n1叉車?yán)碚撃M考試題庫

考試分為了“筆試”和“聽力”兩個部分，比起以往的“筆試→聽力→筆試”的流程還是更加合理。 第二個部分是“語法”，分為三個小部分，第一個小部分是10道“語法選擇”，第二個小部分是5道“組句”，第三個小部分是5道“文章中語法”題。
語法題于以往的考試形式大不相同，存留的是第一個小部分的“語法選擇”。此部分雖然難度較以往大大降低，但是更加強(qiáng)調(diào)了實用性和扎實的基礎(chǔ)。
第二個小部分的“組句”可能對于考生來說是非常難和需要時間的題，但是如果找到方法還是可以在短時間迎刃而解的。我在6月份的考試強(qiáng)化班里特別對這個部分的應(yīng)戰(zhàn)方法進(jìn)行了解釋和練習(xí)，預(yù)計參加過這個強(qiáng)化班的考生都應(yīng)該胸有成竹。
第三個小部分的“文章中語法”其實我的感覺就是閱讀。我個人認(rèn)為：所謂知識勞動者，其所從事的主要部分就是“閱讀”和“撰寫”，而新型考試在改革中大大提高“閱讀”的比重也是由于這個原因。接下來的“閱讀”，分為6個部分。第一個部分是4篇“短篇”，第二個部分是3篇“中篇”，第三個部分是1篇“長篇”，第四個部分是1篇“兩篇文章比較”，第五個部分是1篇“長篇”，第六個部分是1篇“信息檢索”題。總體感覺文章內(nèi)容的長度循序漸進(jìn)，難度適中，順序安排也更加合理。在考試前如果經(jīng)過專業(yè)老師的指導(dǎo)，擴(kuò)充背景知識、掌握做題方法，做到有備而戰(zhàn)，閱讀部分應(yīng)該會輕松自如。
到此為止一共有71道筆試題，110分鐘。對于考生來說時間應(yīng)該是恰到好處或有十幾分鐘的寬裕。如果考試時感到時間不夠，還是要在平時多進(jìn)行練習(xí)來提高速度。

學(xué)車模擬考試都收費(fèi)。

基車管所都會有這個自選的模擬費(fèi)。其實對于學(xué)車來說這個模擬是有好處的，畢竟是用考試的車輛在考試的道路進(jìn)行模擬。模擬過后再去考試在心態(tài)上來說相對穩(wěn)定。學(xué)員的通過率也會相對直接上場考試通過率要高一點。教練一般是建議學(xué)員報名模擬的，雖然教練沒有拿到模擬費(fèi)的錢但是學(xué)員考過了，教練才會有這個學(xué)員的考試績效獎金。

其實車管所的收費(fèi)也是合理的。畢竟考試車輛也是會有損耗的，考試的場地也是要維護(hù)的，目前考試的標(biāo)準(zhǔn)也越來越提高，也使用的大量的電子檢測設(shè)備?？紤]到成本問題，車管所做了這個自愿的模擬費(fèi)用項目。

如果是第一次考試的話，還是選擇車管所的考試模擬比較好，所謂駕校自己場地的免費(fèi)模擬真的和車管所的模擬差距很大，考試車輛與平時的訓(xùn)練車輛有一定的差距，考試周圍的氣氛和場的場地也有一定的差別。一般模擬后再參加考試心態(tài)上有很大的區(qū)別。

2022年駕考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1、基礎(chǔ)費(fèi)用：按地區(qū)劃分，價格浮動是比較大的，在北京上海這類一線城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。
主要包括：體檢費(fèi)，一般在30—100元不等。教材費(fèi)，即駕駛員理論考試的資料書?？荚囐M(fèi)，車管所會對參加考試的學(xué)員收取考試費(fèi)，該費(fèi)用一般由駕校代收。駕校培訓(xùn)成本費(fèi)。駕駛證辦理費(fèi)用。
2、學(xué)時費(fèi)：計時收費(fèi)模式已正式施行，學(xué)時未滿不可預(yù)約考試。某地區(qū)報考C1駕照，科目二和科目三總共52個學(xué)時。以最低每學(xué)時120元的價格來算，120x52=6240；而在高峰和節(jié)假日時段每學(xué)時180元，180x52=9360。

3、補(bǔ)考費(fèi)：如果駕考中不小心掛科了，那么就要參加補(bǔ)考?？颇恳唬阂话阊a(bǔ)考費(fèi)在50元左右。
科目二/科目三：掛科后要培訓(xùn)10個學(xué)時才能參加補(bǔ)考。根據(jù)120元/學(xué)時計算，科目二/科目三的一次補(bǔ)考費(fèi)用約為1200元?？颇克模翰恍枰a(bǔ)考費(fèi)。