湖北大學外國語學院

湖北汽車工業(yè)學院更名湖北汽車工業(yè)大學。

湖北汽車工業(yè)學院位于湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名的以工學為主，管理學、經(jīng)濟學、文學、理學、法學、藝術(shù)學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通本科院校，入選國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、國家級新工科研究與實踐項目，是“湖北省2011計劃”牽頭高校、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，被譽為“卓越汽車工程師的搖籃”。

截至2022年9月15日，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積35.7萬平方米。學校圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優(yōu)勢與特色。學校共有7個碩士學位授權(quán)一級學科，5個碩士專業(yè)學位授權(quán)類別。

師資力量：

截至2022年4月24日，學校有教職工1011人，其中專職教科研人員708人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%。學校擁有雙聘院士1名，享受國務(wù)院特殊津貼專家、國家科技進步獎獲得者、湖北省有突出貢獻中青年專家、省政府專項津貼專家。

湖北省新世紀高層次人才工程和“湖北名師”“湖北省十佳師德標兵”“湖北省優(yōu)秀教師”等省級以上專家、榮譽稱號獲得者50余人。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號30余人。學校設(shè)“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創(chuàng)新人才15人。

湖北汽院在十四五期間將正式升格為湖北汽車工業(yè)大學（預估2023年末到2024年初）。

湖北汽院一般指湖北汽車工業(yè)學院。位于中國汽車城——湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名的以工學為主，管理學、經(jīng)濟學、文學、理學、法學、藝術(shù)學等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通本科院校。

同時也是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”重點建設(shè)高校，教育部“高校新工科研究與實踐項目”首批高校，湖北省“雙一流”建設(shè)和博士學位授權(quán)單位立項建設(shè)高校，是國家級新工科研究與實踐項目入選高校、“湖北省2011計劃”牽頭高校，CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位。

湖北汽車工業(yè)學院始于1972年創(chuàng)立的第二汽車制造廠工人業(yè)余大學，1983年6月，經(jīng)國務(wù)院批準成為全日制普通本科高校，1985年取得所有本科專業(yè)學士學位授予權(quán)，2011年，入選教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校，2013年，被國務(wù)院學位委員會批準為碩士學位授予單位。

截至2022年9月，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積35.7萬平方米，館藏紙質(zhì)文獻118萬冊，電子圖書總量105萬冊；設(shè)有12個學院（部），開設(shè)44個本科專業(yè)；擁有7個碩士學位授權(quán)一級學科、5個碩士專業(yè)學位授權(quán)類別；有教職工1011人，全日制在校生1.9萬余人。

湖北汽院師資力量：

截至2022年9月，學?，F(xiàn)有教職工1011人，其中專職教科研人員708人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%。

學校擁有雙聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受國務(wù)院特殊津貼專家、國家科技進步獎獲得者、湖北省有突出貢獻中青年專家、省政府專項津貼專家。湖北省新世紀高層次人才工程和“湖北名師”“湖北省十佳師德標兵”“湖北省優(yōu)秀教師”等省級以上專家、榮譽稱號獲得者50余人。

有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號30余人。學校設(shè)“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創(chuàng)新人才15人。

湖南工商大學北津?qū)W院（2020年更名為湘潭理工學院）學費按照湖南省發(fā)改委、湖南省財政廳和湖南省教育廳核定的標準收費，藝術(shù)類專業(yè)學費每生16000元/年。如有變化，以湖南省物價局最新核定的為準。

此外，湖南工商大學北津?qū)W院（現(xiàn)湘潭理工學院）學生的住宿費及各項代收費（含教材費、學生體檢費等）費用，也嚴格按照國家和湖南省物價局、湖南省財政廳、湖南省教育廳核定的標準收費。

