陜西秦始皇陵及兵馬俑

秦始皇陵兵馬俑有哪幾個特點,各是什么
1個回答2022-09-10 16:00
黑胡椒你還能新技能
讀了秦始皇陵兵馬俑讀后感?
1個回答2024-03-13 16:01
  讀了一篇文章,名叫《秦始皇陵兵馬俑》,看完后,思緒萬千,心里久久不能平靜,想了很多很多……
  《秦始皇陵兵馬俑》主要講了位于我國陜西臨潼的秦始皇陵兵馬俑的特點、雕刻藝術、制作技術及其重要價值,高度贊揚了我國古代勞動人民的聰明才智及藝術上的輝煌成就,表達了作者強烈的民族自豪感。
  讀到“20世紀最重要的考古發(fā)現”和“世界第八大奇跡”時,我頗有感觸,那時的人們手頭上沒有什么好的工具,也沒有什么高科技產品,竟能發(fā)現如此偉大的藝術杰作,體現出了先輩一種吃苦耐勞、不畏艱難的精神。
  秦始皇陵兵馬俑號稱“世界第八大奇跡”,規(guī)模宏大,令人嘆為觀止。讀完課文,我們不禁為它宏偉的氣勢所折服,不禁為它多樣的造型所吸引,思緒萬千,真想與陶俑們一場對話,追尋遠去的歷史。
  看到了這幅偉大的著作,使我仿佛置身于秦朝,看到了雄才大略的秦始皇正指揮著千軍萬馬,統(tǒng)一了中國的偉大事業(yè)。
  我真是為我的祖先感到驕傲,為我是炎黃子孫而感到自豪。
《秦始皇陵兵馬俑》讀后感
1個回答2022-09-25 13:45
這讓我很自豪
秦始皇陵和兵馬俑是在一個地方么?
1個回答2022-09-10 16:29
不是?;柿曛饕侵傅貙m所在地,兵馬傭只是皇陵的一部分。
秦始皇陵兵馬俑有多少未解之謎
1個回答2022-10-03 12:50
它有幾百個未解之迷。
秦始皇陵與兵馬俑是不是一個地方
2個回答2022-10-01 11:05
不是一個地方,秦陵和兵馬俑之間相差數千米之遠,我去玩過的,秦陵還沒有挖掘出來,據說里面有什么東西,依現在的科技還不能挖掘這么龐大的地下宮殿!所以有待科技的進步
問什么秦始皇陵兵馬俑被稱為第八大奇跡
1個回答2024-02-12 16:55
第一大奇跡是埃及金字塔! 據《史記》記載,秦統(tǒng)一天下,也就是秦始皇當皇帝后,驅使各地刑徒70萬人修筑皇陵,公元210年7月,秦始皇病死在第五次出巡途中的沙丘平臺(今河北來鄉(xiāng)縣),死時50歲,同年9月葬于驪山陵墓。秦陵在秦始皇死時還沒有未全部竣工,秦二世胡亥又接著修了兩年,前后共費39年。

秦始皇陵規(guī)模宏大,是世界上最大的陵墓,這也是列入世界遺產名錄的原因之一。據有關記載:“陵”原是指山陵。從戰(zhàn)國中期起,因為推皇權而把君王的墳墓造得“高大若山”。就開始稱君王的墳墓地為“陵”,比作崇高的山陵。據有關記載,秦陵墓原高166米,歷經兩千年的風雨,現在還有76米高,遠遠望去似一座小山。陵園呈東西走向,陵園外圍的大門開在東面,同一般陵墓坐北朝南的格局完全不同,顯示著秦始皇雄居西方、橫掃六合、稱霸天下的威勢。唐代詩人許渾在《途經秦始皇墓》詩中,曾無限感慨地詠道:

龍盤虎踞樹層層,勢人浮云亦是崩。
一種青山秋草里,路人唯拜漢文陵。

據普查,陵園和從葬的范圍,東西南北約為75千米,總面積達56平方米,其中陵園面積近8平方千米,分外城和內城,外城為長方形,周長6242米,內城為正方形,周長2525米。陵寢坐內城西南,坐西面東。據推測,秦始皇的“陵寢”應當在陵墓的后面。現在探出在陵西內、外兩重城之間,有飼養(yǎng)馬匹的葬儀坑17座,埋葬著珍禽異獸的瓦撥葬17座,跽生陶俑14座,陵西還有陪葬坑,陵西的中部是陵道,埋有木質和銅質車馬。陵北有陪葬坑和耳室7座,有地闕及通往墓內的通道。陵東側有甬道3處。陵園以外是從葬區(qū)?,F在已經發(fā)現有兵馬俑3個、馬廄坑53座、殺駒墓17座、刑徒墓17座的遺跡。封土下的地宮象征咸陽城。

