太陽板發(fā)電

光陽踏板摩托車原產地是臺灣，也有進口組裝，除掉可以從出廠合格證，購車發(fā)票上可以看出外，對于二手舊車，也可以在車身上識別，最主要是看發(fā)動機編號，國產車在發(fā)動機編號前面和后面都刻有五角星標志。全進口車則沒有五角星標示

光陽機車是臺灣的一家生產機車的廠家，他們原來是一家制造汽車的。在車輛制造，銷售上面積累了大量的顧客，在國際上也有很多銷售資源，公司擁有龐大的營銷及管理方面的人才。

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01、光陽和三陽機車在臺灣的各自生產能力

光陽機車在臺灣已經有50多年的歷史了，公司總部設在臺灣以運營與研發(fā)為中心。由臺灣接單，再由臺灣，大陸、越南三地出貨，以分工合作模式合作生產。在機車事業(yè)上，他們不斷地進行創(chuàng)新，研發(fā)設計國內外消費者喜歡的優(yōu)質產品。三陽是光陽的老對手，就像肯德基與麥當勞一樣，焦不離孟，不相上下，經營的種類也與他們的品牌名稱一樣各有千秋。

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02、光陽和三陽機車目前在國內的生產情況

三陽和光陽目前都是國內首屈一指的踏板車品牌，這兩個品牌幾乎壟斷了目前中大排量的踏板摩托車市場，近幾年這兩家廠家就像比賽似的各自都連續(xù)推出了好幾款的新款踏板摩托車。由于國內比較知名的踏板車品牌比較少，所以這兩家獨大的生產廠家就經常會被人拿過來進行比較。但是很多人可能都不知道，三陽與光陽可不是光看品牌。

三陽和光陽原廠在臺灣，隨著改革開放，這兩家廠家紛紛來到了國內辦廠，三陽由原來的臺灣原廠變成了臺資的廈門夏杏三陽，而光陽由原來的臺灣原產變成了國內生產的常州光陽，而對于我們來說，國產的不論是三陽還是光陽，它們的摩托車產品質量都還是遠遠沒有臺灣原產的質量好的，這可是今天在這里胡謅，都是這么多年的消費者，摩友們的切身感受。

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03、為什么三陽與光陽的生產質量國內不如臺灣的好

由于他們把廠家搬到了大陸，他們在大陸生產踏板摩托車，所以選的零配件也都是大陸生產的，國產的商品在工藝質量上還是不如臺灣的工藝的，這樣無意中拉低了大陸的商品質量。如果對比他們在大陸的產品的話。常州光陽在整體質量與口碑上還是優(yōu)越于廈門夏杏三陽的。三陽同樣實力不錯，外形和動力配置都不比光陽的差，但細節(jié)做工，質量控制上依然做得不夠好，車殼粗糙，有縫隙還有毛刺邊，這也可以說是三陽的痛，所以從這點上看三陽是不如光陽的。

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04、光陽與三陽在消費者心中的地位

不過即使這樣，他們的總體質量上做工上都要強過我們大部分車廠，不過三陽目前在大陸的銷售還是比較保守進來的車型還挺有限，沒有像光陽直接在常州建廠。作為光陽的最大的競爭對手，他們也有著自身獨特的優(yōu)勢，在臺灣生產的機車上，他們生產的每款車，性價比都會比光陽要高一些，但是國產的光陽與三陽，質量和耐用性，三陽卻都不如光陽的，所以選國產的要選光陽，臺灣原廠生產的可以考慮三陽。

發(fā)動機參數

實際排量(ml) 150

缸數(個) 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門(個) 2

環(huán)保標準 國Ⅳ

動力傳輸

變速擋位 無級變速

變速型式 擋 /

傳動方式 皮帶傳動

車體參數

長×寬×高(mm) 1895×685×1105

座高(mm) 770

最小離地間隙(mm) 106

軸距(mm) 1305

空車質量(kg)

整備質量(kg) 125

油箱容積(L) 6.2

車架形式

最高車速(km/h) 99