，若近了，向左打方向盤，打多少看具體距離情況，當(dāng)距離合適時(shí)將方向盤繼續(xù)向右打死，這里可以從右后視鏡觀察當(dāng)車子與庫(kù)線平行時(shí)，兩個(gè)車門把手能否順利入庫(kù)來(lái)判斷距離與30厘米的關(guān)系，之后迅速看左后視鏡，當(dāng)車庫(kù)左后角出現(xiàn)時(shí)，迅速回正方向，同時(shí)觀察車子左邊兩個(gè)輪胎與左庫(kù)線距離是否有30厘米，近了，向右打方向盤，寬了，向左，之后還要回正，保持車子與庫(kù)線平行往后退，停車時(shí)間根據(jù)自己的座位身高來(lái)定點(diǎn)，一般是左后視鏡底部與庫(kù)前邊線一半重合時(shí)停車。停車后不要急于掛檔前進(jìn)入左庫(kù)，因?yàn)槟憧赡苘囎硬皇峭Ｔ趲?kù)正中，之后的左方入庫(kù)容易壓線，這時(shí)，先從左反光鏡觀察左邊兩個(gè)輪胎與左庫(kù)線距離（這個(gè)距離后邊用到）。出庫(kù)時(shí)，當(dāng)前引擎蓋剛到庫(kù)最前線時(shí)向左打死方向盤，當(dāng)車頭與右邊緣線大于90度時(shí)向右回一下方向盤，速度與向右打方向的程度取決于前邊你右入庫(kù)時(shí)車輛停穩(wěn)時(shí)你觀察的距離，當(dāng)大于30厘米時(shí)，向右慢一點(diǎn)回方向，大約回四分之一到半圈，如果小于等于30厘米，迅速向右輕微打一下，無(wú)論向右打多少，最后都要繼續(xù)向左打死，當(dāng)車子轉(zhuǎn)到一定程度停車，之后左方入庫(kù)，方法同右方入庫(kù)一樣。

盡量按照教練說(shuō)的做，如果教練說(shuō)的方法與本人方法類似，可以參考本人寫的。

右倒車入庫(kù)方法

鏡齊右打滿: 開始倒庫(kù)的時(shí)候，要看左后視鏡與停車線的位置關(guān)系。先向右打半圈然后起步，觀察左后視鏡擋住停車線后將方向向右打滿。當(dāng)左后視鏡下沿蓋住虛線的時(shí)候，一把方向盤右打死。

看角調(diào)距離:車輛以右打滿的方向倒退時(shí)，看右后視鏡，當(dāng)車身與庫(kù)角成30cm的距離的時(shí)候，方向盤及時(shí)回半圈.

平行即回正:車身有一半進(jìn)入到庫(kù)位之后，通過左右后視鏡觀察車身與邊線的關(guān)系，當(dāng)車身與邊線平行的時(shí)候就要回正。

鏡齊立停車: 調(diào)整好車身位置之后看左后視鏡與邊線的關(guān)系，當(dāng)左后視鏡蓋住邊線的時(shí)候立即踩下離合停車

國(guó)外開車，大家都比較謙讓，你停車一把入庫(kù)，出庫(kù)就需要小心翼翼。但通常看到有人出庫(kù)，邊上的車都會(huì)自覺停下來(lái)等。國(guó)內(nèi)很少這樣。停車的時(shí)候算你“兇”，因?yàn)槟阋呀?jīng)在車道上了，所以邊上的車也沒辦法，只能等。出庫(kù)的時(shí)候就是別人狠了！車道是通行的，輪不到你磨嘰，除非一把開出來(lái)，否則大爺我不讓！

但是在美國(guó)，很多車都是一頭開進(jìn)去。這又是為什么呢？有多種原因，一是因?yàn)槊绹?guó)只在車尾懸掛車牌，車尾朝外便于警察識(shí)別。二是后備箱朝外方便裝卸物品。三是美國(guó)不少地方車位密度小，距離大，不太影響視線。

根據(jù)我在國(guó)外生活的經(jīng)驗(yàn)，他們絕大部分人都是一頭扎進(jìn)去的。主要是因?yàn)樗麄兊纳铍x不開超市，所有生活必需品都要在超市采購(gòu)，如果把車尾朝外方便把貨物裝進(jìn)后尾箱。久而久之，去哪都會(huì)這樣入庫(kù)，不管車位大小，當(dāng)然了車位太小會(huì)選擇倒車，親身經(jīng)歷。

只要停車場(chǎng)轉(zhuǎn)彎半徑足夠大，是個(gè)人都可以那樣停。國(guó)內(nèi)車多場(chǎng)地小，車頭朝前更易出庫(kù)，恰恰說(shuō)明中國(guó)人聰明，慕洋犬們可以上升到他的主人素質(zhì)高，能耐心等別人倒出來(lái)，這只能說(shuō)跪久了。要是洋鬼子在中國(guó)狹小的停車場(chǎng)倒出來(lái)，佩服他！

這根本沒有可比性，美國(guó)地大，車位設(shè)計(jì)也不一樣，大多是斜45度角，進(jìn)出方便；還有就是國(guó)人買一輛車需要花費(fèi)的是N年積蓄，美國(guó)買一輛車才多少？所以美國(guó)人對(duì)待汽車的態(tài)度和國(guó)人是完全不一樣的，也根本不會(huì)去探討這些

注釋：圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)