7座純電動(dòng)汽車價(jià)格表

看你的采用怎樣的傳動(dòng)系統(tǒng)?，F(xiàn)在有的純電動(dòng)汽車具有萬向傳動(dòng)，這就需要離合器、變速器；但是有的沒有，而是直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，省去離合器、變速器，主要部件為電機(jī)、電池、減速器、差速器等。如果只是做動(dòng)力系統(tǒng)布局，后者的方式較簡單，而且現(xiàn)在多數(shù)純電動(dòng)汽車開始采用此種布局方式，主要為電機(jī)和蓄電池的布局……圖中給出了一些電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的布置

就是按座位來數(shù)的。

我國的第一輛汽車于1929年5月在沈陽問世，由張學(xué)良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠制造。張學(xué)良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進(jìn)“瑞雪”號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然后除發(fā)動(dòng)機(jī)后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設(shè)計(jì)制造，到1931年5月歷時(shí)兩年，終于試制成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自制汽車的先河，這是值得欽佩的。

自1953年7月第一汽車制造廠動(dòng)工興建，1956年7月投產(chǎn)，1957年7月13日我國生產(chǎn)出第一輛載貨的解放牌汽車，又于1958年5月，我國第一汽車制造廠自行研制設(shè)計(jì)生產(chǎn)了第一輛與當(dāng)時(shí)政治風(fēng)云起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽(yù)為“東方神韻”。幾十年來，我國汽車工業(yè)得到了快速的發(fā)展。特別是改革開放以來，汽車生產(chǎn)采用了各種高科技及人性化的安全及便利設(shè)施，汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統(tǒng)的堅(jiān)固造型，更具時(shí)尚汽車的柔媚風(fēng)貌，線條流暢，駕乘舒適的“座駕”新寵不斷誕生。

　　電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)技術(shù)原理
　　為節(jié)省有限的車載電能量，電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求是效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低、噪音低以及能在各種氣候條件下工作(同時(shí)具備制冷和加熱裝置)。圖1所示為一種電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，它由壓縮機(jī)、內(nèi)部熱交換器(蒸發(fā)器)、膨脹閥、外部熱交換器(冷凝器)、內(nèi)部風(fēng)扇、外部風(fēng)扇和控制單元組成。電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制系統(tǒng)原理如圖2所示。