汽車試駕員

你好！
不知道你買試駕車是什么用途？
如果是自己用，不太建議購買，試駕車嘛，顧名思義，供客戶試駕用的，雖然全程限速80邁，但每個人的駕駛習慣不一樣，深一腳淺一腳的踩油門、剎車，再好的車也受不了吧。
再說延保，有些廠家的保修已經是3年或10萬公里了，延保能延長多久呢，一般情況下的汽車，置換周期是5年左右，所以還得你自己權衡。
希望我的回答能夠幫到你！

試駕上汽MG3確實是真的!試駕上汽MG3我也很想去的?？戳薓G3的廣告之后，我就立刻被它那時尚的外形所吸引。后來聽說可以試駕上汽MG3，我就打算試駕上汽MG3體驗一下。正好家人準備給我買輛車，可以提前體驗一下MG3的感覺~好的話就打算買了

只能改顏色和性能 不過可以裝mod 可以多很多別的車

1.如果訓練場允許車提前調正的話,那也好辦多了,(我這里不允許提前對正)具體是這么練的:



車在右道行駛,距離左橋有個5--6米時往左打1圈,車越過中線(兩橋中的白線,考場也有的)后,減為1檔.當左橋頭對準你的人時回方向,讓左前輪對準橋.(左前輪在車頭前部分能找到對應的點<教練會指定的>)然后根據(jù)需要適當?shù)男拚?



當左前輪下橋后大約走1米,往右打1圈等著.當左前輪越過中線20cm(此時左后輪正好壓在中線上),速往左回2圈,當左前輪對上中線時(左前輪在車頭前部分能找到對應的點<教練會指定的>)再往右打一圈(這把方向不可回得太快,前半圈快點,后半圈帶修正),讓左前輪對應的"點"一直對準中線往前走.



過左橋時眼睛盯橋面,看不到橋時要往前看,過右橋是眼睛要盯住兩橋中的白線,

百米加速、60邁急剎車、飄移、原地旋轉……很多汽車4S店都有專門的試乘試駕專員，這些或易或難的駕駛動作在試乘試駕專員的演示下，能夠將車的性能發(fā)揮到極致。而這份充滿驚險和刺激的工作，實際收入?yún)s并不高，3000元月薪是大連行內的普遍水平。
　　試駕員能提高七八成購買率
　　“下面給您試一下60邁急剎車，后排的乘客請雙手交叉抵住前座?！边@是試乘試駕專員牟毅工作狀態(tài)下經常重復的一句話。隨后不久，緊急制動下的強大沖擊力使得后排的乘客不得不使出全身力氣伸直胳膊，下意識地屏住呼吸才能支撐住身體不沖出去，而牟毅卻要保持好車的姿態(tài)，保證所有乘客的安全。
　　在很多汽車4S店，都有像牟毅這樣的試乘試駕專員，他們熟悉自己店中每一個型號汽車的配置、性能、參數(shù)，經過跟汽車的反復磨合，能夠將每款車的性能發(fā)揮得淋漓盡致?！拔覀冊嚦嗽囻{時做的所有高難度動作，最終的目的都是要盡量把車的性能發(fā)揮到最好，讓顧客能夠體驗到車的性能，促成銷售。根據(jù)我們的統(tǒng)計，經過成功試乘試駕后，可以將購買率提升70%~80%。 ”牟毅說。
　　優(yōu)秀試駕員膽大心細經驗足
　　牟毅手中管理著五六臺不同型號的車，一個優(yōu)秀的試乘試駕專員要在短短不到20分鐘試乘試駕時間里，讓車的特點和顧客的需求最大程度達成一致，這除了高超的駕駛技術外，更要有細致的察言觀色能力。
　　試乘試駕的過程中還有顧客試駕的環(huán)節(jié)，牟毅覺得這是他工作中最困難的部分?！昂芏囝櫩褪抢献C新手，對車也不熟悉，卻堅持要做一些高難度的動作，這很可能給駕乘人員帶來生命危險。根據(jù)經驗判斷顧客駕車的水平，如何勸阻這樣的顧客，駕駛過程中如何應對突發(fā)事件，都需要豐富的經驗。 ”牟毅告訴記者。
　　普通試駕員收入僅3千元
　　4S店的試乘試駕專員每周一般只有一天休息時間，每年最忙的時候是有試乘試駕會時，平均一天要接待三五十組顧客試乘試駕。
　　但這樣一份風險高而且忙碌的工作收入?yún)s并沒有外界想象中那么高，一般試乘試駕專員的薪水都分為底薪和提成兩部分。每次試乘試駕10元的提成標準在大連普通汽車4S店算是比較高的了，底薪一兩千元是行內的普遍水平，一個試乘試駕專員每月收入平均下來在3000元左右。
　　只有極個別的4S店的試乘試駕專員有賽車手資格，大多數(shù)試乘試駕專員是由銷售顧問轉崗或汽車愛好者。記者王丹

問的問題再詳細一點啊

昌樂圖吧 整濰坊都啊

不用迅速踩離合的吧，，，搞那么快是要塞車么 ，開始學車慢點整

曾經我也有過和樓主這樣一樣的疑問。
包括從車168轉投到新浪汽車的胖哥、優(yōu)酷汽車美女主持初曉敏、美系38號性能控這些人。他們大多人汽車知識經驗豐富、口才好、駕車技術十分嫻熟、對車的周邊新聞和奇聞軼事也都有了解，是各自網(wǎng)站汽車板塊的頂梁柱了，我也是看著他們的節(jié)目學到了很多汽車知識。至于他們的工資，都不用問一個月掙多少了，應該都是按年薪算了。個人覺得一年掙得工資肯定能買到BBA中的一輛車了。