汽車改真皮座椅多少錢

在很多跑車及高性能車的車廂內(nèi)，大家通?？梢栽谧?、方向盤以及門板和車頂?shù)膬?nèi)襯，甚至儀表板上，看到一種俗稱“翻毛皮”的材質(zhì)。很多消費者誤以為它是真皮，畢竟好車用好料嘛！

好車用好料的道理是沒錯，不過事實上這種“翻毛皮”并非真皮，而是一種學名叫做Alcantara的人造材料。既然那么多價格不菲的超跑都選用了Alcantara，其價格自然不會便宜，甚至比很多真皮還要昂貴。

為什么高性能車愛用Alcantara呢？除了手感柔軟舒服，冬天不冰、夏天不燙的原因，相比真皮，Alcantara在美觀度和功能性方面都有著更加優(yōu)越的地方。首先它更加輕盈，我們知道輕量化對于高性能車非常重要，所以跟碳纖維一樣，Alcantara也成為這類車型最愛用的材質(zhì)；第二，它耐用、耐磨、耐刮，并且具有阻燃的特性，用在汽車上面更加安全；第三，它的摩擦系數(shù)比真皮高，能夠為座椅提供更好的表面附著力，更適合激烈駕駛；第四，Alcantara的可塑性強，不僅色彩和飽和度的選擇范圍極廣，而且可以通過壓花、印花、打孔、編織等多種工藝，創(chuàng)造出華麗的內(nèi)飾細節(jié)。當然，凡事有利有弊，Alcantara的缺點是容易吸汗，時間長了會產(chǎn)生色差。

看到這里，你可能覺得Alcantara高不可攀，其實也不盡然，現(xiàn)在市面上很多二、三十萬元價位的車型上就能看到Alcantara的身影了，比如下面這部斯巴魯BRZ的兩張座椅面料就用了Alcantara。

值得一提的是，Alcantara在汽車內(nèi)飾領域大有更加普及之勢，特別是我們中國的自主品牌。要知道，中國作為全球最大的汽車市場，Alcantara一定不會無視這么大的市場需求。

Alcantara主席兼首席執(zhí)行官AndreaBoragno先生

Alcantara主席兼首席執(zhí)行官Andrea Boragno先生坦言：我們最近幾年在中國市場的發(fā)展很迅速，之前汽車領域的合作伙伴主要是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷以及寶馬等歐洲品牌，不過現(xiàn)在中國的本土汽車品牌紛紛跟我們合作，例如吉利就已經(jīng)開始跟我們合作。而且我認為這個趨勢剛剛開始，未來一定還會有更大的合作前景。我相信，將來會有越來越多的中國本土品牌汽車里面用到優(yōu)質(zhì)的意大利Alcantara進口材料。

位于意大利米蘭的Alcantara概念店

Alcantara在汽車內(nèi)飾上的江湖地位，其實對于很多車迷朋友來說并不陌生。不過，絕大多數(shù)人可能并不知道，Alcantara的業(yè)務并不僅僅局限于汽車內(nèi)飾，它們家還出品包括服裝、手袋、鞋履以及配飾等在內(nèi)的自有品牌系列成品，并且在意大利米蘭和中國上海開設了兩家Alcantara概念店。

Boragno先生對于Alcantara品牌的解釋是：Alcantara是頂級時尚生活方式品牌，這種材質(zhì)本身有非常高的科技屬性，從汽車到時尚，從家居裝飾到消費電子產(chǎn)品，Alcantara的應用已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面。

同時，它還具備藝術(shù)性、時尚性，承載著人類的情感和生活方式。其他，我們也一直在跟時尚界的人士合作，將Alcantara的時尚、藝術(shù)和我們的技術(shù)相互融合。

關于消費電子產(chǎn)品，Boragno先生特地提到Alcantara和微軟團隊合作設計的一款特制版專業(yè)鍵盤蓋Signature Type Cover，它的表面材料是Alcantara材質(zhì)，手感非常舒適，而且經(jīng)久耐用，營造出意大利制造的高端奢侈感覺。在Boragno先生眼里，這是時尚與科技相結(jié)合的一個完美案例，同時他也感到自豪。因為當微軟宣傳自家產(chǎn)品的時候，也把Alcantara材質(zhì)當作一大賣點向消費者重點推廣。