秦陵墓內窮奢極侈,“以水為銀為百川江河大海,機相灌輸。上具天文,下具地理,以人魚膏為燭,度不滅者久之”;宮觀百官奇器珍怪徒藏滿之”。地宮內沒有駑矢,以防盜掘。公元前209年,秦始皇入葬時,秦二世胡亥將后宮凡未生子的妃嬪全部殉葬。為防泄密,所有在墓內從事修造的能工巧匠,全部被埋在地宮之中,極為殘忍。

據傳,秦始皇陵被項羽焚燒、挖掘后,有個牧羊人因走失了羊群,手持蠟燭到墓里去尋找,不慎失火,燒毀了秦始皇的棺槨。這恐怕未必真實。近年來有關部門查勘,除了兩個深不到9米,遠未接近地宮的小洞穴,以及國民黨軍隊挖的幾條戰(zhàn)壕以外,陵墓根本沒有動過。項羽毀的,只是陵園地面建筑,而那被稱為“世界第八大奇跡”的兵馬俑,也還是1970年被幾個農民偶然發(fā)現的。

妄想統(tǒng)治萬世的秦始皇早已死去,但他的亡靈卻沒在世上完全泯滅。參觀的時候,我隨身聽到贊揚秦始皇功績的話語諸多,統(tǒng)一中國文字、統(tǒng)一了度量衡、修了長城、開了運河等等。當然,秦始皇掃六國,視何雄哉!揮劍決浮云,諸候盡西來,秦始皇不愧為中國封建帝王中的佼佼者,但他的罪惡也是人民難以原諒的。只要我們想想,別的不講,就拿這驪山的一草一木,這秦俑的一士一兵,哪一尊不浸透了勞動人的的血汗?死了多少百姓!讓中華兒女互相殘殺,才取得自己的地位。他的一切,都是丞相李斯吹捧主子、自我夸功罷了。

秦始皇焚書坑儒就是他的重罪。他實行丞相李斯的建議,不是秦國書一律禁毀,談論《詩》、《書》者,殺頭之后再暴尸街頭:以古非今的,斬殺整個家族,如此等等。一聲令下,焚書的濃煙,遮天蔽日,一個月都沒有消散。隨后,又以莫須有的罪名,活埋了460多名儒生。后又在驪山陵旁種谷栽瓜,召集儒生前去觀看,然后推下泥土,又活埋了700多人,這種極端殘暴的行為,只有秦始皇才做得出。人民既是歷史的創(chuàng)造者,也是最公正的裁判人,試問,有哪一首民歌,有哪一個民間故事贊頌過這位人物。正如唐代詩人王維《過始皇墓》中寫道:

古墓成蒼嶺,幽宮象紫臺。
星辰七曜隔,河漢九泉開。
有海人寧波,無春雁不回。
更聞松韻切,疑是大夫哀。

再說秦始皇酷刑峻法,嗜殺成性,光死刑就有12種,不必說秦國在兼并戰(zhàn)爭中殺掉了130多萬人,就拿他徙遍天下,重于前代的苦役來說;拿他到湖南遇風渡不了江,憤怒下令3000刑徒,伐盡湘山的樹木顯威風;拿他為了長生不老而發(fā)3000童男童女渡海求藥等等“功績”來說,真是罪不可赦。來到焚書坑,就不難明白,為什么人們稱秦始皇是第一暴君。這“第八大奇跡”只能是歷史。我們尊重歷史,這些歷史記錄著中華民族的偉大、勤奮、聰明,但不是宣揚帝王的功勞。
如何評價秦始皇陵兵馬俑?
1個回答2024-05-11 20:16

秦始皇陵兵馬俑有以下藝術特色:

(1)形體高大,崇尚寫實,手法嚴謹。

(2)類型眾多,個性鮮明,形象生動。

(3)在總體布局上,利用眾多直立靜止體的重復,造成排山倒海的磅礴氣勢,令人產生敬畏而難忘的印象。

相關知識:

