商務(wù)考察英文兒歌繪本推薦

1、兩者的出行方式不一樣，旅游團(tuán)是由旅行社承接，商務(wù)考察團(tuán)由一些經(jīng)營企業(yè)管理咨詢、培訓(xùn)之類的公司組織。

2、兩者出行的目的不一樣，一個(gè)是觀光旅游，一個(gè)是考察學(xué)習(xí)。

3、如果是出境的話，兩者的簽證也不一樣，一種是旅游簽證，一種是商務(wù)活動簽證。

人人都要知道的商業(yè)認(rèn)知系列，想成為商業(yè)高手？必學(xué)的商業(yè)洞察力！

5個(gè)基本結(jié)構(gòu)模塊，搭建商業(yè)模型，洞察商業(yè)摸型。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：變量。幾個(gè)關(guān)健詞：要素，豎做連接關(guān)系，系統(tǒng)。要解決問題，通常不是改變要素，而是改變它們之間的連接關(guān)系。

變量二種狀態(tài)：存量和流量。

看透變量的三個(gè)經(jīng)驗(yàn)：

1、關(guān)注“核心存量”。

2、關(guān)注“流量增速”。

3、關(guān)注“周轉(zhuǎn)時(shí)間”。

流量改變存量，一存量改變世界。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：因果鏈。

二種因果鏈：

因果鏈，就是變量之間增強(qiáng)或者減弱的連接關(guān)系。

1、增強(qiáng)的因果鏈。

2、減弱的因果鏈。

只看結(jié)果”，其實(shí)是最ow的管理方法。而真正有洞察力的人，會用“因果鏈”順藤摸瓜，找到與之相連的“原因變量”，解決問題。菩薩畏因，眾生畏果。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：增強(qiáng)回路。

增強(qiáng)回路：因增強(qiáng)果，果反過來又增強(qiáng)因，形成回路，一圈圈循環(huán)增強(qiáng)，就是“增強(qiáng)回路”，這種正向增強(qiáng)閉環(huán)回路也就是著明的“飛輪效應(yīng)“。

搭建自己的飛輪。

1、找到自己的飛輪，小成功長靠聰明才智，大成就靠增強(qiáng)飛輪。

2、確定第一推動力。

3、堅(jiān)持不懈地推動。

通過以上三點(diǎn)，把自己的飛輪推動起來。系統(tǒng)三要素X連接關(guān)系。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：調(diào)節(jié)回路。

調(diào)節(jié)回路。

調(diào)節(jié)回路，就是因衫纖洞增強(qiáng)果，果反過來減弱因，從而抵抗系統(tǒng)變化的因果回路；調(diào)節(jié)回路必定潛伏在你發(fā)展的路上，亦友亦敵。在商業(yè)世界中，我們要懂得與狼共舞；你的計(jì)劃是騰飛，世界的計(jì)劃是回歸。這個(gè)世界上，凡有增強(qiáng)回路的地方，七步之內(nèi)，必有調(diào)節(jié)回路；如果你說沒遇到，那只是你增強(qiáng)得還不夠快。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：滯后效應(yīng)。

滯后效應(yīng)：定目標(biāo)到出結(jié)果需要幾周，改政策到有變化需要幾個(gè)月。因果之間，有個(gè)時(shí)間差。這個(gè)時(shí)間差，就是“滯后效應(yīng)”。

滯后效應(yīng)，讓在空間維度上就已經(jīng)很復(fù)雜的系統(tǒng)，又或枯增加了時(shí)間維度上的復(fù)雜性，讓我們的決策很難“一步到位”。

怎么識別和處理好“滯后效應(yīng)。

第一，原因不一定在結(jié)果附近。

第二，減少滯后，增加確定性。

第三，警惕由“滯后效應(yīng)”引起的“副烈震蕩。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：搭建模型。

