高高興興過了橋兒歌歌詞

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紹興橋梁量多面廣，據(jù)1993年底統(tǒng)計全市有橋10610座，譽(yù)為“萬橋市”。在這眾多橋梁中，古橋占有很大比例，是國內(nèi)保存古橋品類、數(shù)量最多的地區(qū)之一，自適應(yīng)于小江小河的木梁橋、木拱橋，到適應(yīng)于大江大河的浮橋繼而發(fā)展到石梁橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當(dāng)今世界先進(jìn)拱圈結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)懸鏈線拱橋，構(gòu)成了一個極完整的古橋系列，成為中國古代橋梁發(fā)展,演化的一個縮影，被稱為中國的“古橋博物館”。在全市現(xiàn)存的604座古橋中，宋以前古橋13座，明以前古橋41座，清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結(jié)構(gòu)分：有古木橋（包括木梁橋、木拱橋）10座，石梁橋（包括三折邊橋）348座，石拱橋（包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、準(zhǔn)懸鏈線拱）241座，多橋型組合橋4座，纖道橋1座。

紹興的船有特色的叫做烏篷船，這種船只有旅游意義，作為交通工具的作用不大。
紹興的橋都是歷史遺留物，因為紹興是水鄉(xiāng)，所以當(dāng)時建的橋很多不過都是石橋，現(xiàn)代化的城市其實不是很需要，路，道路才是城市發(fā)展的關(guān)鍵。
紹興的橋。紹興的橋有全國最早的立交橋：八字橋和廣寧橋。所以紹興的橋的特點是：為了讓背纖者能通過橋下，做成了能從橋下走過的廣寧橋式的立交橋；為了讓南北和東西都能從一座橋上通過，做成了能從東南西北四個方向同時上橋的八字橋式的立交橋。這是紹興人的驕傲，是紹興橋的最典型的特點。其余的橋還有廿眼橋，既可走過湖面，又能讓船從橋下穿行，這也是有紹興特點的橋。拱形橋不是紹興獨有的。
紹興的船與嘉興方向的船不一樣。紹興的船主要是小劃船，是坐在船上用兩手劃的，孟關(guān)良就是紹興人，孟關(guān)良劃船就是紹興人的劃法。紹興橋梁量多面廣，據(jù)1993年底統(tǒng)計全市有橋10610座，譽(yù)為“萬橋市”。在這眾多橋梁中，古橋占有很大比例，是國內(nèi)保存古橋品類、數(shù)量最多的地區(qū)之一，自適應(yīng)于小江小河的木梁橋、木拱橋，到適應(yīng)于大江大河的浮橋繼而發(fā)展到石梁橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當(dāng)今世界先進(jìn)拱圈結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)懸鏈線拱橋，構(gòu)成了一個極完整的古橋系列，成為中國古代橋梁發(fā)展,演化的一個縮影，被稱為中國的“古橋博物館”。在全市現(xiàn)存的604座古橋中，宋以前古橋13座，明以前古橋41座，清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結(jié)構(gòu)分：有古木橋（包括木梁橋、木拱橋）10座，石梁橋（包括三折邊橋）348座，石拱橋（包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、準(zhǔn)懸鏈線拱）241座，多橋型組合橋4座，纖道橋1座。
而嘉興方向的船多是小搖船，船不大，卻是站在船上搖船。而紹興的搖船不是小搖船，而是搖大船。

紹興的橋。紹興的橋有全國最早的立交橋：八字橋和廣寧橋。所以紹興的橋的特點是：為了讓背纖者能通過橋下，做成了能從橋下走過的廣寧橋式的立交橋；為了讓南北和東西都能從一座橋上通過，做成了能從東南西北四個方向同時上橋的八字橋式的立交橋。這是紹興人的驕傲，是紹興橋的最典型的特點。其余的橋還有廿眼橋，既可走過湖面，又能讓船從橋下穿行，這也是有紹興特點的橋。拱形橋不是紹興獨有的。
紹興的船與嘉興方向的船不一樣。紹興的船主要是小劃船，是坐在船上用兩手劃的，孟關(guān)良就是紹興人，孟關(guān)良劃船就是紹興人的劃法。而嘉興方向的船多是小搖船，船不大，卻是站在船上搖船。而紹興的搖船不是小搖船，而是搖大船。

