極品帝皇

大劫邪數(shù)，身懷大道怨氣和眾生惡念

普通的胸前沒有一塊甲，手上可以那一塊極光盾 終極的胸前有一塊甲，是極光盾轉(zhuǎn)化過來的，而且，極光劍也會(huì)不一樣，更不一樣的是 終極的帝皇俠揮一次劍，會(huì)有劍波出來 ok我只能告訴你這些了

普通的胸前沒有一塊甲，手上可以那一塊極光盾終極的胸前有一塊甲，是極光盾轉(zhuǎn)化過來的，而且，極光劍也會(huì)不一樣，更不一樣的是終極的帝皇俠揮一次劍，會(huì)有劍波出來ok我只能告訴你這些了

玉皇大帝為三界之主手棗，統(tǒng)御著三界眾生和諸天神氏薯枯佛。換句話說玉皇大帝的修為,至少能抵擋殲洞住三個(gè)元始天尊,也可以說身為大天尊的先天圣人,至少擁有三個(gè)天尊級(jí)別的修為。

博爾濟(jì)吉特氏

喜歡，但沒辦法

能肯定能必須能

壓根就沒有皇太極施反間計(jì)這回事

國內(nèi)歷史學(xué)家顏崇年老師上電視講清朝歷史。他講了這個(gè)故事：就在皇太極發(fā)動(dòng)錦州戰(zhàn)役，圍攻錦州的時(shí)候，后方傳來消息，皇太極愛妻病重。“是夜鼓，是京勝利，奏宸妃病，聞?dòng)嵙⒓雌馉I?！碑?dāng)時(shí)朝鮮的《神官錄》也是這樣記載的：“可汗傷心，回家會(huì)哭?！边@時(shí)候，連皇太極也知道自己哭得太厲害了，于是一本正經(jīng)的說：“我生來就是女人?！蔽也荒茏越o自足。天地之父尤受譴責(zé)。'


這句話可以在《清史稿后妃傳》找到，但是這句話到底是什么意思呢？這句話的白話翻譯和心理解讀，標(biāo)志著平民思維和帝王智慧的區(qū)別。平民思維就是逐字翻譯這句話。這是皇太極在檢閱自己。他說：“天哪，我怎么這么難過？”我怎么能這么不負(fù)責(zé)任呢？你知道，我是一個(gè)偉大國家使命中的重要人物。我為了我愛的女人這樣傷害自己的身體。這是極其不負(fù)責(zé)任和錯(cuò)誤的。應(yīng)該對(duì)它進(jìn)行徹底和仔細(xì)的審查。


按照老百姓的思維，我們會(huì)認(rèn)為皇太極是一個(gè)充滿情感、有責(zé)任感、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)暮萌恕５绻屑?xì)考慮皇太極這句話的后半句，就會(huì)豁然開朗。這句話的后半句是：“天地之父，特譴責(zé)”，實(shí)際上說明了皇太極心中有一場天人之戰(zhàn)。他在想別人會(huì)怎么看待這件事，因?yàn)樗榫w化了。這些觀點(diǎn)和看法主要有：哦，皇太極，你心愛的妃子死了一個(gè)。你太悲傷了。你難過了七天七夜。你真的有感情。你母親去世的時(shí)候，你一定更難過。查閱歷史書籍?；侍珮O的母親死后，皇太極的悲痛沒有記載。你要知道她的母親蒙古格格是葉赫部落的女人。


那就忘了皇太極的母親吧。父親努爾哈赤去世，他應(yīng)該感到悲傷吧？我愛人死了哭了七天，父親卻死了。我該哭幾天？查閱這本書.皇太極沒有哭。應(yīng)該說他沒有時(shí)間哭。他忙著說服大貝勒2貝勒3貝勒，組建五旗聯(lián)盟，破壞老爸大福晉阿拜的利益集團(tuán).現(xiàn)在我們要講一個(gè)男人，他是一個(gè)徹頭徹尾的權(quán)力動(dòng)物：母親去世的時(shí)候，他沒有流一滴眼淚；父親去世了，但依然沒有眼淚；輪到女方的時(shí)候，他的眼淚終于流出來了。


