5萬買一輛車

大學(xué)生花1萬元買輛車練手能行嗎？

從經(jīng)濟角度來講，大學(xué)生花1萬塊錢買車練手有點勉強。

先不說很多大學(xué)生是拿不出1萬塊錢的，即使是買到了，每個月養(yǎng)車的費用500多，還是車子不壞的前提，再加上一些生活的基本花銷，不夠用的。

如果說非要買，為了養(yǎng)車，有可能就要想辦法增加自己收入了。

1萬元基本得找父母要

首先，1萬塊錢對于大學(xué)生并不是一個小數(shù)目了。

喬布簡歷做過一個大學(xué)生存款調(diào)查，有超過8000的大學(xué)生參與，結(jié)果顯示：只有8.32%的調(diào)查者存款大于1萬塊。

也就是說：大學(xué)生要花1萬塊錢買車，多多少少是要找父母要一點的，這個時候不就是看家長臉色了嘛。

有1萬元之后能買到什么樣的車

假設(shè)父母很大方，愿意出這筆錢，我們來看看1萬塊錢能買到什么樣的車。

某車之家二手車版塊，我們搜了一下看了看，以二手車交易量最大的廣東來看：1萬塊錢以下的車源信息，140條。

再剔除掉一些微型車、面包車......剩下的車子基本上是車齡10到18年之間，行駛里程數(shù)差別是比較大的，從3萬多km到30萬km之間都有，調(diào)不調(diào)表呢？難說。

至于“使用年限”和“行駛里程”這2個怎么去衡量，以前我們視頻里面也講過的，使用年限相對來說是比較好的，這個東西假不了，對不對？公里數(shù)有可能好調(diào)嘛。

就和大家的蘋果手機一樣的，盡管可以把外觀恢復(fù)得跟新的一樣，但是第1次的激活日期沒有辦法調(diào)，充電充了幾次都是顯示在那邊的。

從市面上的二手車來看：1萬塊錢想要買一個國產(chǎn)車的話，大概能買到一個09年到11年左右的，常見的就是奇瑞A5、比亞迪F3這種。

要是想要買合資車的話，車齡就再往上提了，大概是05年到08年，大眾捷達、現(xiàn)代伊蘭特、標(biāo)致307這種。

這種常見的車子其實也有好處，保有量非常地大，二手車市場的零配件非常好找，價格便宜得有可能比現(xiàn)在雪糕還便宜了，修起來當(dāng)然也不貴。

1萬塊買到的車可能養(yǎng)不起

假設(shè)我們買一輛行駛15萬km、2006款的捷達好了。車子有了，總要用的了，總要開的、總要動的了，對不對？車子一動，錢就開始了。

首先，你看，交強險加50萬三者險好了，1568一年。車船稅肯定要交的，杭州這邊1.6排量的標(biāo)準(zhǔn)是300塊錢，1868了，平均一個月下來，156塊錢。

油總要的了，對不對？

F6汽車科技聯(lián)合同濟大學(xué)發(fā)布《2019汽車后市場乘用車維保行業(yè)白皮書》，里面有個數(shù)據(jù)的：2018年，全國汽車年均行駛里程16250km。

考慮到大學(xué)生的實際情況，想是跑不到的，打個對折好了，算一年跑個8125km。參考某車之家口碑油耗數(shù)據(jù)：2006款捷達的百公里油耗在7.5L左右。