我問Boragno先生：很多消費者認為只有真皮才是高檔材質(zhì)，而Alcantara并非真皮，您如何打消人們的固有看法？

Boragno先生的回答很有意思：除了在美觀和功能性方面的優(yōu)勢，正因為Alcantara不是真皮，無論是動物保護人士還是環(huán)境保護人士都可以放心購買。你要知道，使用真皮就意味著有很多動物會被殺死，而且真皮的加工過程會產(chǎn)生很多有害物質(zhì)。而Alcantara是一家非常環(huán)保的公司，早在2009年，Alcantara就率先在意大利完成了整個生產(chǎn)線的“碳中和”,即碳的零排放，這是經(jīng)過聯(lián)合國認證的。作為一家非常注重社會可持續(xù)性發(fā)展的公司，我們生產(chǎn)的工藝流程包括工廠的環(huán)境等等方面都以最嚴格的標準來要求自己。

寫到這里，我要去給我的愛車方向盤包Alcantara了，如果你的愛車也做過類似的裝飾，歡迎在下方留言交流心得。

汽車座椅一般就是兩種，針織和化纖面料以及高檔的真皮，一般對座椅進行改裝，都會根據(jù)自己的喜好或者車子的級別，高檔的車會選擇真皮座椅，比較抵擋的車往往會選擇簡單的布料座椅。針織和化纖面料的座椅廣泛用于中低檔車，它價格低，透氣性好，重量輕，也不用擔心被劃破。使用這種面料的座椅切記不要加坐墊，那樣容易產(chǎn)生滑動，不利于行車安全。針織和化纖面料座椅的缺點是在夏天會吸汗，清潔起來有一定的難度。只需用專用的清潔劑定期清潔即可。真皮座椅以頭層黃牛皮為主，比較細膩有韌性，而且散熱透氣。真皮比較耐臟，有小孩的話比較適合用真皮座椅。

材質(zhì)主要分為幾種：

進口超纖皮特點：耐磨、耐寒、透氣、耐老化、環(huán)保

Dakota寶馬紋拉絲皮特點：寶馬高配皮，高耐磨高防滑

法拉利紋頭層皮特點：強度大、彈性大，高耐磨透氣

你的車型比較適合Dakota寶馬紋拉絲皮，現(xiàn)在陶寶預--定還可以送門板和扶手。

隨著汽車的使用時間越來越長，內(nèi)飾座椅出現(xiàn)老化（硬化）是一件很正常的事情，甚至出現(xiàn)裂口也不出奇的。那么，到底汽車座椅皮破能換皮嗎，汽車座椅皮破了能修復？

其實吧，汽車座椅破了換皮這個做法，是不怎么建議的。首先是舒適程度的問題，先不考慮在外面換皮的價格有多少，如果真的那樣做的話，肯定會失去原有的真皮質(zhì)感。其次就是存在一定的安全隱患，要知道邊沿的線是有標準的，如果達不到標準的話，很可能會影響安全氣囊的正常彈出，而外面的皮往往都沒有過多的講究。所以，不到逼不得已的地步，最好還是別隨意換皮吧，即使座椅皮破了，我們也是可以進行修復的。

座椅破口處的修復方法

對于座椅的微小破口，首先我們需要將破口處平鋪在案臺上，然后用丙烯酸樹脂均勻涂在破口的地方，最后用熱風機烘干一下就可以了。至于較大破口，首先我們還是要將破口處平鋪在案臺上，然后用一塊比破口處稍微大一點的元紡襯，墊在裂口的下方位置。隨之用皮革粘合劑均勻涂抹開來，并墊一層棉布在破口處上面，用熨斗壓燙定型的方式將革面弄平整。最后把棉布拿走，用吹風桶烘干即可。那如果破口處的裂痕很明顯的話，我們可以用同色色漿進行涂蓋。