汽車靜電怎么消除

用靜電屏蔽

方法：使用一個金屬空腔把被保護物圍起來

原理：處于靜電平衡狀態(tài)的導體，電荷只分布在導體的外表面上。如果這個導體是中空的，當它達到靜電平衡時，內(nèi)部也將沒有電場。這樣，導體的外殼就會對它的內(nèi)部起到“保護”作用，使它的內(nèi)部不受外部電場的影響，這種現(xiàn)象稱為靜電屏蔽。

故事：　法拉第曾經(jīng)冒著被電擊的危險，做了一個聞名于世的實驗——法拉第籠實驗。法拉第把自己關(guān)在金屬籠內(nèi)，當籠外發(fā)生強大的靜電放電時，他并未受到任何影響，在實驗之前，他還為自己買了保險。

應(yīng)用：為防止外界的場?(包括電場、磁場?,電磁場?)進入某個需要保護的區(qū)域?,稱為屏蔽?.屏蔽分為靜電屏蔽、靜磁屏蔽、電磁屏蔽是電磁學的三種不同分支.這三種屏蔽的根本目的則是依據(jù)不同的物理原理?,利用屏蔽殼上由外場產(chǎn)生的感應(yīng)效應(yīng)來抵御外場的影響?,從而為“保護區(qū)”設(shè)立了屏障?,抑制了外界的干擾。?　　靜電屏蔽[1]:為了避免外界電場對儀器設(shè)備的影響，或??靜電屏蔽的應(yīng)用

者為了避免電器設(shè)備的電場對外界的影響，用一個空腔導體把外電場遮住，使其內(nèi)部不受影響，也不使電器設(shè)備對外界產(chǎn)生影響，這就叫做靜電屏蔽?？涨粚w不接地的屏蔽為外屏蔽，空腔導體接地的屏蔽為內(nèi)屏蔽。?　　空腔導體在外電場汪數(shù)缺中處于靜電平衡，其內(nèi)部的場強總等于零。因此外電場不可能對其內(nèi)部空間發(fā)生任何影響。若空腔導體內(nèi)有帶電體，在靜電平衡時，它的內(nèi)表面將產(chǎn)生等量異號的感生電荷。如果外殼不接地則外表面會產(chǎn)生與內(nèi)部帶電體等量而同號的困辯感應(yīng)電荷，此時感應(yīng)電荷的電場將對外界產(chǎn)生影響，這時空腔導體只能對外電場屏蔽，卻不能屏蔽內(nèi)部帶電體對外界的影響，所以叫外屏蔽。如果外殼接地，即使內(nèi)部有帶電體存在，這時內(nèi)表面感應(yīng)的電荷與帶電體所帶的電荷的代數(shù)和為零，而外表面產(chǎn)生的感應(yīng)電荷通過接地線流入大地，內(nèi)部帶電體對畢姿外界的影響消除，所以這種屏蔽叫做內(nèi)屏蔽。為了防止外界信號的干擾，靜電屏蔽被廣泛地應(yīng)用科學技術(shù)工作中。例如電子儀器設(shè)備外面的金屬罩，通訊電纜外面包的鉛皮等等，都是用來防止外界電場干擾的屏蔽措施。?　　在靜電平衡狀態(tài)下，不論是空心導體還是實心導體；不論導體本身帶電多少，或者導體是否處于外電場中，必定為等勢體，其內(nèi)部場強為零，這是靜電屏蔽的理論基礎(chǔ)。

一般來說，我們常用的改運清除積炭的辦法有幾個：

1、打吊瓶，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動機噴油嘴，用清洗劑將發(fā)動機內(nèi)的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的滲世積碳，對于那些積碳嚴重的車輛，沒有多大的意義。

2、拆解發(fā)動機進氣支管進行清洗，將發(fā)動機進氣支管拆下來，然后將頑固的積碳刮干凈，清洗后重新裝車，這樣的效果是叢殲肢最好的，也是最明顯的。費用和打吊瓶也相差不了多少。

3、多跑長途或高速，車輛在熱車狀態(tài)幾乎不會產(chǎn)生什么積碳吸附，同時高速運轉(zhuǎn)的發(fā)動機可以將一部分積碳排出來，這也是為什么經(jīng)常跑高速的車，省油而且好開。

(1)首先防靜電服工作裝是指為防止服裝上的靜電積累，用防靜電織物為面料而縫制的工作服。防靜電織物是在紡織時，大致等間隔地或均勻地混入導電纖維或防靜電合成纖維或兩者混合交織而成的織物?！　?2)導電纖維是指全部或部分使用金屬或有機物的導電材料或亞導電材料制成的纖維的總稱，其體積電阻率ρv～介于104～109Ω/cm之間。接照導電成分在纖維中的分布情況又可將導電纖維分為導電成分均一型、導電成分覆蓋型和導電成分復(fù)合型3類。絕大多數(shù)防靜電織物是采用導電纖維制作的，其中尤以導電成分復(fù)合型，即復(fù)合纖維使用最多。　　(3)在化纖織物中加入導電纖維制成的防靜電工作服，其消電是基于電荷的泄漏與中和兩種機理。當接地時，織物上的靜電除因?qū)щ娎w維的電暈放電被中和之外，還可經(jīng)由導電纖維向大地泄放；不接地時則借助于導電纖維微弱的電暈放電而消電。