幼兒詩300首)

適合幼兒背的唐詩300首內(nèi)容如下：

1、山行 杜牧〔唐代〕

遠(yuǎn)上寒山石徑斜，白云生處有人家。停車坐愛楓林晚，霜葉紅于二月花。

譯文：沿著彎彎曲曲的小路上山，在那生出白云的地方居然還有幾戶人家。停下馬車是因猛弊為喜愛深秋楓林的晚景，楓葉秋霜染過，艷比二月春花。

2、江雪 朝代：唐朝 作者：柳宗元

千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅。孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪。

翻譯/譯文：所有的山，飛鳥全都斷絕；所有的路，不見人影蹤跡。江上孤世備舟，漁翁披蓑戴笠；獨自垂釣，不怕冰雪侵襲。

3、春曉 朝代：唐朝 作者：孟浩然

春眠不覺曉，處處聞啼鳥。夜來風(fēng)雨聲，花落知多少。

翻譯/譯文：春夜酣睡天亮了也不知道，醒來只聽到到處有鳥兒啼叫。想起昨夜里風(fēng)聲緊雨聲瀟瀟，花兒不知道被打落了多少？

4、詠柳 朝代：唐朝 作枝返族者：賀知章

碧玉妝成一樹高，萬條垂下綠絲絳。不知細(xì)葉誰裁出，二月春風(fēng)似剪刀。

翻譯/譯文：如同碧玉裝扮成的高高的柳樹，長長的柳條柔嫩輕盈，像千萬條綠色的絲帶低垂著,在春風(fēng)中婆娑起舞。這一片片纖細(xì)柔美的柳葉，是誰精心裁剪出來的呢？就是這早春二月的風(fēng)，溫暖和煦，恰似神奇靈巧的剪刀，裁剪出了一絲絲柳葉，裝點出錦繡大地。

幼兒園保育員的隨筆要率真、純真。既然是隨意而寫，最好不要虛構(gòu)，不要涂飾，寫真事，抒真情。同時直言自己的認(rèn)識見解，雖不一定完整深刻，卻因為來自生活，發(fā)自肺腑，抱有正確的觀點和態(tài)度。

1、當(dāng)涼爽的秋風(fēng)徐徐吹來時，新的一學(xué)期也如期而至。在鬧騰騰的托班孩子的哭聲中，在剛剛擦凈眼淚便搬進小班的孩子的好奇眼神中，在逐漸懂事的中大班孩子的歡聲笑語中，我們的保育工作也在井然有序地進行著。

托班的老師扮演著媽媽的角色，將哭鬧的孩子攬入懷中，一邊替他們擦拭著眼淚，一邊想盡一切辦法逗他們開心，讓他們暫時忘記初次離開媽媽懷抱的傷心心情。

喂飯、拍他們?nèi)胨?、清理他們的大小便，從此保育老師便義不容辭地從媽媽的手中接過這些活，耐心、細(xì)心，且毫無怨言地干著。孩子的笑聲是給老師最好的禮物，家長的放心是給老師最大的鼓勵。

2、孩子大了，升入了小班、中班、大班，保育老師的責(zé)任之重也隨之提升了，照顧孩子的吃、喝、拉、撒仍然是重中之重。但對孩子的照顧不單一是身體上了，她要教會孩子學(xué)會自理，教會孩子學(xué)會開心，教會孩子學(xué)會禮貌，學(xué)會關(guān)心別人，學(xué)會自我保護等等有益于他們健康成長的心理知識。

當(dāng)小班的孩子會自己吃飯、小便、洗手時，當(dāng)中班的孩子會穿衣服、會擦桌椅、會扶起摔倒的同伴、會主動和老師還有小伙伴分享快樂時，當(dāng)大班的哥哥姐姐會自己整理自己的學(xué)習(xí)用品或教室的書柜、會拖地、會很榮幸地被推選為小小禮儀員時，那是對我們保育工作的肯定和認(rèn)可。

