奔馳s

為什么二手車市場上奔馳S級(jí)這么多？

事實(shí)上像奔馳S級(jí)這一類百萬級(jí)別的豪華商務(wù)轎車，換手率一般都比較高。通常一般的家用二手車，絕大多數(shù)真的就是二手，最多三手就不得了。而像奔馳S這一類撐門面的車型，五六七八手的二手車很正常。反正是輛奔馳S級(jí)就行了，誰管你是第幾手的車。

其實(shí)二手車數(shù)量通常和新車的銷量是成正比的，新車賣的多，二手車數(shù)量自然多。另外在國內(nèi)豪華車用戶的普遍價(jià)值觀里，一般都認(rèn)為新款車更有面子，因此不差錢的土豪們通常會(huì)在新車發(fā)布的第一時(shí)間內(nèi)搶先購買，然后處理掉自己的舊車。而且這種現(xiàn)象不僅發(fā)生在二手豪華轎車這個(gè)市場，二手超跑亦如此。

而奔馳S級(jí)無論是從最初的虎頭奔馳到現(xiàn)在的S級(jí)加長版，一直以來都是D級(jí)車中的銷量擔(dān)當(dāng)，而且奔馳通過邁巴赫車型打開價(jià)格向上的通道，單車平均單價(jià)都要比寶馬7系和奧迪A8要高，奔馳S是廠家、經(jīng)銷商利潤車型，不但是銷量大，零售價(jià)格比較穩(wěn)定。

另外受限于參差不齊的國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)水平和奔馳S級(jí)本身不菲的零配件價(jià)格，一般來說這類豪華轎車在經(jīng)過5-7年使用后車況普遍會(huì)發(fā)生下降，此時(shí)，如果將車況打理到一個(gè)光鮮亮麗的程度通常要花上一筆不菲的錢，此時(shí)大多數(shù)車主會(huì)選擇換車。此外，近幾年來各地都陸續(xù)出臺(tái)了老舊車輛限行限號(hào)的相關(guān)政策，這無疑更加劇了這類二手車的轉(zhuǎn)手率。

奔馳s奔馳e區(qū)別是：
1、奔馳S系列比奔馳E系列更長、更寬、輪胎尺寸更大。奔馳S系列是奔馳白的高檔系列,所以在外觀上會(huì)比其他車型更高檔。奔馳S系列在后窗有明顯的S系列專屬標(biāo)識(shí),而E系列則沒有。奔馳S系列會(huì)在車尾左側(cè)標(biāo)明SXX的車型,奔馳E系列會(huì)在車尾左側(cè)標(biāo)明EXX的車型。
2、尾燈的風(fēng)格不同,奔馳S系列的尾燈更加流線型。

通過如上基本信息的對(duì)比，我們可以看到，不是個(gè)容易下結(jié)論的事情。奔馳CLS和奔馳S級(jí)在觀外美觀度上方面均有出色表現(xiàn)

S級(jí)所配備功能，E上都有。甚至E上有部分功能，例如“碰撞聽力保護(hù)”和“避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)”，S反而是沒有的。

E級(jí)是S級(jí)的低配版本，它的尺寸和配置較低，但形狀相似，如果相距幾米，則基本上不可能區(qū)分這兩種模型。而奔馳S級(jí)的豪華感、檔次感和駕乘舒適體驗(yàn)都高于奔馳E級(jí)。梅賽德斯-奔馳S-Class本身是一款超豪華車型，在獲得邁巴赫（Maybach）品牌的加持下，其等級(jí)感可謂高出了一步。在同級(jí)別的競爭車型中，梅賽德斯·奔馳S級(jí)轎車具有固有的優(yōu)勢（幾乎沒有競爭對(duì)手），這使梅賽德斯-奔馳S級(jí)更有賣點(diǎn)。

就'S'字母本身，一樓的兄弟已經(jīng)解釋的很到位了

簡單說，奔馳S級(jí)就是指奔馳品牌里除去跑車、越野車和AMG系列之外，普通轎車中最高的一個(gè)級(jí)別 它是和奧迪A8L還有寶馬7系一個(gè)競爭級(jí)別的頂級(jí)豪華車

舉個(gè)直觀的例子您就大概理解了

奧迪A4、奔馳C級(jí)、寶馬3系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在30萬到60萬之間

奧迪A6、奔馳E級(jí)、寶馬5系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在40萬到70萬之間

奧迪A8、奔馳S級(jí)、寶馬7系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在80萬到300萬之間

S系列是奔弛旗艦大轎車系列，融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上成為成功人士購車的首選。在奔馳上S600裝備了新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)，除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個(gè)汽缸不是4個(gè)氣門，而是3個(gè)氣門，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。并且其排放標(biāo)準(zhǔn)符合D4標(biāo)準(zhǔn)。V12豪華轎車運(yùn)用了許多梅賽德斯-奔馳所獨(dú)有的更深層次標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點(diǎn)是手動(dòng)懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時(shí)間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動(dòng)。由于采用了手動(dòng)懸掛系統(tǒng)，即使遇到高低不平的路況時(shí)大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時(shí)也能確保車子安全。同時(shí)，配有手動(dòng)懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級(jí)車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。
型號(hào) 指導(dǎo)價(jià)（萬元） 各地車市價(jià)（萬元）

