特斯拉汽車標志

如果是中國臺灣地區(qū)的大眾汽車翻譯（福斯）汽車，那和大眾汽車的標志沒有區(qū)別，如果是潤滑油品牌的標志，那大眾汽車標志和福斯標志的區(qū)別為：外形輪廓不同、顏色不同、主體文字不同

一、外形輪廓不同

1、大眾汽車標志：外形輪廓為圓形。

2、福斯標志：外形輪廓不規(guī)則。

二、顏色不同

1、大眾汽車標志：以藍底白字為主體。

2、福斯標志：以白底藍紅色為主體。

三、主體文字不同

1、大眾汽車標志：由Volkswagen的首字母V和W組成。

2、福斯標志：寫著福斯?jié)櫥偷挠⑽膯卧~Fuchs。

上汽集團擁有汽車品牌分為自主品牌和合資品牌。首先自主品牌包括Roewe榮威系列和MG名爵系列，合資品牌分為四大類，分別是?上海通用旗下的、上海大眾旗下的、上海申沃旗下的、上汽紅巖依維柯旗下的。

合資品牌：上海通用旗下：Chevrolet雪弗蘭系列、Buick別克系列、Cadillac凱迪拉克系列、五菱系列(原柳州五菱汽車)，上喚絕海大眾旗下：Volkswagen大眾、Skoda斯柯達，上海申沃和姿姿旗下：VOLVO沃爾沃客車、SUNWIN申沃客車，上汽紅巖依維柯旗下：IVECO依維柯冊巧客車、紅巖卡車。

上汽榮威的標志

在飛天女神微出現(xiàn)之前，許多勞斯萊斯在國主們喜歡在他們的車上隨意加上各種各樣的雕像。勞斯萊斯的商務部經(jīng)理克勞德.約翰遜（Claude Johnson）認識到，人們添加的哪些雕像根本不合適放在如此名貴高雅的車身上。為此，他找到好朋友《汽車畫冊》的創(chuàng)辦人蒙塔古幫忙，蒙塔古就向約翰遜推薦畫家查爾斯.R.賽克斯（Charls Sykes）來設(shè)計車微。據(jù)說查爾斯以約翰遜漂亮的女友艾莉諾.索恩頓為模特，設(shè)計并雕琢了“飛天女神”塑像，開于1911年正式成為勞斯萊斯的車微。

是現(xiàn)代酷派跑車

德系品牌 奧迪奔馳寶馬保時捷大眾精靈邁巴赫迷你歐寶日韓品牌 本田豐田光岡雷克薩斯鈴木馬自達謳歌日產(chǎn)斯巴魯三菱英菲尼迪起亞雙龍現(xiàn)代美系品牌 別克道奇福特GMC悍馬吉普凱迪拉克克萊斯勒林肯雪佛蘭歐系其他 標致雷諾雪鐵龍阿斯頓·馬丁賓利捷豹蓮花路虎勞斯萊斯阿爾法·羅米歐布嘉迪法拉利菲亞特蘭博基尼藍旗亞瑪莎拉蒂依維柯柯尼賽格薩博沃爾沃斯柯達自主品牌 安馳寶龍北汽奔騰比亞迪長安(轎車)長安(微車)長城長豐昌河大迪東風東風風神帝豪東南福迪富奇福田風行廣汽日野哈飛漢江海馬海馬(商用車)華普紅旗華泰航天圓通匯眾吉奧金杯江淮吉利江鈴金龍江南開瑞陸風力帆蓮花（青年）MG美亞慶鈴全球鷹奇瑞瑞麒榮威曙光雙環(huán)上海英倫天馬五菱威麟新大地新凱新雅途野馬一汽永源揚子中華中客華北中順眾泰中興

大家都知道在電動車領(lǐng)域，最受人們關(guān)注的品牌便是特斯拉。但這是為什么呢？特斯拉有什么特別的呢？這還要從尼古拉·特斯拉聊起。
尼古拉·特斯拉在近代歷史上曾經(jīng)誕生過很多非常偉大的科學家，比如牛頓和愛因斯坦，他們幾乎就奠定了基礎(chǔ)物理學。但是很多人都只知道愛迪生發(fā)明了電燈，殊不知愛迪生僅僅只是發(fā)現(xiàn)了鎢絲，而電的存在更多是尼古拉·特斯拉的成就。
尼古拉·特斯拉，于1856年7月10日出生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良。他一生的成就無數(shù)，發(fā)明的專利更是多達數(shù)千項。
發(fā)明無數(shù)
1895年，他為美國尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機組，該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一；1897年，他使馬可尼的無線電通信理論成為現(xiàn)實；1898年，他制造出世界上第一艘無線電遙控船，開創(chuàng)了無線電遙控技術(shù)；1899年，他發(fā)明了X光攝影技術(shù)。
除此以外，收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等等數(shù)不勝數(shù)的發(fā)明皆出自他手。并且世人還以他的名字命名了磁密度單位（1Tesla10000Gause），以紀念他在磁學上的貢獻。
受到排擠
但是他一生最偉大的成就其實是大功率交流電機的真正實用化，不過他最開始并沒有因此出名，尤其在最初的幾年里，他甚至還因此受到了世人的冷嘲熱諷。
原因就是愛迪生當年對特斯拉的大力打壓，在街頭用交流電殺死一頭大象，以向世人證明交流電是危險且可怕的存在。
以此來向世人宣揚直流電才是更加安全的能源，愛迪生為什么要這樣做呢？因為直流電是愛迪生發(fā)明的，它不需要多一個競爭對手。
直流電與交流電
直流電與交流電其實在我們的生活中都很常見，例如我們常用的電池一般都是直流電，而家用電源則都是交流電。直流電的特點是電流高、電壓低，而交流電則是電流低、電壓高。在電能傳輸和配電方面，交流電處于絕對的優(yōu)勢地位；但是在電子線路的供電方面，直流電也是交流電無法替代的。
特斯拉汽車
從上文中我們了解到大部分電池用的都是直流電，所以大多數(shù)人就會認為電動汽車就是用的直流電機。沒錯，很多品牌的電動汽車確實是這樣，但是直流電機的瞬時負載能力和高轉(zhuǎn)速能力很差。所以對于大功率的電動汽車而言，有著高功率、高效率及高運轉(zhuǎn)三大優(yōu)勢的交流電機才能滿足需求。
特斯拉電動車用的就是交流電機驅(qū)動，所以創(chuàng)始人便將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念尼古拉·特斯拉創(chuàng)造的大功率交流電機。
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