黃蜂英語(yǔ)

黃蜂又稱為“胡蜂”、“螞蜂”或“馬蜂”，是一種分布廣泛、種類(lèi)繁多、飛翔迅速的昆蟲(chóng)。例如木胡蜂(Woodwasp)、雪松木胡蜂(Cedarwoodwasp)及寄生樹(shù)黃蜂。屬膜翅目之胡蜂科，雌蜂身上有一根有力的長(zhǎng)螫針，在遇到攻擊或不友善干擾時(shí)，會(huì)群起攻擊，可以致人出現(xiàn)過(guò)敏反應(yīng)和毒性反應(yīng)，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。黃蜂通常用浸軟的似紙漿般的木漿造巢，食取動(dòng)物性或植物性食物。也有以黃蜂命名的臺(tái)風(fēng)和籃球隊(duì)。

馬蜂，學(xué)名“胡蜂”，又稱為“螞蜂”或“黃蜂”。體大身長(zhǎng)毒性也大，膜翅目（Hymenoptera）細(xì)腰亞目（Apocrita，過(guò)去稱為針尾亞目（Aculeata〕）內(nèi)除蜜蜂類(lèi)及螞蟻類(lèi)之外的能螫刺的昆蟲(chóng)。是一種分布廣泛、種類(lèi)繁多、飛翔迅速的昆蟲(chóng)。屬膜翅目之胡蜂科，雌蜂身上有一根有力的長(zhǎng)螫針，在遇到攻擊或不友善干擾時(shí)，會(huì)群起攻擊，可以致人出現(xiàn)過(guò)敏反應(yīng)和毒性反應(yīng)，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。馬蜂通常用浸軟的似紙漿般的木漿造巢，食取動(dòng)物性或植物性食物。

蜜蜂和黃蜂告訴我們?cè)咐咸炀鸵允聦?shí)為依據(jù)來(lái)處理訴訟案，希望大家學(xué)習(xí)土耳其人簡(jiǎn)便、迅速的判案方法。有時(shí)候，最基本的常識(shí)就能代替法律，沒(méi)有必要去花如此之多的訴訟費(fèi)。要知道，在這漫長(zhǎng)的訴訟期內(nèi)，給人提供了騙取錢(qián)財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)舉慧猜，把我們吃窮。拖拉作風(fēng)可把人們坑苦了。

一些工蜂在一棵空的老橡樹(shù)干里，造了一個(gè)很好的蜂巢。游手好閑的雄蜂們卻到處去說(shuō)這巢是他們?cè)斓?，?yīng)當(dāng)歸他們所有。工蜂當(dāng)然十分不滿，雙方爭(zhēng)執(zhí)不休。

蜜蜂和黃蜂的故事

最后他們找來(lái)黃蜂評(píng)理。黃蜂非常了解蜜蜂家族的情況，他若有所思地說(shuō):“這蜂房究竟是誰(shuí)造的，真的很難說(shuō)。你們雙方碧信的形狀顏色又沒(méi)有什么區(qū)別，我倒有個(gè)好辦法，不如你們各自帶領(lǐng)自己的蜂群，另造一個(gè)新巢。

我來(lái)對(duì)比一下蜂室的形狀，嘗嘗蜂蜜的味道，不就真相大白了嗎?”工蜂們馬上擁護(hù)正型這個(gè)主張，而雄蜂卻堅(jiān)決反對(duì)。黃蜂果斷地判定道現(xiàn)在我知道了，毫無(wú)疑問(wèn)，蜂巢是工蜂們?cè)斓?。我?dāng)然要把蜂巢判給他們啦。

大黃蜂學(xué)名“胡蜂”、又名“螞蜂”或“馬蜂”。體大身長(zhǎng)毒性也大，膜翅目細(xì)腰亞目（Apocrita，過(guò)去稱為針尾亞目?jī)?nèi)除蜜蜂類(lèi)及螞蟻類(lèi)之外的能螫刺的昆蟲(chóng)。

和邁克貝的電影系列沒(méi)有時(shí)間線沖突。

根據(jù)官方發(fā)布的前傳漫畫(huà)，電影開(kāi)場(chǎng)，大黃蜂墜落地面遭遇軍方男和他的同伴時(shí)，并不是剛剛抵達(dá)地球。他只是在逃避閃電的追殺。在此之前大黃蜂已經(jīng)在地球活躍至少二十年。

在這二十年期間，大黃蜂和霸天虎的女間諜“魔妖”日久生情，但是魔妖在戰(zhàn)斗中死亡。大黃蜂遷怒于閃電，認(rèn)為閃電要為女友的死負(fù)責(zé)。

前傳漫畫(huà)描述的是大黃蜂與英國(guó)軍情六處合作的故事，他變形為阿斯頓馬丁，007的座駕。漫畫(huà)的內(nèi)容是致敬了007諜戰(zhàn)，第一集叫《金槍車(chē)》。《大黃蜂》正片的故事是發(fā)生在前傳漫畫(huà)23年之后，大黃蜂至少在1964年之前就已經(jīng)在地球了。

大黃蜂是美國(guó)雪佛蘭旗下的科邁羅汽車(chē)。

大家在小時(shí)候看《變形金剛》的時(shí)候，相信不少男生都對(duì)劇中的“大黃蜂”印象深刻，大黃蜂是擎天柱最信任的副官之一，它憑借著自身無(wú)底深淵般的幸運(yùn)、決心與勇氣深深吸引著每一位觀眾。

大黃蜂的原型就是雪佛蘭旗下的“Camaro”系列車(chē)型，中文名為雪佛蘭“科邁羅”，是一款區(qū)別于歐洲跑車(chē)的經(jīng)典美國(guó)肌肉跑車(chē)車(chē)型。這款車(chē)定位于雙門(mén)跑車(chē)，擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，整體線條非常硬朗飽滿，寬大的車(chē)頭和扁平的車(chē)身給人視覺(jué)十分震撼的霸氣。

科邁羅的內(nèi)飾給人營(yíng)造出一種既年輕又運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受，車(chē)內(nèi)擁有極具立體感的線條設(shè)計(jì)，精致的方向盤(pán)造型極其動(dòng)感，中控按鍵布局合理，空調(diào)出風(fēng)口造型相當(dāng)有質(zhì)感，超強(qiáng)包裹性的座椅舒適感極佳，但車(chē)內(nèi)空間小是科邁羅的一大缺陷。

作為一款跑車(chē)，科邁羅在動(dòng)力上雖然只搭載了一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大馬力達(dá)到了275匹，最大扭矩為400牛/米，實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間僅為5.9秒。傳動(dòng)方面，科邁羅匹配8擋手自一體變速箱，是一款上得馬路、下得賽道的車(chē)子。

由于2021年美國(guó)將實(shí)行更加嚴(yán)厲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定顯示將禁止使用含銅量超過(guò)5％的制動(dòng)片。而雪佛蘭科邁羅的高性能車(chē)型SS、1LE和ZL1都使用了銅含量超標(biāo)的制動(dòng)片，所以從明年開(kāi)始將無(wú)法購(gòu)買(mǎi)到雪佛蘭科邁羅的高性能版車(chē)型。