汽車加油多少合適

你好，現(xiàn)在有些廠家做這種小朋友開的車，按照轎車的大小成比例縮小的，我知道法拉利、保時捷、奔馳、寶馬接這樣的訂單。

D

解析：

汽油是汽車發(fā)揮功能所必需的燃料，風(fēng)是風(fēng)箏飛上天空所必需的條件，因此D選項正確。

汽油分清潔汽油和乙醇汽油，不同地區(qū)供應(yīng)不同的，比如河北省就是乙醇汽油，天津北京就是清潔汽油。汽油分90、93、97號個別地方的加油站有98號汽油，賽車使用103號航空汽油，在賽車俱樂部周邊極個別加油站能遇見。



汽車選擇汽油標號的首要標準就是發(fā)動機的壓縮比，活塞在行程的最遠點和最近點時的汽缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動機的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因為得有另一個指標配合，即汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。



汽油的標號決定了爆震點的早晚，其實也就是決定了引擎的功率大小。



汽油抗爆性的評價指標是辛烷值，即汽油的標號。它是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。



簡單地說，較高的壓縮比可以使用交通標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比;反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。



柴油規(guī)格按凝點分為10、0、-10、-20、-35和-50六個牌號，分別表示凝點不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌號越高，凝點越低。

92汽油，95汽油都是汽油的標號，是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。要根據(jù)車的發(fā)動機來選擇汽油，不是標號越高越好。

沒這么簡單！原油加工時分層，各層成分不同，分出來，再加工才有汽油、柴油、機油，瀝青、等等等等等！

沒這么簡單！原油加工時分層，各層成分不同，分出來，再加工才有汽油、柴油、機油，瀝青、等等等等等！

汽油是由石油分餾的。
混合物中的各種烴，一般是含碳原子數(shù)越少的分子，沸點越低；含碳原子較多的分子，其沸點越高。當給石油混合物加熱時，低溫，低沸點的烴先氣化，經(jīng)過冷凝分離出來；隨溫度的升高高指，較高沸點的烴再氣化，經(jīng)過冷凝分離出來，不斷繼續(xù)加熱、氣化、冷凝，就可以卜穗把石油分成不同沸點范圍的蒸餾產(chǎn)物，這種方法叫石油的分餾。石油分餾出來的各種成分為石油的餾分（仍然是混合物），為了不使高溫下高沸點的烴受熱變化和炭化結(jié)焦，常采用低于常壓的條件下戚弊配進行分餾，叫做減壓分餾。石油分餾的產(chǎn)品：溶劑油（C5～C6 30～150℃）、汽油（C5～C11 220℃C以下）、煤油（C11～C16 180～310℃）、柴油（C15～C18 200～360℃）、凡士林（C16～C20 360℃以上）、石蠟（C20～C30360℃以上）、瀝青（C30～C40360℃以上）。
主要是沸點不同，密度不同，熱值不同。