汽車自動(dòng)變速箱

速箱油需要2年或4萬(wàn)公里更換，手動(dòng)擋的雖然超出17000公里但是不會(huì)產(chǎn)生什么危害的，不必?fù)?dān)心，建議您在做6萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)更換手變箱油。

完全沒(méi)問(wèn)題，車沒(méi)你想的這么脆弱！定期保養(yǎng)檢查就好

自動(dòng)變速箱分為：AT自動(dòng)變速箱，CVT無(wú)極變速箱,DCT和DSG雙離合自動(dòng)變速箱，IMT和EMT半自動(dòng)變速箱。希望能幫到您，祝您愉快。

同步器其實(shí)說(shuō)白了就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩du擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤(pán)的立齒相接觸以前，提前進(jìn)行摩擦，來(lái)將轉(zhuǎn)速較大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，使得轉(zhuǎn)速較小的一方提升轉(zhuǎn)速，達(dá)到與轉(zhuǎn)速較大的一方轉(zhuǎn)速同步。這樣不僅可以保證正常換擋，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質(zhì)則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。
手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見(jiàn)的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒(méi)有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。

按照我身邊的情況來(lái)講長(zhǎng)安汽車較為便宜而且耐用性較強(qiáng).國(guó)產(chǎn)里面算不錯(cuò)的.當(dāng)然買(mǎi)車還是看安全?。。?！不過(guò)長(zhǎng)安汽車有些車型的撞擊測(cè)試也是很讓人放心的.

這要看你怎么定義了.你要拿它和外國(guó)品牌和合資品牌來(lái)評(píng)論的話.我會(huì)告訴你它很一般甚至處于劣勢(shì)

.這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題.我們的國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)從什么時(shí)候發(fā)展發(fā)展了多少年.國(guó)外的汽車工業(yè)從什么時(shí)候發(fā)展發(fā)展了多少年.還有就是國(guó)產(chǎn)的汽車若有一丁點(diǎn)的小毛病或這兩缺陷很有可能被國(guó)人一棒子打死.就算終于擺脫了這種事情想要在中國(guó)恢復(fù)原來(lái)的聲譽(yù)真的是很難.而國(guó)外以及合資汽車出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過(guò)于崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認(rèn)為汽車好不好是靠發(fā)展.發(fā)展好不好是靠銷售.銷售好不好還是要靠國(guó)人消費(fèi)者支持.掙的錢(qián)多了就能研發(fā)新的技術(shù).這樣的循環(huán)就不用多說(shuō)了吧.

我們交管大隊(duì)的汽車是長(zhǎng)安的小面包.服役期都均有3年以上沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病.

我親戚家買(mǎi)的是長(zhǎng)安的小轎車感覺(jué)還行.我個(gè)人比較支持國(guó)產(chǎn)品牌.因人而異吧.

重汽12檔變速箱的主要毛?。簹鉁氐偷臅r(shí)候H閥中O型圈容易變形，變形后密封性能下降，容易造成漏氣，一般情況下天氣冷的話，多切換幾次就正常了，如果切換幾次還有漏氣的話就只能更換H閥了。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。
這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來(lái)找解決方法，對(duì)車沒(méi)有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
變速箱異響及掉檔故障的判斷及檢查原則：
1、先簡(jiǎn)單、后復(fù)雜、從外圍、到內(nèi)部。
a、首先從簡(jiǎn)單的故障原因進(jìn)行排除。
b、在來(lái)確定復(fù)雜的故障。
c、查找故障原因與變速箱關(guān)的總成。
d、最后在決定是否拆解變速箱。

幻速s3油箱容積是55升；幻速s3（詢底價(jià)）油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合幻速s3汽車一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開(kāi)關(guān)等處有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。
幻速s3使用一段時(shí)間后，對(duì)幻速s3油箱進(jìn)行一次徹底的清洗檢修。清冼幻速s3油箱時(shí)，用熱水沖冼內(nèi)部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內(nèi)部的汽油蒸氣。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸冼，浸洗后用流水沖洗油箱的內(nèi)部和外部。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼。如果油箱外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后，要進(jìn)行密封性的檢查。檢查時(shí)，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時(shí)在泄漏處做好記號(hào)，除漆后焊補(bǔ)。
焊補(bǔ)時(shí)，可根據(jù)漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進(jìn)行焊補(bǔ)。如果漏孔不大，可用錫焊焊補(bǔ)；如果漏孔過(guò)大，則應(yīng)用補(bǔ)丁焊補(bǔ)；如采汽油箱上、下半殼接合處有裂縫時(shí)，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內(nèi)注滿冷水，以防爆炸。施焊時(shí)用氣焊將需要焊補(bǔ)處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后用銼修整焊處。
若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗(yàn)。

AT：自動(dòng)變速箱。MT:手動(dòng)變速箱。

可靠性來(lái)說(shuō)豐田的愛(ài)信和本田的變速箱總體好的多，其他方便就要看具體車型了?。?！