五菱小卡二手車

一、售價

五菱之光廠商指導(dǎo)價：2.99-3.49萬

五菱榮光廠商指導(dǎo)價：3.68-4.71萬

從價格上來看，倆者是位于不同的區(qū)間的，五菱榮光要更貴一點，區(qū)間也更大一點。

二、配置

因為倆者的價格是位于不同區(qū)間，所以我們只能拿五菱之光的頂配與五菱榮光的最低配進行比較了。五菱榮光為2014款 S 1.5L 手動 基本售價為3.98萬，五菱之光為2015款 S 1.2L 手動 標(biāo)準(zhǔn)售價為3.49萬。

首先就是發(fā)動機的不同了，前者為1.5L自然吸氣，后者為1.2L自然吸氣。車內(nèi)配置方面榮光要比之光多后排兒童座椅接口，之光要比榮光多前霧燈，前電動車窗，遙控中控等等，我覺得榮光多的這些功能還是比較實用的。

從配置角度來看榮光除了發(fā)動機占優(yōu)勢，其他配置是處于劣勢的，這一點我倒是不能理解，難道多的錢都用在發(fā)動機了，在配置方面忽略了嗎。

三、動力/油耗

五菱榮光最大功率為79KW，五菱之光最大功率為60KW，五菱榮光最大馬力107匹，五菱之光最大馬力82匹，五菱榮光最大扭矩145Nm，五菱之光最大扭矩115Nm，雖然榮光比之光動力表現(xiàn)更強，但是油耗相應(yīng)也更高了，百公里油耗榮光為7.0L，之光為5.9L。

希望能幫到你~

主要有以下區(qū)別：

1、價格

五菱之光小卡：2.99-3.29萬元；五菱榮光小卡：3.46-5.28萬元。

2、車身規(guī)格

五菱之光小卡：4門 / 5座 / 微卡；五菱榮光小卡：2門 / 2座 / 微卡。

3、長×寬×高/mm（高配）

五菱之光小卡：4606*1503*1849；五菱榮光小卡：5220*1760*1900。

4、發(fā)動機

五菱之光小卡：1206ml / 直列4缸；五菱榮光小卡：1798ml / 直列4缸

5、最大扭矩(N·m)

五菱之光小卡：115；五菱榮光小卡：182

6、最大馬力(Ps)

五菱之光小卡：82；五菱榮光小卡：133

參考資料來源：汽車之家-五菱之光小卡

汽車之家-五菱榮光小卡

五菱小卡國5和國6的區(qū)別主要體現(xiàn)在尾氣排放中有害物質(zhì)的減少程度，配置和品牌相同的國5和國6價格不同。同時，國6的發(fā)動機功率其實也不一樣。國6發(fā)動機功率低，但油耗比國5大。

國家五與國家六的區(qū)別如下:1.“國六標(biāo)準(zhǔn)”的限值要求比“國五”嚴格40%到50%左右。第六國家標(biāo)準(zhǔn)的排放遠低于第五國家標(biāo)準(zhǔn)。如果說過去僅僅通過升級發(fā)動機技術(shù)來達到排放標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實的，那就需要通過綜合優(yōu)化，即通過發(fā)動機+PDF+顆粒捕集器等綜合集成改進(部分安裝)來達到國六標(biāo)準(zhǔn)。2.“國VI”采用燃油中性原則，即無論使用何種燃油，排放限值都是一樣的。在原“國家五年計劃”階段，柴油機和汽油機的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。3.與第五個國家標(biāo)準(zhǔn)相比，第六個國家標(biāo)準(zhǔn)在排放標(biāo)準(zhǔn)方面減少了77%的氮氧化物和67%的顆粒物，引入了顆粒數(shù)(PN)的限值要求，收緊了排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求(OBD)。4.六大對合規(guī)監(jiān)管提出了更嚴格的要求，包括型式檢驗和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗、新生產(chǎn)車輛檢驗、在用車輛合規(guī)性檢驗等。，簡化了判斷符合性的方法。5.“國六A”階段排放標(biāo)準(zhǔn)與“國五”基本一致，僅采用“國五”排放要求中最嚴格的數(shù)值。比如“國五”要求汽油車一氧化碳排放量不超過1g/km，柴油車不超過0.5g/km，而在“國六A”中，兩車一氧化碳排放量均不超過0.5個/km。