秦陵兵馬俑1974年發(fā)現于陜西省臨潼縣,被譽為“世界第八大奇跡”,秦兵馬俑以其雄偉的氣勢震人魂魄,令世界各地的人們心馳神往。

人們觀賞秦俑、贊譽秦俑,當然源于兵馬俑的雕塑之美,這種美既表現為個體雕塑的高大與精細入微,也表現為由數千件陶俑陶馬聚集在一起所形成的宏大規(guī)模,體現出極高的藝術特色。

秦始皇陵兵馬俑究竟是不是秦始皇的
1個回答2022-11-20 07:41
根據最新研究以及判斷,可能是為秦始皇的母親所修筑的,并不是秦始皇的陪葬。當時這樣命名,是考慮到政治原因。
秦始皇陵馬俑的作文
1個回答2024-02-25 03:53
一號坑為東西向的長方形坑,長230米,寬62米,四周各有五個門道??訓|西兩端有長廊,南北兩側各有一邊廊,中間為九條東西向過洞,過洞之間以夯土墻間隔。這個坑以車兵為主體,車、步兵成矩形聯合編隊。軍陣主體面向東,在南、北、西邊廊中各有一排武士面向外,擔任護翼和后衛(wèi);東面三排武士為先鋒。九個過洞內排列著戰(zhàn)車與步兵的龐大主體軍陣,每個過洞內有四列武士,有的穿戰(zhàn)袍,有的著鎧甲,中間配有戰(zhàn)車,每輛戰(zhàn)車后有馭手一名,車士兩名。   二號坑面積約6000平方米,由車兵、步兵和騎兵組成曲尺形軍陣。  

軍陣分為四個部分:曲尺形的東端:四邊周廊內有172名立射武士,中間四條過洞內有160名跪射武士,為弩兵陣。曲尺形南半部,八條過洞內并排著八列戰(zhàn)車,每列八乘,每乘車后有2~4名車士,無徒兵,為戰(zhàn)車方陣。曲尺形中部:三條過洞內排三列戰(zhàn)車,每列六乘,車后排列有徒兵和騎兵,是車、步、騎的混合軍陣。曲尺形北部:共有三條過洞,每條過洞內有兩乘戰(zhàn)車,其后為八隊騎兵,每隊四列,為騎兵陣。二號坑的四個部分既相對獨立,又彼此密切聯系,集各軍兵種于一個陣列中。二號坑預計可出土各種武士俑1300余件,戰(zhàn)車89乘,車馬356匹,鞍馬100余件。    

三號坑面積520平方米,呈“凸”字形狀。出土戰(zhàn)車一乘,馬俑四件,武士俑68件??觾忍召敢詩A道式排列,它是秦軍陣的指揮中心。  

   

秦陵銅車馬  

秦陵銅車馬出土于秦始皇陵西側20M處,1980年局部試掘銅車馬坑時,在一木槨內出土一前一后縱置的兩輛大型銅車馬,出土時已殘破,經修復后恢復原狀。  

銅車馬主體為青銅所鑄,一些零部件為金銀飾品。各個部件分別鑄造,然后用嵌鑄、焊接、粘接、鉚接、子母扣、紐環(huán)扣接、銷釘連接等多種機械連接工藝,將眾多的部件組裝為一體。通體彩繪,馬為白色,彩繪時所用顏料均為用膠調和的礦物顏料,利用膠的濃度塑造出立體線條。車、馬和俑的大小約相當于真車、真馬、真人的二分之一。它完全仿實物精心制作,真實地再現了秦始皇帝車駕的風采。  

秦代的金屬加工技術有了輝煌的成就,在秦陵銅車馬的制造上集中體現出來。秦陵銅車馬共有三千多個零件,秦代工匠巧妙地運用了鑄造、焊接、鑲嵌、銷接、活鉸連接、子母扣連接、轉軸連接等各種工藝技術,將此結合為一個整體,達到了非常高的水平。特別是一、二號車的傘蓋,其厚度僅0.1~0.4厘米,而面積分別為1.12和2.3平方米,整體用渾鑄法一次鑄出,即使在今天,要鑄成這么大而薄、均勻呈穹窿形的銅件也非易事。  

至今,銅車馬上的各種鏈條仍轉動靈活,門、窗開閉自如,牽動轅衡,仍能載輿行使。秦陵銅車馬被譽為中國古代的“青銅之冠”