汽車燃油清潔劑

因為很多細心的車主都會發(fā)現(xiàn)，有時候觀察排氣管，會發(fā)現(xiàn)黑乎乎的一團團的臟東西在那里，排氣管里面有或多或少的積碳。汽車排氣管里面的積碳有可能是因為發(fā)動機里混合氣體燃燒不充分，排出的尾氣碳含量過高而產(chǎn)生的，特別是渦輪增壓的車型，這種情況會更加明顯一些。

另外我們的一些不太好的開車習慣會加重這種癥狀，例如原地怠速時間過長，經(jīng)常讓發(fā)動機處于低檔位高轉速或高檔位低轉速的狀態(tài)下運行，又或者是加了質量不是太好的汽油或者機油等，都會讓愛車排氣管變得黑乎乎的樣子。

加 注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里 添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害。不過汽油 清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發(fā)達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

清洗劑在發(fā)動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質和噴油嘴上的膠質與積碳，還可以在發(fā)動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機汽缸內的積碳，使發(fā)動機“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動力。

由于從油箱、燃油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內清潔下來的膠質會沉積在汽油濾清器內，所以免拆清洗后，必須及時更換燃油濾清器(汽油格)。

燃油添加劑的原理
二氧化鈰是一種廣為人知的燃燒催化劑，而它作為燃燒催化劑在實際應用中遇到的困難是怎樣使它在柴油中完全溶解而且不生產(chǎn)沉淀物?？偛课挥谟募{米材料集團 Oxonica公司得到了德國巴斯夫公司的風險投資，開發(fā)了一項處理二氧化鈰納米微粒的專利，可使二氧化鈰完全溶解在柴油中，Oxonica公司對該催化劑進行了為期6個月的測試，測試結果非常成功。

在討論這個問題之前我們應該先了解一下燃油寶是什么東西，它的作用什么。

燃油寶又稱為燃油添加劑，它的作用在宣傳上是這么說的，是用來彌補汽油的一些缺陷，再對外宣傳的時候，一般加油員都說燃油寶有以下作用是清潔系統(tǒng)積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等許多的作用，那么燃油寶真的那么神奇？其實并不是這樣的！

燃油寶一般分為兩種，一種為養(yǎng)護型燃油寶，一種為清潔型燃油寶，這兩種燃油寶的作用，我相信大家通過名字就能看出區(qū)別。
養(yǎng)護型燃油寶的主要作用是清潔作用，用來清潔發(fā)動機得積碳，因為積碳是發(fā)動機的主要危害！養(yǎng)護型燃油寶的作用主要是與燃油進行混合，降低燃油中的雜質，使得燃油再燃燒的時候產(chǎn)生更少的積碳。
但是不管是養(yǎng)護型還是清潔型的燃油寶，它的作用是真的有限的，積碳是一個長期行為，我們汽車每行駛一段距離后都會產(chǎn)生積碳，但是只要你沒有使用劣質燃油，車子到保養(yǎng)的時候進行積碳清理一次完全可以，根本不需要使用燃油寶。

另外就是清潔型燃油寶，燃油寶與汽油混合雖然能在一定程度上降低燃油的雜質，但是再降低的同是燃油寶又會給油箱里加入了其他的雜質！有可能會產(chǎn)生堵塞油路得問題！
所以，燃油寶算是一個雞肋，說沒用吧有點用，說有用吧，還真沒有必要用！

汽油添加劑就是燃油寶。

燃油寶最主要的作用就是清理積碳，而這也是其一直皮芹物以來的產(chǎn)品賣點，同時，再輔以養(yǎng)護發(fā)動機、油路等作用。某些特殊用途的燃油寶還能夠提高燃油的抗爆性(辛烷值)。

由于燃油寶主要由納米分子及清潔活化因子、抗氧、防腐、破乳等十多種成分組成，針對燃油中硫、膠物質及發(fā)動機積碳等有害成分研制，從而達到提升動力、促進燃燒、抗氧、抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。

汽油添加劑如何使用?

以巴斯夫的快樂跑產(chǎn)品為例：它適用于各種標號的汽油，一首坦般60升以下的油箱，在加油前注入油箱一罐即可。

用量過少可能沒有明顯效果，但更不能用量過多，加多了有副作用，甚至會產(chǎn)生像燒機油那樣尾氣冒藍煙的現(xiàn)象。最好是連續(xù)使用，才能達到最佳的效果。因為只要發(fā)動機運轉就有積碳產(chǎn)生，一直保持燃液干凈總比臟到一定程度再費勁去清洗更省事。