如果此時(shí)他的眼淚是真的，那只能說明他是一個(gè)極其自私的人，他是來主張仁政的。這種仁政靠譜嗎？如果眼淚是假的，不管是真是假，他都是一個(gè)成功的演員。他扮演了世上最難的角色，生前獲得了巨大的利益，死后獲得了不朽的名聲。生活是一場戲。只要你能在生活中扮演好自己的角色，你就不會(huì)在這個(gè)復(fù)雜的世界里浪費(fèi)時(shí)間。這是皇太極的成功告訴我們的一個(gè)淺顯的道理。

　　優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)試駕過老x3，對(duì)比起來，路噪小很多，安靜，原有的路噪和懸掛噪音都消失了，主動(dòng)懸掛穩(wěn)定性好很多，后排乘客感覺起伏后仍然穩(wěn)定舒適，其實(shí)suv必須要主動(dòng)懸掛來克服高重心的缺點(diǎn)?！　∪秉c(diǎn)：對(duì)音響系統(tǒng)很不滿意，高音悶，低音混，相當(dāng)?shù)臏惡稀２徽f發(fā)燒品牌，就算漫步者出一套箱子也不會(huì)比這個(gè)差吧。　　外觀：很喜歡新款X3的車頭，看過去很威猛，特別是車頭引擎蓋上的那幾道弧線很有力度,配合大燈及車頭線條有力地勾勒出車頭強(qiáng)勁而運(yùn)動(dòng)的外觀.車大燈簡煉耐看,開啟天使眼時(shí)散發(fā)出的迷人光芒很吸引人。　　內(nèi)飾：X3的內(nèi)飾保持了寶馬一貫的簡約清爽風(fēng)格，儀表盤清晰得好像沒有玻璃蓋似的，太清晰了，全黑的內(nèi)飾也很耐臟　　空間：空間嘛夠用了，比帕薩特小，不過我坐了X5，X5的空間也比帕薩特小啊。X5和X3比，X3小的有限，X5前排比X3大點(diǎn)后排差不多少。（本人1.75米70公斤重，都是駕駛位上調(diào)好了，再坐后排的）。　　配置：各種按鈕很容易上手，配置很人性化，運(yùn)動(dòng)型方向盤手感上佳,儀表盤視覺效果出色,清晰易讀，idrive也很好用.能存儲(chǔ)音樂的音響硬盤很贊,用USB內(nèi)的歌曲或DVD都可存入,下次找出來就可聽了。　　動(dòng)力：經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，現(xiàn)在開起來已得心應(yīng)手.就是起步剛開始的那幾秒有些肉,隨著車速的提升加速起來還是很快的,那獨(dú)特渾厚的排氣聲浪聽著就激情澎湃,切換到運(yùn)動(dòng)檔時(shí)踩下油門車直往前竄,推背感更強(qiáng)一些。　　越野：X3的路面反饋信息很及時(shí)，想要拿這車走爛路或者上馬路牙的朋友們注意了，此車的地盤反饋實(shí)在是太靈敏了，輪胎壓到一個(gè)石頭就跟磕了地盤一樣清晰，似乎可以感覺到石頭破碎的過程！　　油耗：新車拿時(shí)公里數(shù)5公里，油耗29.5，嚇一跳的說，4SGG說是在做系統(tǒng)裝導(dǎo)航時(shí)車是一直發(fā)動(dòng)著的不然會(huì)沒電支持裝系統(tǒng)的，所以高。后來我清零了，目前市內(nèi)開，油耗13.8，平均時(shí)速13公里，還是有點(diǎn)高啊。　　舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)，果然是寶馬的配置，軟硬適中，前排坐墊前端也可伸長，有可調(diào)充氣腰撐，座椅兩側(cè)支撐也可電調(diào)夾緊程度，增加過彎時(shí)的側(cè)向支撐