云南旅游交通圖

B 本題考察邏輯關(guān)系中的必要條件。交通是旅行的必要條件，A選項(xiàng)工作和生活是反對關(guān)系，不是必要條件，故不符合。B選項(xiàng)食物是吃飯的必要條件，符合。C選項(xiàng)休息不是睡覺的必要條件，睡覺是休息的一種方式，故不符合。D選項(xiàng)康復(fù)不是病愈的必要條件，兩者是近義詞，不符合。故B選項(xiàng)正確，選擇B。

B 本題考察邏輯關(guān)系中的必要條件。交通是旅行的必要條件，A選項(xiàng)工作和生活是反對關(guān)系，不是必要條件，故不符合。B選項(xiàng)食物是吃飯的必要條件，符合。C選項(xiàng)休息不是睡覺的必要條件，睡覺是休息的一種方式，故不符合。D選項(xiàng)康復(fù)不是病愈的必要條件，兩者是近義詞，不符合。故B選項(xiàng)正確，選擇B。

有關(guān)交通安全手抄報(bào)

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這個(gè)事故，你自己應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，停放的大貨車承擔(dān)次要責(zé)任，因?yàn)樗＼嚨牡胤綉?yīng)該是禁止長時(shí)間停車的。如果那個(gè)路段允許停車，那就是你自己全責(zé)了。
目前看照片，那個(gè)地方應(yīng)該是不允許停車的，那么大貨車違停就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。你可以要求大貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償你的損失。

交通事故現(xiàn)場圖，是根據(jù)正投影原理繪制的，記錄與事故有關(guān)的車輛、物體、痕跡等現(xiàn)場遺留物位置的現(xiàn)場反映圖。繪制現(xiàn)場圖是在道路交通事故現(xiàn)場勘查中，事故處理人員運(yùn)用制圖學(xué)的原理、方法和技術(shù)手段，以圖形、符號線型固定和反映道路交通事故現(xiàn)場及現(xiàn)場內(nèi)事故諸元素所處位置和相互之間的空間關(guān)系，進(jìn)行勘測、丈量并繪制出現(xiàn)場圖的全過程。現(xiàn)場圖作為道路交通事故處理工作中的一項(xiàng)重要證據(jù)，可用來恢復(fù)現(xiàn)場，分析事故原因，補(bǔ)充現(xiàn)場筆錄、現(xiàn)場照片所難以表達(dá)的事故現(xiàn)場的空間關(guān)系。現(xiàn)場圖所反映出來的現(xiàn)場各元素之間的位置關(guān)系，反映出事故發(fā)生后的狀態(tài)，應(yīng)該能使沒有到過現(xiàn)場的人也能看懂現(xiàn)場圖反映的現(xiàn)場狀況。 根據(jù)《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》（GA49－93）的規(guī)定，道路交通事故現(xiàn)場圖可以分為現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場比例圖、現(xiàn)場斷面圖、現(xiàn)場立面圖和現(xiàn)場分析圖等。 （1）現(xiàn)場記錄圖。它是將存在于道路交通事故現(xiàn)場的有關(guān)要素和物體，用正投影的方式，繪制成平面圖形。這是使用最廣泛的圖形。 （2）現(xiàn)場比例圖。是將道路交通事故的有關(guān)要素和物體，嚴(yán)格按一定比例繪制的道路交通事故現(xiàn)場全部或局部的平面圖形。 （3）現(xiàn)場斷面圖。也稱剖面圖，即將車輛、物體甚至道路按需要從某一部位、某一方向剖切開來，用正投影或側(cè)投影的方式，繪制成平面圖形，以剖面圖來表達(dá)一般難以直接表現(xiàn)的內(nèi)容。 （4）現(xiàn)場立面圖。用側(cè)投影的方式，將車輛或物體某一側(cè)面上的痕跡位置、形狀、大小繪制成平面圖形。它對表現(xiàn)不同車輛、物體上的造型客體和承受客體之間的關(guān)系十分有用。 （5）現(xiàn)場分析圖。是表示道路交通事故發(fā)生時(shí)車輛、行人不同的運(yùn)行軌跡和時(shí)序及沖突點(diǎn)位置的平面視圖。 通常，在道路交通事故現(xiàn)場繪制的是現(xiàn)場記錄圖，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和高科技手段的引入，由計(jì)算機(jī)現(xiàn)場繪制的現(xiàn)場比例圖越來越多地出現(xiàn)在事故處理的活動中?，F(xiàn)場圖的繪制不僅是一個(gè)繪圖過程，實(shí)際上還應(yīng)包括現(xiàn)場測量的過程。只有準(zhǔn)確地找到測量點(diǎn)，并精確地讀出數(shù)據(jù)，才能繪制出正確的現(xiàn)場圖。 道路交通事故現(xiàn)場圖中的內(nèi)容包括： （1）現(xiàn)場地形。現(xiàn)場地形應(yīng)包括路面、路肩、邊溝、路樹、電桿、交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)示、道路分隔帶、信號燈、崗臺、護(hù)欄、建筑物、橋梁、隧道、涵洞、縱坡、橫坡、視距障礙物等。 （2）現(xiàn)場元素。現(xiàn)場元素包括車輛、人、畜、痕跡、物證。 （3）現(xiàn)場數(shù)據(jù)注記。包括：現(xiàn)場元素的定位數(shù)據(jù)；道路數(shù)據(jù)，即路寬、分道情況交通標(biāo)志、指示的位置、人行橫道的位置、視距等相關(guān)數(shù)據(jù)；痕跡的形狀、長度、寬度、面積；機(jī)動車的輪距、軸距、前懸、后懸、全長、全寬、全高； 參考坐標(biāo)系原點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的關(guān)系；車身、人體痕跡的定位數(shù)據(jù)，等等。 道路交通事故現(xiàn)場圖的繪制過程通常包括： （1）繪制現(xiàn)場概貌。首先在圖上繪制出道路連線、路肩、邊溝、路樹、車道分道情況、交通標(biāo)志、視距障礙物等現(xiàn)場地形信息。然后，繪制出車輛、人體、牲畜、痕跡、散落物等事故現(xiàn)場的主要元素。 （2）現(xiàn)場測量。首先要確定合適的現(xiàn)場定位方法，選擇基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線。在對現(xiàn)場進(jìn)行測量的同時(shí)，將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄到現(xiàn)場圖以及現(xiàn)場勘查筆錄上。 （3）勘查現(xiàn)場的指揮員在現(xiàn)場勘查結(jié)束之前，必須按照勘查工作規(guī)范和《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場圖進(jìn)行講起核對，對照現(xiàn)場情況進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)缺少勘查項(xiàng)目、內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充勘查；發(fā)現(xiàn)勘查筆錄對勘查工作記錄有遺漏的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充記錄。 現(xiàn)場勘查指揮員確認(rèn)現(xiàn)場圖無誤后，由參加勘查現(xiàn)場的指揮員、勘查人員簽字，并要求在現(xiàn)場的當(dāng)事人或見證人簽字，當(dāng)事人或見證人簽字拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場圖上注明。 用箭頭作示意圖即可，沒有必要畫個(gè)大客車。 這東西都是專業(yè)性比較強(qiáng)的，你要想詳細(xì)了解的話就要去找交警隊(duì)搞事故的人，其他的都是浮云。

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道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類100種。

一、主標(biāo)志

1、警告標(biāo)志；有23種，是警告行人、車輛注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。

2、禁令標(biāo)志；有35種，是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。

3、指示標(biāo)志；有17種，是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

4、指路標(biāo)志。有20種，是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

二、輔助標(biāo)志

有5種，是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說明作用的標(biāo)志。