阿姐鼓劇本復盤

復盤雖然比較簡單，也有不同的流派，經(jīng)過這幾年的摸索，華木戰(zhàn)略咨詢將它總結(jié)成復盤七步法。

1.回顧定性指標

去年，我們幫助貝殼復盤4個項目，第一步就是復盤定性目標和定量目標，復盤完后，其中2個項目的Leader說：“如果讓我重新回到過去，我不會定這樣的目標?！?/p>

這是復盤根本的方法論，復盤任何事物的時候，都要想一下，第一，當初有定性目標嗎？第二，它合理嗎？

2.回顧定量指標

基于這樣的定性目標，我們再來看：

第一，有定量指標支撐這個定性目標么？原來定的KR1、KR2，能支撐“O”嗎？如果不能，回顧過去，重新定指標還會是這兩個指標嗎？還是會出來第三個指標？

第二，當時定的指標里的量值合理嗎？有時候我們定目標真的是拍腦袋拍個10億。如果不合理，有沒有達成呢？到底是目標定的量值不合適，還是下面的能力不足，還是其他原因？

所以，你真正找到了所有能夠完全衡量“O”的KR嗎？定的指標真的合理嗎？一個合理的目標，應(yīng)該是“激進且務(wù)實”的。

3.評估實際結(jié)果

在公司層面，需要大家拿出真實的結(jié)果和真實的數(shù)據(jù)，把關(guān)鍵結(jié)果拿出來看一下，評估真正結(jié)果是怎樣的。

4.分析關(guān)鍵舉措

每一次的成功都有精心的策劃和預(yù)謀。在這一步上，一定要問：“當時定的那個關(guān)鍵目標，有為它精心設(shè)計關(guān)鍵舉措嗎？”

很多時候我們是按照慣性在做事，原來我碰到問題A，我的方案是ABC，現(xiàn)在我碰到問題B，方案還是ABC。沒有心力進去，價值沒有凸顯，只是按照習慣推著往前做事情。

所以你要問自己，當時有為目標去精心設(shè)計關(guān)鍵舉措嗎？如果有，就把它拎出來，如果沒有，那就反思一下自我，為什么這么重要的目標，沒有花心力和資源設(shè)計關(guān)鍵舉措？

針對關(guān)鍵舉措，我們要問：關(guān)鍵舉措真的能支撐目標實現(xiàn)嗎？如果不能，還少什么？

經(jīng)過半年戰(zhàn)略落地后，我要重新設(shè)計關(guān)鍵舉措，除了KR1、KR2和KR3之外，是不是應(yīng)該有KR4或者KR5才能支撐我的“O”？我當時定的KR1是不是定錯了，不應(yīng)該是KR1、2、3，而應(yīng)該是KR2、3、4？

5.定義真問題

當定義真問題的時候，想一下比爾·蓋茨臉上被扔蛋糕這件事，真問題到底是什么？到底是要想辦法去讓反對者變得越來越少，還是要把安保問題提升到極致？

復盤的目標之一，就是嘗試著幫CEO把問題定義清楚。

6.發(fā)現(xiàn)根因/規(guī)律

當你定了真問題，就要去發(fā)現(xiàn)根因和規(guī)律。對于有差距的，就去找根因，到底是什么原因造成差距？

對于做得還不錯的，就去總結(jié)規(guī)律，就像“東方甄選直播間3331”這樣的規(guī)律就要把它總結(jié)出來，以便后續(xù)去應(yīng)用。

7.設(shè)計KISS計劃

KISS指的是：Keep——持續(xù)要什么、做什么；Improve——改進的是什么；Stop——停止做什么；Start——開始做什么。

在Improve這一點上，我曾經(jīng)把它優(yōu)化成調(diào)研，因為復盤結(jié)束之后可能有一些事，它既不是持續(xù)做，也不是要改進的，而是要被持續(xù)驗證。它還是個假設(shè)，還要持續(xù)驗證它是不是合理。

總之，無論是個人復盤、組織復盤，還是業(yè)務(wù)復盤，都要用到這七步，只不過復盤的內(nèi)容不一樣。這是一個根本的方法論。

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現(xiàn)在的小型汽車都配盤式剎車,但并不代表鼓剎就是淘汰產(chǎn)品,兩者可以說各有優(yōu)勢,只不過更適合不同種類的車型而已。

一、鼓式剎車

鼓式剎車可以算是最早應(yīng)用在車輛上的剎車系統(tǒng),所謂“鼓”就是制動鼓,它安裝在車輪上并隨車輪一起轉(zhuǎn)動。制動鼓里安裝有剎車片,在剎車時,剎車活塞會向外推動剎車片與制動鼓產(chǎn)生摩擦,達到制動的效果。

鼓式剎車結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,優(yōu)點在于剎車力強,所以如貨車這類自重較大的車輛一般都采用鼓剎。但最大缺點是散熱差,由于制動工作機構(gòu)是封閉在制動鼓內(nèi)的,所以在連續(xù)剎車之后熱量無法快速散掉(所以經(jīng)常看到貨車的剎車利用噴水來降溫)。由于鼓式剎車的制動動作是剎車片往外“頂”,制動鼓在受熱膨脹之后與剎車片的接觸面會變小,從而影響制動效率。

而在小型車來說,鼓剎也會應(yīng)用在車輛的后輪,就是前盤后鼓的設(shè)計,這種設(shè)計比較耐用,對于像面包車這種車速不高但載重量大的車,前盤后鼓更好。當然,前后盤剎雖說更高級,不過一般城市行車的情況下,效果是差不多的,所以開前盤后鼓車型的人也無需擔心安全性。

二、盤式剎車

盤式剎車是現(xiàn)在車輛上應(yīng)用最廣泛的剎車系統(tǒng)。剎車盤隨車輪轉(zhuǎn)動,在剎車時,剎車卡鉗活塞會推動剎車片夾住剎車盤產(chǎn)生摩擦力,來達到制動效果。優(yōu)點在于散熱好,制動力平均,排水性好等。

轎車鼓剎和碟剎都可以的,畢竟載重和自重不大,都能很好的制動

貨車的話建議鼓剎,因為制動面積大,強度比碟剎好,但是唯一的缺點是鼓剎降溫很慢需要淋水

轎車不存在剎車蹄片溫度高的問題

擴展資料

應(yīng)該是盤剎更可靠一些,盤剎它的制動效果要比鼓剎更好,而且因為盤剎都是裸露在外的,所以它的散熱也要比鼓剎更好

答案是【星羅棋布】 星羅棋布_金山詞霸 【拼音】： xīngluóqíbù 【解釋】： 像天空的星星和棋盤上的棋子那樣分布著.形容數(shù)量很多;分布很廣.羅:羅列;布:分布. 【出處】： 漢·班固《西京賦》:“列卒周幣;星羅云布.” 【示例】： 這一帶山區(qū)小水庫~;改變了過去農(nóng)業(yè)用水的被動局面.&^^&~的高原湖泊;像一顆顆燦爛的明珠;在“世界屋脊"上大放異彩.