汽車(chē)手動(dòng)變速箱

速箱油需要2年或4萬(wàn)公里更換，手動(dòng)擋的雖然超出17000公里但是不會(huì)產(chǎn)生什么危害的，不必?fù)?dān)心，建議您在做6萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)更換手變箱油。

完全沒(méi)問(wèn)題，車(chē)沒(méi)你想的這么脆弱！定期保養(yǎng)檢查就好

自動(dòng)變速箱分為：AT自動(dòng)變速箱，CVT無(wú)極變速箱,DCT和DSG雙離合自動(dòng)變速箱，IMT和EMT半自動(dòng)變速箱。希望能幫到您，祝您愉快。

同步器其實(shí)說(shuō)白了就是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩du擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤(pán)的立齒相接觸以前，提前進(jìn)行摩擦，來(lái)將轉(zhuǎn)速較大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，使得轉(zhuǎn)速較小的一方提升轉(zhuǎn)速，達(dá)到與轉(zhuǎn)速較大的一方轉(zhuǎn)速同步。這樣不僅可以保證正常換擋，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質(zhì)則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。
手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見(jiàn)的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒(méi)有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。

按照我身邊的情況來(lái)講長(zhǎng)安汽車(chē)較為便宜而且耐用性較強(qiáng).國(guó)產(chǎn)里面算不錯(cuò)的.當(dāng)然買(mǎi)車(chē)還是看安全?。。。〔贿^(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)有些車(chē)型的撞擊測(cè)試也是很讓人放心的.

這要看你怎么定義了.你要拿它和外國(guó)品牌和合資品牌來(lái)評(píng)論的話(huà).我會(huì)告訴你它很一般甚至處于劣勢(shì)

.這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題.我們的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)從什么時(shí)候發(fā)展發(fā)展了多少年.國(guó)外的汽車(chē)工業(yè)從什么時(shí)候發(fā)展發(fā)展了多少年.還有就是國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)若有一丁點(diǎn)的小毛病或這兩缺陷很有可能被國(guó)人一棒子打死.就算終于擺脫了這種事情想要在中國(guó)恢復(fù)原來(lái)的聲譽(yù)真的是很難.而國(guó)外以及合資汽車(chē)出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過(guò)于崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認(rèn)為汽車(chē)好不好是靠發(fā)展.發(fā)展好不好是靠銷(xiāo)售.銷(xiāo)售好不好還是要靠國(guó)人消費(fèi)者支持.掙的錢(qián)多了就能研發(fā)新的技術(shù).這樣的循環(huán)就不用多說(shuō)了吧.

我們交管大隊(duì)的汽車(chē)是長(zhǎng)安的小面包.服役期都均有3年以上沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病.

我親戚家買(mǎi)的是長(zhǎng)安的小轎車(chē)感覺(jué)還行.我個(gè)人比較支持國(guó)產(chǎn)品牌.因人而異吧.

如果要將同型號(hào)別的車(chē)的變速箱，或者其它型號(hào)的變速箱進(jìn)行更換，從凱馬汽車(chē)技術(shù)上要滿(mǎn)足一下幾點(diǎn)要求:

1、變速箱安裝螺栓孔距是否與原車(chē)一致。

2、變速箱蓋與原車(chē)方向是否一致。

3、變速箱輸入軸安裝離合器分離軸承是否與原車(chē)相同。

4、變速箱輸入軸是否與離合器摩擦片花鍵槽一致。

5、變速箱輸出軸與中橋連接部分是否符合要求。

滿(mǎn)足以上基本條件，能改善提速無(wú)力的問(wèn)題?能跑的快一點(diǎn)?還需對(duì)所換上的變速箱技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。如果換上的變速箱增加了一個(gè)檔位，別前邊的變速箱變速比更優(yōu)越，那么以上問(wèn)題可以得到改善;如果這個(gè)變速箱變速比與目前的相同、或還不如現(xiàn)在的好，那么問(wèn)題不能得到改善，還更不如以前的變速箱了。



建議還是遵循原廠(chǎng)變速箱使用，因?yàn)樵瓘S(chǎng)變速箱是根據(jù)整車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

希望能給予你幫助

重汽12檔變速箱的主要毛?。簹鉁氐偷臅r(shí)候H閥中O型圈容易變形，變形后密封性能下降，容易造成漏氣，一般情況下天氣冷的話(huà)，多切換幾次就正常了，如果切換幾次還有漏氣的話(huà)就只能更換H閥了。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。
這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來(lái)找解決方法，對(duì)車(chē)沒(méi)有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
變速箱異響及掉檔故障的判斷及檢查原則：
1、先簡(jiǎn)單、后復(fù)雜、從外圍、到內(nèi)部。
a、首先從簡(jiǎn)單的故障原因進(jìn)行排除。
b、在來(lái)確定復(fù)雜的故障。
c、查找故障原因與變速箱關(guān)的總成。
d、最后在決定是否拆解變速箱。

幻速s3油箱容積是55升；幻速s3（詢(xún)底價(jià)）油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合幻速s3汽車(chē)一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開(kāi)關(guān)等處有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車(chē)時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。
幻速s3使用一段時(shí)間后，對(duì)幻速s3油箱進(jìn)行一次徹底的清洗檢修。清冼幻速s3油箱時(shí)，用熱水沖冼內(nèi)部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內(nèi)部的汽油蒸氣。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸冼，浸洗后用流水沖洗油箱的內(nèi)部和外部。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼。如果油箱外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后，要進(jìn)行密封性的檢查。檢查時(shí)，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時(shí)在泄漏處做好記號(hào)，除漆后焊補(bǔ)。
焊補(bǔ)時(shí)，可根據(jù)漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進(jìn)行焊補(bǔ)。如果漏孔不大，可用錫焊焊補(bǔ)；如果漏孔過(guò)大，則應(yīng)用補(bǔ)丁焊補(bǔ)；如采汽油箱上、下半殼接合處有裂縫時(shí)，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內(nèi)注滿(mǎn)冷水，以防爆炸。施焊時(shí)用氣焊將需要焊補(bǔ)處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后用銼修整焊處。
若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗(yàn)。

AT：自動(dòng)變速箱。MT:手動(dòng)變速箱。