3、在兒童園，調(diào)皮的小孩會經(jīng)常做出一些不貼合規(guī)則的事情，會經(jīng)常犯一些小錯誤。經(jīng)過班上老師的教育，小孩經(jīng)常是當(dāng)面說得很好，轉(zhuǎn)身卻又忘了。

如：貝貝在我們班是一個比較調(diào)皮的小孩，經(jīng)常會犯一些小錯誤。有一次，小孩們?nèi)ド蠋臅r候，班里有個小孩流鼻血了，我就上前去看看。等我再回到廁所的時候，貝貝正和一個小朋友打鬧呢，我當(dāng)時很生氣，應(yīng)對這樣的小孩，是應(yīng)批評呢？還是心平氣和地聽他怎樣說。

我看著他低著頭，明白他已經(jīng)認(rèn)識到自我的錯誤了，就說：“你明白自我錯在哪里了嗎?以后還這樣嗎?”他立刻回答：“老師，我明白自我錯了，以后再也不這樣了?！蔽矣终f：“那咱們兩個有個約定，以后再上廁所和進行其他活動的時候，不能再和其他小朋友打鬧了，”他點了點頭。

午睡的時光到了，我發(fā)現(xiàn)貝貝在廁所的表現(xiàn)就很好，很有秩序的和小朋友們小便、洗手。我看到以后，及時地在小朋友面前表揚和鼓勵了貝貝，他臉上立刻露出自豪的笑容。

“海鷗300飛機” 的研制工作由中航工業(yè)石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司和中航工業(yè)特飛所聯(lián)合研制，中航工業(yè)石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司承擔(dān)工藝設(shè)計、工裝設(shè)計制造、零部件生產(chǎn)、飛機總裝試飛等研制任務(wù)。
“海鷗300”飛機從技術(shù)上已經(jīng)達到了歐美國家同級別水陸兩棲飛機的先進水平。
“海鷗300飛機”的研制將完善我國通用航空飛機系列，填補5噸級以下水陸兩棲飛機的研制空白，為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進、適應(yīng)性強、低成本的水陸兩棲飛機。
該飛機選裝高性能大功率發(fā)動機，配置綜合顯示儀、雷達和大氣數(shù)據(jù)計算機等先進航空電子設(shè)備，基本型為可載4-6名乘客的客運型，可廣泛用于公務(wù)飛行、客貨運輸、醫(yī)療救護、航空探測、旅游觀光等。
水陸兩棲飛機可以進行航拍、可以進行陸地物資運輸，也可以進行水上巡邏，多用途的通用飛機將會為使用者創(chuàng)造更多價值。
海鷗300的部分?jǐn)?shù)據(jù)，機身長8.94米，高3.05米，機翼翼展12.3米，起降抗浪高度0.6米，最大起飛重量1680kg，使用一臺310馬力的發(fā)動機，最大時速258公里，巡航速度220公里/小時，最大航程1300公里，售價在350萬RMB左右，具有極高的性價比。
據(jù)了解，世界上正在使用中的通用飛機在34萬架左右，其中美國約占2/3，約念行22萬架。資料顯示，如今具有研發(fā)生產(chǎn)水陸斗高信兩棲飛機能力的，只有俄羅斯、美國、法國、加拿大等少數(shù)幾個西方發(fā)達國家，其中以俄羅斯的研發(fā)水平最高。雖然中國水陸兩棲飛機發(fā)展較晚，但“海鷗300”飛機的研制已經(jīng)達到歐美空輪國家同級別飛機的先進水平，尤其是此次應(yīng)用的航電系統(tǒng)，是國際上較為先進的。
隨著中國通用航空產(chǎn)業(yè)春天的到來，屬于通用飛機序列的“海鷗300”水陸兩棲飛機必將會被市場所看好。據(jù)預(yù)測，到2012年，中國通用航空及其所帶動的產(chǎn)業(yè)將形成一萬億人民幣以上的市場容量。由于通用航空有著廣闊的使用范圍，通用飛機將是繼汽車之后又一個迅速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)。