飛機失事后的云雨

昔君與我兮形影潛結(jié)

晉 傅玄

昔君與我兮形影潛結(jié)，今君與我兮云飛雨絕！
昔君與我兮音響相和，今君與我兮落葉去柯！
昔君與我兮金石無虧，今君與我兮星滅光離！

內(nèi)容是斥責負心郎的，開門見山不繞圈子，運用比喻和“昔”的信誓旦旦與“今”背道而馳為對比，很有意思！

**薛思雨和云飛雪沒有在一起。
他們都是小說《萬域封神》中的角色，但并沒有在一起。

翻譯成英文是Plane crash
下圖是翻譯截圖

下過雨后云層可能會消散，也可能會繼續(xù)存在。如果下雨時的云層是積雨云、層積云等較低層的云，雨水逐漸蒸發(fā)后，云層可能會逐漸消散。但如果是高積云、卷云等高層云，尤其是處于較穩(wěn)定大氣環(huán)境中，雨水蒸發(fā)后，云層可能會繼續(xù)存在，并演變啟塌為一片漂亮的云海。

另外，下雨對于云的存在和變化也有一定的影響。下雨時，云層內(nèi)的水汽被抽出，云的體積會有所減小，薯茄且有可能會分成幾塊甚至消散?？傊?，云的存在與變化是受氣象條悄手圓件影響的，需要綜合考慮多種因素。

灑落到地上的雨，向往著能想云一樣在藍天上飄舞，而它是擺脫不了與大地同呼吸的宿命的 ，于是它有了這樣的一個夢：而今生的云，因前世雨的祈禱，終于在來生得以嘗原。

當然是烏云有雨，我們經(jīng)常說藍天白云，是晴天。

不可能的，上面全是晴天

小小333？

我只要?
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歌手：劉菲
語言：國語
所屬專輯：首張同名專輯
發(fā)行時間：2007-12-07

目前國內(nèi)各大航空公司的飛機失事平均概率只有二十萬分之一左右，甚至在某些年份，飛機失事的概率只有百分之一。如果不考慮自然因素，基本上飛機上很少會發(fā)生事故。畢竟飛機起飛前需要全方位的檢查，檢查合格才能順利起飛。


飛機失事后，等待的不僅僅是死亡。如果是小事故，還是有機會活下來的。如果飛機失事很嚴重，可以聽從飛機上機組人員的安排。如果飛機上有降落傘，可以利用降落傘配合機長完成降落。一般來說，飛機失事通常是嚴重事件，但仍有生還的機會。


基本上有兩種類型的飛機事故。第一種是基本能活下來的，比如川航8633。這些事故的特點是飛行員還能控制飛機，事故的破壞性不是很大。


只要飛行員能冷靜處理，讓飛機成功降落，乘客的生命就能得到保障。在這個過程中，乘客需要系好安全帶，然后聽從機組人員的指揮，積極配合。


第二種是飛機的意外，完全失控，比如飛行員失誤撞山，或者飛機與之前的飛機相撞。無論什么樣的事故，都會給飛機帶來嚴重的破壞。在這種情況下，基本沒有生還的可能。