杭州最近的92號油價：6.73/L。一年下來大概是4101塊錢，平均到一個月大概是341。

保養(yǎng)自然也是要花錢的，對不對？

簡單一點的，參考車主之家：換個機油、三濾、火花塞，價格345塊錢，攤到一個月29。

簡單地加一加，保險、車船稅、油費、保養(yǎng)加一塊，一個月526塊錢，還不算停車費、罰單......對不對？

除了養(yǎng)車費用，修還是要修的。

1萬塊錢買個車子，三大件沒問題，那是買之前盡量挑好。

燈泡、雨刮器這種易損易耗件，零件總是有壞的時候的，修一修也是難免的，對不對？

就好像：年紀(jì)大了，10多年的車子，車子的壽命和狗差不多的。

比如說：狗9歲的時候，相當(dāng)于我們?nèi)祟?0歲，要是買個10年的車子，可就是百歲老人了。

心臟有點問題，大腦有點奇怪，腰有點疼，腿腳有點不舒服，牙齒有顆找不到這種問題，難免難免，買點藥還是要有的。

假設(shè)一年準(zhǔn)備個300塊錢的維修基金好了，不過分吧，對吧？平均下來一個月25塊錢，再加上上面的養(yǎng)車費用，總共每個月551塊錢。

如果是光靠每個月的生活費的話，大學(xué)生要養(yǎng)這么輛車并不容易。

麥可思發(fā)布的《2019大學(xué)生消費理財觀數(shù)據(jù)》，上面來看。

2019年，中國在校大學(xué)生，平均每月花銷達到了1197塊錢（不含學(xué)費、家庭和學(xué)校間往返交通費）。

要是再加上花在車子上的551塊錢，也就是說：一個月的生活費必須超過1748塊錢，網(wǎng)游皮膚是買不了了。

但是從隨手記的統(tǒng)計來看：2019年，全國大學(xué)生每月平均生活費是在820到1796元之間，很多大學(xué)生是達不到這個標(biāo)準(zhǔn)的。

如果非要買的話，可能得有額外收入

如果非要買，也不是不行，只要我們的收入再加上生活費能夠超過1748，就是沒什么問題了。

增加收入就兼職了。

青團社在2019年發(fā)布了《大學(xué)生兼職數(shù)據(jù)報告》，上面講：大學(xué)生兼職平均日工資水平是116塊錢。

就算只在周末做兼職，一個月也能掙到928塊錢，每個月生活費820塊錢，加上兼職的錢也有1748，剛好夠養(yǎng)車。

第2個辦法是：利用買的車子幫同學(xué)跑跑腿、拉拉貨，一次掙個幾塊、幾十塊的，次數(shù)多了也是一個可觀的收入。

就算是不給錢，同學(xué)請客吃個飯、喝杯奶茶，省下的錢不是也是自己的錢嘛？對不對？

如果更加有點生意頭腦，還可以做個小買賣，批發(fā)市場進點零食，宿舍里面賣賣，掙個差價，也是挺有賺頭的，尤其是晚上，是吧？

寢室都鎖門了、都關(guān)掉了，是不是？大家開始看世界杯了，是吧？

這個時候，你群里面一發(fā)：“我們寢室還有4箱啤酒、2箱泡面。”門口都是人了，我跟你說。

大學(xué)生花1萬元買輛車練手比較困難

所以總得來講，如果大學(xué)生沒有額外的收入來源的話，花1萬塊錢買輛車來練練手其實是比較困難的，就算買得起，養(yǎng)起來也是相當(dāng)?shù)爻粤Φ摹?/p>

非要買，先試試看兼職能不能賺得到錢，能賺到錢了再去買車，有可能反而是更現(xiàn)實一點的。

10萬元的車，養(yǎng)一年最少要多少錢

你想，養(yǎng)一輛那么便宜的二手車也要那么多的錢，10萬塊錢左右的家用車養(yǎng)一養(yǎng)要多少錢？哪些地方的錢是可以省的？

有些朋友說：“養(yǎng)一輛車跟養(yǎng)一個娃差不多的?！笔遣皇钦娴模筐B(yǎng)車和養(yǎng)娃一年能相差多少錢？都給大家算了一下。

大學(xué)生花1萬元買輛車練手能行嗎？

從經(jīng)濟角度來講，大學(xué)生花1萬塊錢買車練手有點勉強。

先不說很多大學(xué)生是拿不出1萬塊錢的，即使是買到了，每個月養(yǎng)車的費用500多，還是車子不壞的前提，再加上一些生活的基本花銷，不夠用的。

如果說非要買，為了養(yǎng)車，有可能就要想辦法增加自己收入了。茄納

1萬元基本得找父母要

首先，1萬顫臘沒塊錢對于大學(xué)生并不是一個小數(shù)目了。

喬布簡歷做過一個大學(xué)生存款調(diào)查，有超過8000的大學(xué)生參與，結(jié)果顯示：只有8.32%的調(diào)查者存款大于1萬塊。

