羅茨到昆明汽車時刻表

卡爾?本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一(1844-1929)，是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”。

1844年，本茨以遺腹子的身份出生于德國卡爾斯魯厄一個手工業(yè)者家庭。他從小喜愛自然科學(xué)，并先后就讀于卡爾斯魯厄文理學(xué)院和卡爾斯魯厄綜合科技大學(xué)。其間，他較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械原理、發(fā)動機(jī)制造、機(jī)械制造經(jīng)濟(jì)核算等課程，為日后的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。并在課余時間靠修理手表得到一些零用錢，在經(jīng)歷過學(xué)徒工、服兵役、娶妻生子等人生經(jīng)歷后，本茨于1872年與奧格斯特.里特(August Ritter)合作組建了“奔馳鐵器鑄造公司和機(jī)械工場”，專門生產(chǎn)建筑材料。由于當(dāng)時建筑業(yè)不景氣，本茨工場經(jīng)營困難，面臨倒閉危險，萬般無奈之際，他決定制造發(fā)動機(jī)獲取高額利潤以擺脫困境。

于是，他領(lǐng)來了生產(chǎn)奧托四沖程煤氣發(fā)動機(jī)的營業(yè)執(zhí)照，經(jīng)過一年多的設(shè)計與試制，于1879年12月31日制造出第一臺單缸煤氣發(fā)動機(jī)（轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)/分，功率約為0.7千瓦）。不過，這臺發(fā)動機(jī)并沒有使奔馳擺脫經(jīng)濟(jì)困境，他依然面臨著破產(chǎn)的危險，生活十分艱苦。但是，清貧的生活并沒有改變本茨投身發(fā)動機(jī)研究的決心，經(jīng)過多年努力，1886年1月29日，卡爾?本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車，現(xiàn)保存在幕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得'汽車制造專利權(quán)'，正是這一日子，被確認(rèn)為汽車的生日。

在發(fā)明汽車的過程中，卡爾?本茨的勇氣令人十分欽佩：首先，他甘心清苦，埋頭于自己的發(fā)明工作其次，他果敢地摒棄了在技術(shù)上已十分成熟的蒸汽機(jī)而選用了自己并不被人看好的內(nèi)燃機(jī)作動力，反映了他在觀念上的巨大轉(zhuǎn)變。再次，他既能開發(fā)生產(chǎn)反映汽車技術(shù)最高水平的'高檔車'，又能及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織生產(chǎn)適銷對路的'普通車'，為公司贏得可觀的利潤，說明他既有工程師的基本素質(zhì)，又有企業(yè)家的經(jīng)營技巧。

我們現(xiàn)在所提到的奔馳汽車公司并不是由本茨先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾?費(fèi)利特里奇?本茨和戈特利布?戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒?奔馳公司。

1926年當(dāng)年，戴姆勒早已去逝，而本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人，這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因，雖然分別在僅距80km的兩座小城內(nèi)，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負(fù)眾望，使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚(yáng)光大，使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。

羅茨，一個古老的地方，位于云南省祿豐縣，羅茨是碧城鎮(zhèn)、仁興鎮(zhèn)、勤豐鎮(zhèn)的統(tǒng)稱，普片稱為羅茨壩子。羅茨這個名字來歷已久，早些年，羅茨是一個獨(dú)立的縣，后來和廣通、祿豐一起合并為祿豐縣。羅茨壩子周圍都是山，中間平坦，一個小型的盆地，就像一個大壩一樣，由南向北一直延伸20多公里長，一條縣道貫穿整個羅茨壩子。人們沿路而居，也有傍山而住的。

卡爾·本茨（KarlBenz，1884～1929）是現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。1844年，本茨出生于德國，1860年進(jìn)入卡爾斯魯厄綜合科技學(xué)校學(xué)習(xí)，認(rèn)識了日后的合作伙伴戴姆勒。1879年，卡爾·本茨研制成功火花塞點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。隨后他又將內(nèi)燃機(jī)改進(jìn)為汽油發(fā)動機(jī)安將在三輪車上，然后卡爾向德國皇家專利局申報專利并在1886年1月29日獲得批準(zhǔn)，因此1月29日被認(rèn)為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。這輛每小時行走16千米的三輪汽車被命名為“奔馳1號”。

1886年，本茨創(chuàng)立奔馳汽車廠。1893年，本茨研制成功了性能先進(jìn)的“維克托得亞”牌汽車。后來，他又對前期生產(chǎn)的“維克托得亞”牌汽車進(jìn)行了改進(jìn)，將車廂座位設(shè)計成面對面的18個，它因此成為世界上第一輛公共汽車。1926年，奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠合并，改稱戴姆勒一奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱奔馳汽車公司，是世界十大汽車公司之一。

羅次，唐代為東爨烏蠻三十七部之羅部和次部，元代合二部設(shè)羅次縣，1960年撤縣，并入楚雄州祿豐縣。大唐玄宗年間，新興的南詔國在洱海之濱崛起，其疆域北至大渡河，擁有云南全部及川南、黔西地區(qū)，其政治軍事影響及于中南半島各地。地域如此遼闊的國家，幾乎每一代南詔王妃卻都出自于羅次，據(jù)說個個美若天仙，歷史為我們留下了“美女之城”的故事。
追尋“羅次”稱謂的來歷，最早可見于元朝十二年（公元1275年）。 據(jù)資料 記載，羅次“漢前與百蹼同隸，未有邑屬。漢為秦藏縣，屬益州郡。南詔前屬烏蠻羅部，南詔時為次賧，宋屬大理國，為羅部。元朝十二年（公元1275年）設(shè)羅次縣，設(shè)縣時，取當(dāng)?shù)貧v史上曾有過的兩個部落各取“羅” 、“次”兩字位縣名，稱羅次縣，屬安寧州。以此推理，總面積103平方公里的羅次壩子的稱謂也應(yīng)該從這一時期開始。明、清時期，羅次縣改隸云南府。中華人民共和國成立至1953年屬武定專區(qū)，1954年后屬楚雄專區(qū)，1958年并祿豐縣后，分為碧城、仁興、勤豐三個公社?！笨h城所在地的碧城地區(qū)稱之為碧城人民公社。1961年，碧城人民公社復(fù)稱碧城區(qū)，1966年撤區(qū)，稱為碧城公社。1972年把原碧城公社屬城區(qū)的碧城、勝利、上村和下村4個大隊劃出建立碧城鎮(zhèn)。1984年4月又將碧城區(qū)所屬的洪流、西山兩大隊劃歸碧城鎮(zhèn)，共轄6個辦事處。1984年，碧城公社改稱碧城區(qū)。1988年碧城區(qū)和碧城鎮(zhèn)合并，稱為碧城鎮(zhèn)。1988年后，羅次壩子行政區(qū)劃為碧城鎮(zhèn)、勤豐鎮(zhèn)和仁興鎮(zhèn)。

“芭比娃娃”姓 roberts（羅伯茨）

中文名稱

芭比·米麗森·羅伯茨。