伊蘭特

提到伊蘭特大家一定會(huì)想到出租車。最新款的伊蘭特卻讓人眼前一亮沒有了廉價(jià)的感覺，現(xiàn)代汽車還不滿足，于是現(xiàn)代又要推出伊蘭特的性能版（也就是所謂的現(xiàn)代N系車）。沒有意外的話發(fā)動(dòng)機(jī)還是大家熟悉的1.6T，輸出201馬力。變速箱匹配的應(yīng)該是8AT.性能版和普通版外觀細(xì)節(jié)的變化還是很大的，進(jìn)氣格柵造型變了，雙出排氣，18寸鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)包圍等?？上У氖沁@車沒有手動(dòng)擋。

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索倫重生于剛鐸之旁的魔多，于是在第二紀(jì)元3428年攻占米那斯伊希爾，埃西鐸逃回到父親處，在第二紀(jì)元3434年與諾多族最高君王吉爾加拉德聯(lián)盟，史稱精靈及人類最后同盟，一同圍攻魔多。第二紀(jì)元3441年，同盟打破了索倫的堡壘巴拉多 Barad-dûr。吉爾加拉德挑戰(zhàn)索倫并決斗，但他最后都?xì)屄淞?。然后伊蘭迪爾與他戰(zhàn)斗，最后也力戰(zhàn)而亡，但是，索倫也失敗了。埃西鐸，伊蘭迪爾的兒子逼近索倫并切除他戴戒指的手指，索倫肉體消亡。
愛隆和瑟丹設(shè)法說服埃西鐸登上末日火山 Mount Doom毀壞至尊魔戒，不過他拒絕并宣稱至尊魔戒是他的。用以紀(jì)念戰(zhàn)爭和死去的父親和弟弟之賠償（安那瑞安被殺害在巴拉多圍困期間），但至尊魔戒背叛了他，最后被獸人殺害。索倫的滅亡開啟了中土大陸第三紀(jì)元的序幕。

不能。

缺點(diǎn)：懸架減震不舒適、內(nèi)飾一般、車內(nèi)隔音效果不好、后排頭部空間小、音響效果不好、后排中間地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盤太低、內(nèi)飾異味大。優(yōu)點(diǎn)：除了前面的全是優(yōu)點(diǎn)！的出結(jié)論：侍螞優(yōu)點(diǎn)很少。所以不能買。

伊蘭特簡介

伊蘭特（elantra）是典型韓國車，長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。

北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來，以豐富的配置和相對較高的性價(jià)比受到好評。

伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個(gè)車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。

重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具畢拍侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。

尾部的多面體形狀有點(diǎn)像別克的凱越(當(dāng)然也就是大宇的新nubira)，是不是因?yàn)轫n國人的審美標(biāo)準(zhǔn)接近？還是韓國公司都愛找意大利人設(shè)計(jì)的緣故手談羨呢？不得而知。