擴展資料

湖南工商大學北津?qū)W院（現(xiàn)湘潭理工學院）2020年專業(yè)錄取可優(yōu)先錄取相關(guān)科目分數(shù)較高的考生，如國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)優(yōu)先錄取英語成績好的考生。對于浙江省招生專業(yè)（類）不限定選考科目范圍。

而針對江蘇省普通類本二批次考生，其選測科目等級的最低要求為CC，必測科目的等級最低要求為4C1合格。進檔考生按投檔分加選測科目等級分計算錄取分，等級加分標準為A+加5分，A加3分，B+加1分。

參考資料來源：湘潭理工學院--湘潭理工學院2020年藝術(shù)類專業(yè)招生章程

參考資料來源：湘潭理工學院--湖南工商大學北津?qū)W院2020年招生章程（現(xiàn)已更名為湘潭理工學院）

　　商丘?→?連霍高速?→?商周高速?→?永登高速?→?許平南高速?→?二廣高速?→?樊魏高速?→?襄荊高速?→?荊東高速?→?207國道?→207國道/澧州路?→?304省道?→?永興路?→?澧陽路?→?304省道/渫陽路?→?常張高速?→?澧水大橋?→?永定路?→?崇文路?→?迎賓路?→?大庸路?→?南莊路?→?張家界

　　湖南張家界自駕游網(wǎng)是由張家界導游稻家樂創(chuàng)辦，經(jīng)過多年對張家界旅游的運營經(jīng)驗，已發(fā)展成為張家界旅游的佼佼者及張家界到鳳凰旅游攻略的最佳信息及旅游線路參考預訂平臺，獨家開設(shè)旅游專題欄目展示張家界的風土人情，讓人深入了解到神秘的湖南張家界，領(lǐng)略到千年張家界的獨特魅力，包括點介紹，風俗民情，特色小吃，特產(chǎn)購物，客棧住宿，當?shù)靥厣缯?，讓游客真正了解到張家界自駕游的詳細概況，深度挖掘湖湘旅游文化內(nèi)涵；

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　　湖南張家界自駕游前言

　　自駕游現(xiàn)已成為一種時尚旅游的方式，屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了伸縮自如的空間，其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點，與傳統(tǒng)的參團方式相比具有本身的特點和魅力。

　　湖南張家界自駕游線路推薦

　　第一天：市區(qū)---天子山大門---景區(qū)??????????含餐（/中晚）?????????????。壕皡^(qū)的旅館

　　指定地點接張家界市區(qū)離景區(qū)有45公里路程從天子山門票站進山（張家界一票制這個大門進山可以直接乘環(huán)保車到山頂不用爬山）到山頂先放下行李后，中餐后游烏龍寨：雞公嘴、山寨迎賓門、了望臺，在山歌亭小歇會，為過三道鬼門關(guān)做好準備，第一關(guān):誰敢不低頭，第二關(guān)：不上山寨非好漢；第三關(guān)：一線天(60公斤以上上不去，夾縫只有20厘米寬)是上山寨的唯一通道，到山寨后，觀當年土匪是怎樣在上面生存和勞作的。上頂峰，天波府，觀祖國自然的大好河山：三道城墻觀楊家界風景區(qū)的全景。返客棧晚餐。

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　　第二天：景區(qū)—袁家界---天子山—景區(qū)?????????含餐（早中晚）?????????。壕皡^(qū)的旅館

　　早餐后山頂環(huán)保車去武陵源核心景區(qū)--袁家界游覽：（電影阿凡達取景處）游覽：走在垂直高度600米的懸崖絕壁的棧道上覽天下第一橋（兩座石壁間自然形成的橋，橋長10米，寬4米、橋墩高約600米），三觀臺（觀百丈絕壁、觀腳下沙刀溝全景、觀自然的八卦陣圖），猿人望月、五女拜壽（也稱為90年期間的百元大鈔）、中韓友誼亭、迷魂臺（觀卡斯特地貌：砂巖石英峰林）、乾坤柱（哈利路亞山）看張家界景區(qū)的后花園等等景色，小道消息：雨過天晴，運氣好還可以看罕見的云海奇觀，您就不會妄此一行了，（這里是最近幾年剛開發(fā)的游道，是韓國人來張家界必游玩的地方）下午去看天子山風景區(qū)：這里稱之為“縮小的仙境，擴大的盆地”享有張家界游秀、奇的美譽，賀龍公園、觀石林奇觀，石船出海、仙女散花、御筆峰，天子閣晚返客棧住宿。

