法學(xué)家名言名句

意思是軍旅夏令營里的成員的稱呼。根據(jù)查詢新湖南顯示，小小營員是指在暑假參加軍旅夏令營里的年齡較小的成員的稱呼。小小意思是最小、很?。粻I員意思是清代綠旗兵的武官。

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我們看到的流星僅僅只有豌豆大小，從地球大氣圈劫后余生的隕星則大得多。每天至少有10顆重量超過1千克的隕星砸到地球表面，但我們幾乎看不見。 隕石是一種行星際物質(zhì)碎片，有的灰塵般大小，有的直徑達(dá)數(shù)千米，它的軌道極不穩(wěn)定，每天有無數(shù)顆砸到地球表面。 地球物理專家指出，一個(gè)相當(dāng)不起眼的小行星若與地球發(fā)生碰撞，有可能會(huì)毀滅很多生命，但同時(shí)它也許會(huì)帶來新的生命物質(zhì)。在隕星中找到的有機(jī)碳與氨基酸等，都是生命的基石。 如果1989年3月掠近地球的那顆直徑300米的小行星被地球引力誘捕而墜入地球，那么它會(huì)變成一個(gè)隕星。 小行星和彗星被天文學(xué)家定位、命名，并且它們的軌道都能夠預(yù)測。而對(duì)隕星來說，只有當(dāng)它們進(jìn)入地球大氣圈時(shí)才會(huì)被檢測到，事實(shí)上它們是軌道不穩(wěn)定的小行星。 一顆流星體是很小的物質(zhì)碎屑，當(dāng)它在大氣圈上層燃燒時(shí)，會(huì)在天空留下一道短暫而熾熱的白光。在晴朗的夜空能看到它。 ■ 流星雨的發(fā)生都與彗星有關(guān)嗎 我們現(xiàn)在知道，每年流星雨規(guī)律地發(fā)生是因?yàn)榈厍蚓_地在每年的同一時(shí)間攔截某一特定彗星的軌道。這些彗星中的某些雖然還沒有完全消失，但卻散落了大量物質(zhì)碎屑進(jìn)入它們的軌道。 當(dāng)一個(gè)流星雨發(fā)生時(shí)，眾流星似乎是從一個(gè)固定點(diǎn)射出來，這個(gè)點(diǎn)稱為輻射點(diǎn)，而表面的擴(kuò)散只是一種透視效應(yīng)（一種光學(xué)幻像），因?yàn)榈厍蛘@些粒子流駛?cè)ァ? 一些歷史上著名的流星雨的確十分壯觀，1899年的一次大流星雨造成在1小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)10萬顆流星的壯觀景象。當(dāng)時(shí)地球正穩(wěn)步穿過坦普耳－圖特耳彗星軌道上的物質(zhì)特別厚密的部分。雖然這個(gè)規(guī)律的流星雨的流星密度并不總是像1899年那次的那么大，但它歷史上的記載卻可追溯到公元前7世紀(jì)，這個(gè)著名的天琴流星雨每年4月21日出現(xiàn)。英仙流星雨的記載可追溯到公元36年，寶瓶流星雨可追溯到公元401年。 總之，每年共有約24個(gè)規(guī)則的流星雨發(fā)生。它們幾乎都與彗星有關(guān)，不論是死的或活的彗星。盡管如此，發(fā)生在去年12月中旬的雙子流星雨卻與一個(gè)阿波羅家族的小行星法厄同有關(guān)。法厄同小行星或許是一個(gè)彗星的石質(zhì)彗核被鎖定在一個(gè)軌道，該彗星古老的地幔層擁有豐富的物質(zhì)顆粒。 單個(gè)的流星被稱作偶現(xiàn)流星，它們的來源是各種各樣的，包括瓦解的流星群、隕星撞擊后噴射出的物質(zhì)以及同小行星相撞后的碎片。 ■ 神秘的天外來客 隕星按其成分可分為3種。一種是石質(zhì)的隕星或稱為隕石，含有硅酸鹽。它們中的大部分含有球粒結(jié)構(gòu)，一種在地球上沒有發(fā)現(xiàn)的球形物質(zhì)，直徑大約為1毫米，由硅酸鹽橄欖石聚集而成。這種石質(zhì)隕星是最常見的，占已發(fā)現(xiàn)的隕星的65％。 鐵質(zhì)隕星或隕鐵是種金屬隕星，主要由鐵和鎳構(gòu)成，在已知隕星中占35％。 還有4％至5％的隕星為石－鐵質(zhì)隕星或稱石鐵隕石，它們含有一半金屬，一半硅鹽。碳質(zhì)球粒隕石是很稀有的石質(zhì)隕石。 大多數(shù)的隕星來自太陽系誕生時(shí)形成的物質(zhì)，但也有例外。一個(gè)大的名叫阿連德隕星的碳質(zhì)球粒隕石于1969年墜落在墨西哥，它含有的一種白色物質(zhì)似乎是在太陽系形成以前就有的。 物體越靠近地球表面，其所受引力越大。在地球大氣層的上部，一顆隕星每秒駛過數(shù)千米。在它的行程中由于摩擦產(chǎn)生大量的熱，當(dāng)隕星離地面越近，它的速度越快，而摩擦力隨著大氣層變密而增大。 大約在100千米的高度，隕星因表面熔化白熱化而發(fā)光。沿著隕星的路徑，大氣層在高熱下開始點(diǎn)燃。這就形成了比隕星本身大許多倍的一條閃耀的尾跡。當(dāng)熔化的物質(zhì)從隕星后部流出來，就形成了大白天也能看到的一條白色尾跡，這個(gè)過程稱為燒蝕作用，通常當(dāng)隕星在碰到地面之前，它的大部分都已銷毀。事實(shí)上許多小天體在它們到達(dá)地球表面之前已完全熔化。 當(dāng)一個(gè)隕星穿過大氣層下部時(shí)，一種可怕的不斷增大的空氣壓力會(huì)導(dǎo)致聲震和沖擊波，這會(huì)給其結(jié)構(gòu)帶來巨大的壓力。許多隕星，尤其是石質(zhì)隕星，在它們墜地之前會(huì)爆裂成許多碎片。 一顆隕星的下落行跡如被觀測則稱作一次墜落，而那些被偶然發(fā)現(xiàn)的隕星則稱作發(fā)現(xiàn)物。許多隕星在墜地時(shí)絲毫未引起注意并且永遠(yuǎn)不被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈儔嬋肓撕Ｑ蠡蛉僳E罕至的地區(qū)。 最普通的石質(zhì)隕星比金屬隕星更難發(fā)現(xiàn)。它們沉入地表被風(fēng)雨所侵蝕直到與當(dāng)?shù)氐膸r石難以區(qū)分。金屬隕石十分重，從外觀上看，更易區(qū)分。它們不會(huì)被假冒得很厲害，而且能用磁性探測器或金屬敏感探測器檢測到它們，所以在博物館展出的大都是金屬隕石。 ■ 從隕石坑中能推測出什么 地球上已發(fā)現(xiàn)的撞擊隕石坑超過120個(gè)，大部分是2億年以內(nèi)形成的。一般來說，更大的更老一些。一個(gè)靠加拿大安大略省薩德伯里的隕石坑，其直徑有145千米。它大約有18億歲了。另一個(gè)惟一與它一樣年紀(jì)的隕石坑是在南非的費(fèi)里德堡。 加拿大擁有地球上殘存的大部分的隕石坑，盡管只有一個(gè)是老的。在魁北克的馬尼夸根湖的一個(gè)隕石坑大約有2．1億年的歷史，它注滿了雨水，現(xiàn)在已經(jīng)形成了一個(gè)直徑74千米的湖，造成這個(gè)湖的隕石的直徑應(yīng)該將近3千米。 地球上現(xiàn)存的最大的隕石坑來自于太陽系歷史中較近的時(shí)期。在亞利桑那州沙漠中的巴林格爾隕石坑是大約在3萬年以前由一個(gè)鐵隕星撞擊形成的。據(jù)估算，鐵隕星的直徑為60米，質(zhì)量超過100萬噸。 世界上沒有爆炸的最大的隕石比起形成一些最大隕石坑的古老天體來要小得多。在非洲西南部納米比亞的霍巴西部隕鐵有60噸重，體積為2．75米×2．75米×1米。這可能是幾千年前落至地球的，但是沒有留下隕石坑。惟一合乎邏輯的解釋是它以一個(gè)很小的角度接近地球，導(dǎo)致它的速度比通常的情況要小很多。 已知的第二大隕石重30噸，像最重的十大隕石一樣，是由鐵組成的。阿赫尼格亥托隕石或特恩特隕石于約1萬年前墜入格陵蘭的約克角。這最終成為約克角上愛斯基摩人的奇物，他們用隕石碎片制作魚叉的金屬頭?，F(xiàn)在這塊隕石保存在紐約美國自然歷史博物館。 每年落到地球上的隕石物質(zhì)使地球增重大約1萬噸，大多隕石物質(zhì)不比沙粒大。大到足以產(chǎn)生“火球”的隕石是很稀有的。全世界的民間傳說都充滿著“轟隆隆的雷石”的故事以及其他奇妙的自然現(xiàn)象。一些重大的隕石墜落事件都有記載，盡管直到19世紀(jì)人們才普遍相信隕石來自地球大氣圈之外。