也就是說：大學(xué)生要花1萬塊錢買車，多多少少是要找父母要一點的，這個時候不就是看家長臉色了嘛。

有1萬元之后能買到什么樣的車

假設(shè)父母很大方，愿意出這筆錢，我們來看看1萬塊錢能買到什么樣的車。

某車之家二手車版塊，我們搜了一下看了看，以二手車交易量最大的廣東來看：1萬塊錢以下的車源信息，140條。

再剔除掉一些微型車、面包車......剩下的車子基本上是車齡10到18年之間，行駛里程數(shù)差別是比較大的，從3萬多km到30萬km之間都有，調(diào)不調(diào)表呢？難說。

至于“使用年限”和“行駛里程”這2個怎么去衡量，以前我們視頻里面也講過的，使用年限相對來說是比較好的，這個東西假不了，對不對？公里數(shù)有可能好調(diào)嘛。

就和大家的蘋果手機一樣的，盡管可以把外觀恢復(fù)得跟新的一樣，但是第1次的激活日期沒有辦法調(diào)，充電充了幾次都是顯示在那邊的。

從市面上的二手車來看：1萬塊錢想要買一個國產(chǎn)車的話，大概能買到一個09年到11年左右的，常見的就是奇瑞A5、比亞迪F3這種。

要是想要買合資車的話，車齡就再往上提了，大概是05年到08年，大眾捷達、現(xiàn)代伊蘭特、標(biāo)致307這種。

這種常見的車子其實也有好處，保有量非常地大，二手車市場的零配件非常好找，價格便宜得有可能比現(xiàn)在雪糕還便宜了，修起來當(dāng)然也不貴。

1萬塊買到的車可能養(yǎng)不起

假設(shè)我們買一輛行駛15萬km、2006款的捷達好了。車子有了，總要用的了，總要開的、總要動的了，對不對？車子一動，錢就開始了。

首先，你看，交強險加50萬三者險好了，1568一年。車船稅肯定要交的，杭州這邊1.6排量的標(biāo)準(zhǔn)是300塊錢，1868了，平均一個月下來，156塊錢。

油總要的了，對不對？

F6汽車科技聯(lián)合同濟大學(xué)發(fā)布《2019汽車后市場乘用車維保行業(yè)白皮書》，里面有個數(shù)據(jù)的：2018年，全國汽車年均行駛里程16250km。

考慮到大學(xué)生的實際情況，想是跑不到的，打個對折好了，算一年跑個8125km。參考某車之家口碑油耗數(shù)據(jù)：2006款捷達的百公里油耗在7.5L左右。

杭州最近的92號油價：6.73/L。一年下來大概是4101塊錢，平均到一個月大概是341。

保養(yǎng)自然也是要花錢的，對不對？

簡單一點的，參考車主之家：換個機油、三濾、火花塞，價格345塊錢，攤到一個月29。

簡單地加一加，保險、車船稅、油費、保養(yǎng)加一塊，一個月526塊錢，還不算停車費、罰單......對不對？

除了養(yǎng)車費用，修還是要修的。

1萬塊錢買個車子，三大件沒問題，那是買之前盡量挑好。

燈泡、雨刮器這種易損易耗件，零件總是有壞的時候的，修一修也是難免的，對不對？

就好像：年紀(jì)大了，10多年的車子，車子的壽命和狗差不多的。

比如說：狗9歲的時候，相當(dāng)于我們?nèi)祟?0歲，要是買個10年的車子，可就是百歲老人了。

心局談臟有點問題，大腦有點奇怪，腰有點疼，腿腳有點不舒服，牙齒有顆找不到這種問題，難免難免，買點藥還是要有的。

假設(shè)一年準(zhǔn)備個300塊錢的維修基金好了，不過分吧，對吧？平均下來一個月25塊錢，再加上上面的養(yǎng)車費用，總共每個月551塊錢。

如果是光靠每個月的生活費的話，大學(xué)生要養(yǎng)這么輛車并不容易。

麥可思發(fā)布的《2019大學(xué)生消費理財觀數(shù)據(jù)》，上面來看。

2019年，中國在校大學(xué)生，平均每月花銷達到了1197塊錢（不含學(xué)費、家庭和學(xué)校間往返交通費）。

要是再加上花在車子上的551塊錢，也就是說：一個月的生活費必須超過1748塊錢，網(wǎng)游皮膚是買不了了。

但是從隨手記的統(tǒng)計來看：2019年，全國大學(xué)生每月平均生活費是在820到1796元之間，很多大學(xué)生是達不到這個標(biāo)準(zhǔn)的。