06款Benz(奔馳)S300L
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥99.3
[歷史價(jià)格] [北京]￥99.3 [上海]￥99.3 [廣州]￥99.3
[深圳]￥99.3 [浙江]￥99.3 [西安]
[福建]

06款Benz(奔馳)S600L
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥170.0
[歷史價(jià)格] [北京]￥170.0 [上海]￥170.0 [廣州]￥170.0
[深圳]￥170.0 [浙江]￥170.0 [西安]
[福建]

06款Benz(奔馳)S500L
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥161.8
[歷史價(jià)格] [北京]￥161.8 [上海]￥161.8 [廣州]￥161.8
[深圳]￥161.8 [浙江]￥161.8 [西安]
[福建]

06款Benz(奔馳)S350L
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥128.8
[歷史價(jià)格] [北京]￥128.8 [上海]￥128.8 [廣州]￥128.8
[深圳]￥128.8 [浙江]￥128.8 [西安]
[福建]

06款Benz(奔馳)S350
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥101.0
[歷史價(jià)格] [北京]￥101.0 [上海]￥101.0 [廣州]￥101.0
[深圳]￥101.0 [浙江]￥101.0 [西安]
[福建]

05款Benz(奔馳)S55 AMG
[參數(shù)] [評(píng)論] 未公布售價(jià)
[歷史價(jià)格] 未公布售價(jià)

簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓您非常滿意。新型E級(jí)汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動(dòng)變速控制器,6速手動(dòng)變速器，標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)，全皮座椅，用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動(dòng)呼叫系統(tǒng)，雙層空氣控制器，可向10個(gè)方向調(diào)節(jié)的前排座位，電動(dòng)車篷，可縮疊的轉(zhuǎn)向柱，電動(dòng)車窗和門鎖，路線控制器，AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪。作為世界上成功的汽車，它的1，800多個(gè)組成部件，得到了完善和改進(jìn)。
型號(hào) 指導(dǎo)價(jià)（萬元） 各地車市價(jià)（萬元）

05款Benz(奔馳)E500 Sedan
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥47.93
[歷史價(jià)格] [北京] [上海] [廣州]
[深圳] [浙江] [西安]
[福建]

05款Benz(奔馳)E55 AMG
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥66.89
[歷史價(jià)格] [北京] [上海] [廣州]
[深圳] [浙江] [西安]
[福建]

奔馳E 280
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥63.98
[歷史價(jià)格] [北京] [上海] [廣州]
[深圳] [浙江] [西安]
[福建]

奔馳E 350
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥76.5
[歷史價(jià)格] [北京] [上海] [廣州]
[深圳] [浙江] [西安]
[福建]

奔馳E200 Kompressor（增壓型）
[參數(shù)] [評(píng)論] ￥52.5
[歷史價(jià)格] [北京] [上海] [廣州]
[深圳] [浙江] [西安]
[福建]

奔馳s級(jí)車壽命80萬公里。

一般15年，如果按公里數(shù)的話，80萬公里差不多了，現(xiàn)在的奔馳不比以前，電子設(shè)備復(fù)雜了毛病也多了，國產(chǎn)的和進(jìn)口的差不多的，國外的車開的時(shí)間長是因?yàn)橛推泛谩?/p>

簡介

奔馳S級(jí)轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯奔馳推出的豪華車?。其上承梅賽德斯－奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。

每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。它配置了尖端的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)（PRE-SAFE)，率先實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)實(shí)安全概念”，可預(yù)先覺察危險(xiǎn)并立即作出預(yù)防。

就'S'字母本身，一樓的兄弟已經(jīng)解釋的很到位了

簡單說，奔馳S級(jí)就是指奔馳品牌里除去跑車、越野車和AMG系列之外，普通轎車中最高的一個(gè)級(jí)別 它是和奧迪A8L還有寶馬7系一個(gè)競爭級(jí)別的頂級(jí)豪華車

舉個(gè)直觀的例子您就大概理解了

奧迪A4、奔馳C級(jí)、寶馬3系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在30萬到60萬之間

奧迪A6、奔馳E級(jí)、寶馬5系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在40萬到70萬之間

奧迪A8、奔馳S級(jí)、寶馬7系 它們是一個(gè)級(jí)別的 價(jià)格基本都在80萬到300萬之間

有錢人，一般都是大老板暴發(fā)戶，開奔馳的人穩(wěn)重?fù)?jù)說是這樣的，就算不穩(wěn)重也是想假裝穩(wěn)重的。這是一般情況，如果是s系列頂級(jí)的話，就是每天上頭條的成功人士了。據(jù)說有有條件的，身份不夠不行，這個(gè)不清楚，但凈資產(chǎn)少于千萬是不好開頂級(jí)的，養(yǎng)車貴。

奔馳的S級(jí)是奔馳商務(wù)車中的頂級(jí)，而E級(jí)是國產(chǎn)奔馳中的頂級(jí)，兩者顯然不是同一級(jí)別，S級(jí)無論是從動(dòng)力 空間 配制 做工 外觀都絕對(duì)優(yōu)于E級(jí)