　　第三天：景區(qū)—金鞭溪--水繞四門--十里畫廊—市區(qū)????????????含餐（早中/）

　　早睡自然醒山頂環(huán)保車到百龍?zhí)焯荩?2元/張）也可走路下山，下山到風景秀麗的水繞四門，（這里先不看，一會還會返回來的走金鞭溪）環(huán)保車去看十里畫廊：大家聽這個名字就知道她的魅力了，這里是“張家界十大絕景”分布最多的地方，是大家來張家界必看的地方，采藥老人金鼠觀天、全家福、三姐妹峰、海螺峰、天狗望月等等，（可乘小火車33元/往返）后去金鞭溪由下游往上游走，這里是7.5公里的平道，望大家做好走路的準備，風景是非常有魅力，途中游覽，千里相會、紫草潭、文星巖、長壽泉、西游記拍攝地，神鷹護鞭，觀音抱子，從森林公園出大門，晚張家界市區(qū)結(jié)束行程。第二天可到茅巖河漂流后返程回家。也可以下午乘市區(qū)15點半的大巴車去鳳凰古城游玩。

　　湖南張家界自駕游網(wǎng)說明下,此行程為廣大的游客們間接的減少景區(qū)坐索道的費用，也是自駕車游人的精華路線，免去了人在山上游，車沒有地方放的苦惱！

萬能表使用前，要檢查一下紅色和黑色的測試棒的連接線是否接相應顏色的接線柱上。紅色的測試被測試部分的正極，而黑色則測試被測試部分的負極。遇到不知道被測試部分的正負極時，建議將轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置于直流電壓最大的檔位，然后將測試棒放在被測試部分的任何一個極上，再用另一個測試棒在另一端上輕輕的碰一下，觀察指針的偏轉(zhuǎn)，若指針正方向偏轉(zhuǎn)，那么紅色棒連接的為正極，另一個為負極。若指針往反方面偏轉(zhuǎn)，則說明紅色測試棒接觸的為負極，另一個為正極。

法律分析：需要根據(jù)具體情況了，如果是畢業(yè)生畢業(yè)之前的那種實習，一般需要簽訂實習協(xié)議，這不同于勞動合同果是畢業(yè)之后找打工作單位的，一般就不是實習了，而成為試用期，根據(jù)勞動合同法的規(guī)定，這種情況下，用人單位必須在勞動者入職后一個月內(nèi)與勞動者簽訂書面勞動合同。

作為用人單位，應該與實習生簽訂實習協(xié)議，或與實習生、實習生所在的學校簽訂三方協(xié)議，明確實習生的實習時間、工作時間、實習費、實習內(nèi)容等細節(jié)。同時用人單位可以為實習生購買商業(yè)保險，避免實習過程中發(fā)生因工受傷后產(chǎn)生經(jīng)濟賠償糾紛。

法律依據(jù)：《中華人民共和國勞動合同法》 第十九條 勞動合同期限三個月以上不滿一年的，試用期不得超過一個月；勞動合同期限一年以上不滿三年的，試用期不得超過二個月；三年以上固定期限和無固定期限的勞動合同，試用期不得超過六個月。同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期。以完成一定工作任務(wù)為期限的勞動合同或者勞動合同期限不滿三個月的，不得約定試用期。試用期包含在勞動合同期限內(nèi)。勞動合同僅約定試用期的，試用期不成立，該期限為勞動合同期限。