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摩合期不說了，首保后油耗清0，估計(jì)常規(guī)油耗12-15。具體看所在地區(qū)，如果你就是個(gè)普通2，3級(jí)城市，交通完全不擁擠，周圍全是高速，那你油耗13個(gè)以下是有可能的。如果你所在的城市是像北京上海這種超級(jí)城市，平時(shí)又不跑郊區(qū)，基本全城市，油耗上15也是有可能的。除了這些極端的情況，正常情況下個(gè)人覺得13個(gè)左右是比較正常的，當(dāng)然和開車習(xí)慣都有關(guān)系。 如果你做到包括起步轉(zhuǎn)速不超過2500，甚至最多就2000左右，然后盡量不去擁擠的路段，不死剎車，高速不狂飚，保持100公里左右，沒事就定速巡航。那估計(jì)能13個(gè)拿下。我的車是CTS，風(fēng)阻比SRX小。但是我排量是3.6的，我平均速度是34左右，不快也不慢，但是我綜合油耗只有12.2個(gè)，就是因?yàn)槠綍r(shí)開車比較注意，基本不地板油，也不飚車。反正據(jù)其他SRX車主說這車的油耗跟CTS3.6差不多。但因?yàn)槲覀€(gè)人開得確實(shí)比較省油，而且我在重慶，高速也比較多，我上高速就定速巡航，所以整體油耗只有12個(gè)出頭（最低油耗有段時(shí)間不到11個(gè)，拉長途拉出來的，后來就沒開長途就下不來了），SRX如果讓我來開，我有信心開12點(diǎn)幾個(gè)油。但是別人就不敢保證了。我只能說習(xí)慣比較好的話，過了摩合期。高速城市路程比較協(xié)調(diào)的話，13個(gè)油應(yīng)該是可以拿下的，上了14個(gè)的話估計(jì)是開車偏猛的了，或者高速跑得比較快的人，畢竟SUV高速太快就很費(fèi)油，輪轂大風(fēng)阻大。