如果非要買的話，可能得有額外收入

如果非要買，也不是不行，只要我們的收入再加上生活費能夠超過1748，就是沒什么問題了。

增加收入就兼職了。

青團社在2019年發(fā)布了《大學(xué)生兼職數(shù)據(jù)報告》，上面講：大學(xué)生兼職平均日工資水平是116塊錢。

就算只在周末做兼職，一個月也能掙到928塊錢，每個月生活費820塊錢，加上兼職的錢也有1748，剛好夠養(yǎng)車。

第2個辦法是：利用買的車子幫同學(xué)跑跑腿、拉拉貨，一次掙個幾塊、幾十塊的，次數(shù)多了也是一個可觀的收入。

就算是不給錢，同學(xué)請客吃個飯、喝杯奶茶，省下的錢不是也是自己的錢嘛？對不對？

如果更加有點生意頭腦，還可以做個小買賣，批發(fā)市場進點零食，宿舍里面賣賣，掙個差價，也是挺有賺頭的，尤其是晚上，是吧？

寢室都鎖門了、都關(guān)掉了，是不是？大家開始看世界杯了，是吧？

這個時候，你群里面一發(fā)：“我們寢室還有4箱啤酒、2箱泡面?！遍T口都是人了，我跟你說。

大學(xué)生花1萬元買輛車練手比較困難

所以總得來講，如果大學(xué)生沒有額外的收入來源的話，花1萬塊錢買輛車來練練手其實是比較困難的，就算買得起，養(yǎng)起來也是相當(dāng)?shù)爻粤Φ摹?/p>

非要買，先試試看兼職能不能賺得到錢，能賺到錢了再去買車，有可能反而是更現(xiàn)實一點的。

10萬元的車，養(yǎng)一年最少要多少錢

你想，養(yǎng)一輛那么便宜的二手車也要那么多的錢，10萬塊錢左右的家用車養(yǎng)一養(yǎng)要多少錢？哪些地方的錢是可以省的？

有些朋友說：“養(yǎng)一輛車跟養(yǎng)一個娃差不多的。”是不是真的？養(yǎng)車和養(yǎng)娃一年能相差多少錢？都給大家算了一下。

前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢。

近日，胖哥小店新到一輛2013年6月份上牌的起亞獅跑，2.0排量手動擋，行駛了11.7萬公里。年審也剛辦理了，保險也是6月份剛買的，可謂是手續(xù)長遠。

外觀方面：

7年車齡還不算太老，原車主開的很愛惜，鈑金漆面保持的非常好。

獅跑的尾部設(shè)計應(yīng)該是最漂亮的。

內(nèi)飾方面：

內(nèi)飾幾乎沒有任何磨損，做過隔音處理。

內(nèi)飾清洗花費一天時間，效果還不錯吧！

后加的多媒體導(dǎo)航大屏。

發(fā)動機無故障碼，支持OBD和上架子檢查。

11萬多公里，三個踏板磨損也不大。

量身定制的大包圍雙層腳墊。

后排空間寬敞，座椅厚度和靠背角度坐著很舒服。

后備箱兩側(cè)無刮痕，說明原車主沒有拉過一些大件貨物。

獅跑優(yōu)點：底盤高、空間寬敞、懸掛駕駛起來舒服，發(fā)動機變速箱質(zhì)量穩(wěn)定。

獅跑缺點：外觀與時代拉開了距離，自重大油耗相對高了一點。

胖哥總結(jié)：2013年的獅跑市場行情大約都在4萬多，配置高車況好的能賣到5萬多。獅跑和途勝胖哥今年已經(jīng)第4輛，其中2輛都賣給了工地，1輛賣給個人日常代步。雖然近些年韓系降價幅度較大，新車市場表現(xiàn)疲軟，但對一代老途勝和獅跑的影響并不是很大。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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