江南水鄉(xiāng) 小橋流水人家
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題扇橋位于浙江省紹興城區(qū)蕺山街。因王羲之在此為老嫗題扇而得名。
《晉書王羲之傳》記有：“嘗在葺山見一老姥持六角扇賣之，羲之書其扇各五字，姥初有慍色，因謂姥云：但言是王右軍書，以求百錢，姥如其言，人競買之。他日，姥又持扇來，羲之笑而不答。將筆拋進(jìn)筆飛弄，人躲進(jìn)躲婆弄，現(xiàn)該二地名一直沿用至今。從此該橋改名為“題扇橋”。 　　

相傳和晉代右將軍、會稽內(nèi)史王羲之有關(guān)。每次從宅第出來途經(jīng)蕺山街走上小橋，王羲之總看見有位老婆婆在橋頭擺小攤賣六角扇，但買的人卻很少。有一天，王羲之又過小橋，見婆婆守著扇攤，一臉愁容，頓生惻隱之心，所以提筆在她的扇子上各題了五個字。老婆婆看到了，臉上立刻露出了憤怒的神色。王羲之笑著對她說，你只要對人說這是王右軍題的字，每把扇子必能賣出百錢的好價格。老婆婆將信將疑，按照王羲之的囑咐賣扇。不一會兒，由王羲之題過字的扇子便被行人搶購一空了，有的甚至還多給了一些錢，老婆婆高興得嘴巴也合不攏了。從此以后，這座橋就被稱為題扇橋了。

紅軍橋，它是興國縣東門的主要通道，原來這個位置是城墻，后面是興國縣城的東門，是興國縣通往瑞金、于都的一個交通要道，當(dāng)年興國數(shù)萬人參加紅軍，都是經(jīng)過這個，原先是個木橋，經(jīng)過這個橋過去，每次歡送紅軍，都在這個橋頭，搭臺唱戲，歡送紅軍。 ”

后來，這座橋成了紅軍長征的五大起點之一，幾萬名興國籍戰(zhàn)士就是從這里走出去的。

1983年8月1日，紅軍橋主橋竣工10月10日通車。該橋長238.5米，寬7米，投資58.63萬元。

王羲之。題扇橋在在浙江省紹興市區(qū)城東北角，昌安門附近戒珠寺前，紹興市區(qū)蕺山街上，因王羲之為賣扇老嫗題扇而得名

八字橋位于紹興城區(qū)八字橋直街東端，處廣寧橋、東雙橋之間。據(jù)《嘉泰會稽志》記載，始建于南宋嘉泰年間(1201-1204)，南宋寶？v四年(1256)重建，“兩橋相對而斜，狀如八字，故得名”。 橋以石材構(gòu)建，結(jié)構(gòu)造型奇妙，八字橋陸連三路，水通南北，南承鑒湖之水，北達(dá)杭州古運河，為古代越城的主要水道之一。這里位處三街 三河四路的交叉點，橋呈東西向，為石壁石柱墩式石粱橋，三向四面落坡，共中二落坡下再設(shè)二橋洞，解決了復(fù)雜的交通問題。橋面條石并列，長4.85米，橋高5米，凈跨4.5米；橋面寬3.2米，橋東西長27米；橋東的南北向落坡各為12.4米、17.4米，橋西的南向落坡為l4米， 八字橋

西南落坡17米。橋上置欄，望柱頭雕覆蓮。橋合石壁式，高4米，東西兩面各立石柱9根，主孔下西面第五根墩柱上刻有“時寶――丙辰仲冬吉日建”。西端南面的踏跺下建一小孔，跨越小河。橋下石壁轉(zhuǎn)角處被纖繩磨出的痕跡，至今歷歷在目，可見當(dāng)年舟楫之盛。八字橋附近一帶，古民宅保存較為完整，政府巳作出保護(hù)規(guī)劃。八字橋作為我國最早的“立交橋”，越來越被海內(nèi)外游客所青睞和贊嘆。

興化鄭板橋，名燮，字克柔
清代畫家、文學(xué)家?？滴跣悴?、雍正舉人、乾隆元年進(jìn)士。一生主要客居揚州，以賣畫為生。“揚州八怪”之一。中進(jìn)士后曾歷官河南范縣、山東濰縣知縣，有惠政。以請賑饑民忤大吏，乞疾歸。其詩、書、畫均曠世獨立，世稱“三絕”，擅畫蘭、竹、石、松、菊等植物，其中畫竹已五十余年，成就最為突出。著有《板橋全集》。