中國民航大學專業(yè)

什么個東東啊 真是的

當然要中考啊

我是盧灣區(qū)的 去年剛剛初三畢業(yè) 現(xiàn)在在民航

我當初的分數(shù)是563.5（含體育）

空乘分數(shù)線是520（含體育） 地勤好像是490（含體育）地勤的我不確定

這分數(shù)線過不過是最后一步 開始都要面試兩輪的 通常在3.4月份報名

不過還是勸你不要考 我放棄了區(qū)重點進了這學校 現(xiàn)在后悔了

你想上天工作的話 還是讀高中 然后靠我們學校的高職吧

專業(yè)介紹：民航運輸。專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握必要的文化科學知識和專業(yè)知識，有較強實踐能力的民航運輸生產(chǎn)及服務一線需要的中等技術應用性專業(yè)人才。專業(yè)歌星課程與主要實踐環(huán)節(jié)：管理學基礎、經(jīng)濟法、空運市場營銷、民航國內(nèi)旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內(nèi)貨物運輸、民航國際結算、危險品運輸、飛機載重與平衡、物流概論等核心課程。

中國民航大學 英語專業(yè)不錯~我就是這學校的 認識好多 英語專業(yè)的 他們畢業(yè)以后一般哪里都要，這兩年民航大學牌子挺硬的 好多單位都認

其實就這種專業(yè)來說 就業(yè)率是很可觀的 因為你既有英語的優(yōu)勢 又依托了一門具體的專業(yè) 所以競爭力會比單純的英語專業(yè) 或者民航專業(yè)的學生要大的多只要你認真學 有足夠的優(yōu)秀 這種專業(yè)是很吃香的 中國民航大學是很不錯的學校啊你可以去網(wǎng)上查下你的學校在這個專業(yè)的全國排名

1、民航運輸專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事于航空公司、機場公司、航空運輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理與銷售服務部門，以及民航運輸機場等延伸機構的相關崗位。主要崗位有民航票務銷售、地勤、值機、客服、航空貨運代理。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在航天、交通、教育等行業(yè)工作，大致如下： 航天/航空 、 交通/運輸/物流 、教育/培訓/院校、外包服務 、 專業(yè)服務(咨詢、人力資源、財會)

2、就業(yè)前景：

目前，高等院校航空服務相關專業(yè)極其罕見，民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類高校開設民航專業(yè)。2009年航空貨運增長率世界第一，航空客運增長率世界第二。在4億元拉動內(nèi)需政策支持下，民航總局公布了未來兩年巨額的機場建設投入計劃，資金規(guī)模高達4500億元，加上今年用于新建、改擴建機場投入300億元，近三年，有超過5000億資金流向機場建設項目。隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，據(jù)世界主要飛機制造商研究機構預測，在今后時間里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2010年民航運輸飛機將達到1550架。

據(jù)國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。2014年：未來5年中國將成為世界最大的航空行業(yè)增長國家；2020年：中國新增2600多架飛機，每周航班從406個增加到1674個。

“十一.五”期間平均每年計劃增加180架飛機，新建和改造機場將達到190個。每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務將需要近40萬個工作崗位。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。目前地勤、民航機務工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國內(nèi)空乘年薪范圍約8萬-15萬元。所以就目前說民航專業(yè)的就業(yè)前景還是非常可觀的。?

中國民航大學共有7個學科參與評估，都為C級。其中交通運輸工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、安全科學與工程獲得C+等級、信息與通信工程獲得C等級、其中交通運輸工程是學長學姐比較推薦的中國民航大學較好的專業(yè)，喜歡的朋友可以考慮這個學校。還有飛行器動力工程，電氣工程也都不錯，也可以考慮。

證書稀缺，需求量大，通過率少。相對的掛靠費用也比較多

一般了，算不上好的，而且單純英語專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)在并不大好，如果你報考的學校有英語博士點，實力強，那就另一碼事了

考中國民用航空航天飛行學院吧！廣漢的