百萬購車補貼

菱宏光雙排1.5小卡載重一噸多。

汽車載重和避震器，底盤強度，發(fā)動機動力，輪胎，剎車，汽車的排量，車身自重，車身油耗等等因素有關(guān)。車身銘牌上有車輛的載重，當(dāng)然你拉的更多肯定是沒有問題，但是對離合器有異響。

五菱小貨車能拉1.5噸：

1、五菱小卡搭載的是1.8L發(fā)動機，最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛米，驅(qū)動形式仍為中置后驅(qū)。

2、懸架方面采用的是前麥弗遜式，后整體橋式彈性元件為6片變截面鋼板。五菱榮光小卡采用前麥弗遜式。

3、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，其彈性元件為6片鋼板彈簧。鋼板數(shù)量越多，承載能力也就越強。

五菱榮光小卡簡介

五菱榮光小卡貨車是五菱針對競爭越來越激烈的小卡市場專門生產(chǎn)的車型。五菱的面包車是同類型車中當(dāng)之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風(fēng)光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。

但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績。

五菱好點，雖然五菱 價位太高，但是做工牛、耐用！

長安 鈑金和減震器太差、噪音牛(兩個月后的噪音有你受的)，但是有大款型！昌河鈴木 市場管理差，但是耐用！力帆 做工差、外形丑陋、安全性能差。但是價位最低！開瑞 四輪碟剎、漆工牛，但是噪音大、款式小、價位高！陜汽通家 輪胎大、底盤高、安全性能和乘坐舒適度牛！而且價位還不高！海馬就 只有一個車子空架子而且太窄太矮。東風(fēng)小康 款式小巧、鈑金欠佳。金杯 小巧、外形欠佳，但是做工還是過得去！廣汽吉奧 沒有可比性！哈飛 沒有可比性。還有一些私人小廠家做的面包車暫無數(shù)據(jù)。建議不要購買，售后問題很難解決。

目前的大廠家就五菱、長安、，建議選五菱，買個貴的買個沒毛病的。

菱宏光雙排1.5小卡載重一噸多。

汽車載重和避震器，底盤強度，發(fā)動機動力，輪胎，剎車，汽車的排量，車身自重，車身油耗等等因素有關(guān)。車身銘牌上有車輛的載重，當(dāng)然你拉的更多肯定是沒有問題，但是對離合器有異響。

五菱小貨車能拉1.5噸：

1、五菱小卡搭載的是1.8L發(fā)動機，最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛米，驅(qū)動形式仍為中置后驅(qū)。

2、懸架方面采用的是前麥弗遜式，后整體橋式彈性元件為6片變截面鋼板。五菱榮光小卡采用前麥弗遜式。

3、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，其彈性元件為6片鋼板彈簧。鋼板數(shù)量越多，承載能力也就越強。

五菱榮光小卡簡介

五菱榮光小卡貨車是五菱針對競爭越來越激烈的小卡市場專門生產(chǎn)的車型。五菱的面包車是同類型車中當(dāng)之無愧的王者，這點眾所周知，但五菱的小貨車卻遠遠不像長安那么風(fēng)光，過低的底盤，較高的配件價格，強差人意的性價比一直令五菱系貨車的銷量低迷。

但2011年后期推出的五菱榮光小卡打破了這個局面，雖然仍然沒有改進底盤過低的問題，但匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！相對便宜的價格讓這款車型在上市后短短的數(shù)月時間里就創(chuàng)造了傲人的銷售成績。

五菱之光小卡是可以上高速行駛的，是否能進市區(qū)行駛需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐呢涇囃ㄐ幸?guī)定來確定。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條　行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條　公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

第四十條　遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關(guān)交通管理部門可以實行交通管制。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——中華人民共和國道路交通安全法