怎樣搭建模型。

1、找到核心存量；

2、找到關(guān)鍵因果鏈；

3、找到增強(qiáng)回路，推動增長的飛輪；

4、找到調(diào)節(jié)回路（時(shí)間限制），打破增長的天花板；

5、承認(rèn)滯后效應(yīng)，進(jìn)行飽和式創(chuàng)業(yè)。

一切的復(fù)雜，都源于其固有的簡單。你學(xué)會如何用簡單，搭建復(fù)雜了嗎？

相關(guān)書籍：

《增長的極限》。

《第五項(xiàng)修煉》。

《飛輪效應(yīng)》。

人人都要知道的商業(yè)認(rèn)知系列，想成為商業(yè)高手？必學(xué)的商業(yè)洞察力！

5個(gè)基本結(jié)構(gòu)模塊，搭建商業(yè)模型，洞察商業(yè)摸型。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：變量。幾個(gè)關(guān)健詞：要素，連接關(guān)系，系統(tǒng)。要解決問題，通常不是改變要素，而是改變它們之間的連接關(guān)系。

變量二種狀態(tài)：存量和流量。

看透變量的三個(gè)經(jīng)驗(yàn)：

1、關(guān)注“核心存量”。

2、關(guān)注“流量增速”。

3、關(guān)注“周轉(zhuǎn)時(shí)間”。

流量改變存量，一存量改變世界。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：因果鏈。

二種因果鏈：

因果鏈，就是變量之間增強(qiáng)或者減弱的連接關(guān)系。

1、增強(qiáng)的因果鏈。

2、減弱的因果鏈。

只看結(jié)果”，其實(shí)是最ow的管理方法。而真正有洞察力的人，會用“因果鏈”順藤摸瓜，找到與之相連的“原因變量”，解決問題。菩薩畏因，眾生畏果。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：增強(qiáng)回路。

增強(qiáng)回路：因增強(qiáng)果，果反過來又增強(qiáng)因，形成回路，一圈圈循環(huán)增強(qiáng)，就是“增強(qiáng)回路”，這種正向增強(qiáng)閉環(huán)回路也就是著明的“飛輪效應(yīng)“。

搭建自己的飛輪。

1、找到自己的飛輪，小成功長靠聰明才智，大成就靠增強(qiáng)飛輪。

2、確定第一推動力。

3、堅(jiān)持不懈地推動。

通過以上三點(diǎn)，把自己的飛輪推動起來。系統(tǒng)三要素X連接關(guān)系。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：調(diào)節(jié)回路。

調(diào)節(jié)回路。

調(diào)節(jié)回路，就是因增強(qiáng)果，果反過來減弱因，從而抵抗系統(tǒng)變化的因果回路；調(diào)節(jié)回路必定潛伏在你發(fā)展的路上，亦友亦敵。在商業(yè)世界中，我們要懂得與狼共舞；你的計(jì)劃是騰飛，世界的計(jì)劃是回歸。這個(gè)世界上，凡有增強(qiáng)回路的地方，七步之內(nèi)，必有調(diào)節(jié)回路；如果你說沒遇到，那只是你增強(qiáng)得還不夠快。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：滯后效應(yīng)。

滯后效應(yīng)：定目標(biāo)到出結(jié)果需要幾周，改政策到有變化需要幾個(gè)月。因果之間，有個(gè)時(shí)間差。這個(gè)時(shí)間差，就是“滯后效應(yīng)”。

滯后效應(yīng)，讓在空間維度上就已經(jīng)很復(fù)雜的系統(tǒng)，又增加了時(shí)間維度上的復(fù)雜性，讓我們的決策很難“一步到位”。

怎么識別和處理好“滯后效應(yīng)。

第一，原因不一定在結(jié)果附近。

第二，減少滯后，增加確定性。

第三，警惕由“滯后效應(yīng)”引起的“副烈震蕩。

基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)模塊之：搭建模型。

怎樣搭建模型。

1、找到核心存量；

2、找到關(guān)鍵因果鏈；

3、找到增強(qiáng)回路，推動增長的飛輪；

4、找到調(diào)節(jié)回路（時(shí)間限制），打破增長的天花板；

5、承認(rèn)滯后效應(yīng)，進(jìn)行飽和式創(chuàng)業(yè)。

一切的復(fù)雜，都源于其固有的簡單。你學(xué)會如何用簡單，搭建復(fù)雜了嗎？

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《增長的極限》。

《第五項(xiàng)修煉》。

《飛輪效應(yīng)》。