王牌競速s級駕照選擇題答案

四級聽力中必須迅速而準(zhǔn)確地尋找和選擇答案。你可以先瀏覽題目，弄清楚每個問題都在尋找什么信息。在實際聽力過程中，聚焦于這些特定信息，避免被其他不相關(guān)的細(xì)節(jié)分散注意力。此外，學(xué)會利用排除法，對于那些不太可能的選項快速判定并排除，這能幫助你更快地作出決策。

我最近也準(zhǔn)備學(xué)車，在重慶看了看，對比了很多，其實無非就幾個點：
1選擇駕校看駕校是否包含體檢費，我了解到這個大多數(shù)駕校不包含。
2駕校是否包含合場費，這個超級關(guān)鍵誒，感覺合場費蠻貴的。
3駕校是否包含補(bǔ)考費，好像這塊有些包含，有些不包含，不同的價格內(nèi)容也不同，需要自己去甄別。
4練車的方式是一對一還是一對多，我自己比較偏向一對一學(xué)習(xí)的駕校，我個人有些社恐哈哈，不太喜歡跟很多人擠在比較密集的空間內(nèi)。
5有沒有免費接送服務(wù)，這個就重要了，能夠節(jié)約很多的時間在路上，家樓下就是練車的地方的話可以忽略這條哈哈。
6合同是否清晰，后邊沒有其它收費是最好的了，目前在看的是重慶長運駕校，從聯(lián)系到溝通蠻快的，好不好從各方面都能感覺出來，比如場地、顧問素質(zhì)、教練情況等這些，重點是這些，問主可以自己去參考一下~

1-3層
茨木普攻一拳，如果我沒記錯的話，第三層開始降暴擊
第4層
陣容：椒圖+犬神+姑獲鳥+座敷童子+櫻花妖，這里有個很關(guān)鍵的式神櫻花妖!
第5層-第9層
陣容：椒圖+犬神+姑獲鳥+輝夜姬+櫻花妖，打火機(jī)太脆我換的輝夜姬
第10層
陣容：犬神+椒圖+櫻花妖+惠比壽+輝夜姬
鳥太脆不得已四保一，我用櫻花是因為櫻花能驅(qū)散酒吞酒氣而且能夠減療，有幾關(guān)對面有桃花妖。不要上桃花暴擊降的太厲害根本奶不起來，輝夜姬和椒圖都是五星我上下面板，不會很難

商城。
1、首先打開游戲《王牌競速王牌》。
2、其次進(jìn)入游戲頁面，找到商店。
3、最后在商店里面找到王牌寶藏這個活動。

01 時間充裕
高考結(jié)束后長達(dá)三個月的假期，沒有壓力、沒有學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)、可以自由安排想干什么就干什么，這個時候給自己加技能，學(xué)車考駕照，最合適不過啦。
02 學(xué)習(xí)能力強(qiáng)
剛經(jīng)歷過高考的學(xué)生，無論是精力和思維都還在高速運轉(zhuǎn)中，這個時候?qū)W車，輕松應(yīng)對理論考試，實車考試一次就過。
03 政策惠民
自6月1日起申請小型自動車汽車駕駛證（C2），科目二已經(jīng)取消了“坡道定點停車與起步”項目，考試難度低，通過率高、時間短，此時不學(xué)車更待何時？
04 結(jié)識同齡人
暑假學(xué)車，最能夠結(jié)識同齡人，認(rèn)識新伙伴，拓寬社交圈，踏進(jìn)大學(xué)校園這個小社會之前，預(yù)先提高社交能力，而且和同齡人一起學(xué)車還會有意想不到的歡樂哦。
05 給未來加分
現(xiàn)在駕照作為學(xué)生必考的一個證，將來找工作，多一項駕駛技能會成為加分項，而且考上駕照上大學(xué)的話，還會給平時的綜測成績額外加學(xué)分。
趁高考完的暑假把駕照拿了，做點有意義的事，學(xué)點有幫助的技能，不然等到上了大學(xué)、有了工作，真正需要用車的時候，才發(fā)現(xiàn)來不及了

選擇駕校時，其實就像我們買東西一樣，需要貨比三家，報名前，多問幾家，綜合考慮一下，除此之外，也可以在網(wǎng)上查看一下對于意向駕校的評論，當(dāng)然也可以問一問身邊的人，對于駕校的看法，反正多問，多看總沒錯。

可以這幾個方面：
1、學(xué)員與駕校的距離。
“學(xué)員與駕校的距離”也許不是很多人選擇駕校的絕對第一因素，但一般來說，首先應(yīng)該了解一下在自己生活區(qū)或工作區(qū)周邊的駕校有哪些，因為學(xué)駕駛是一個將近3個月甚至更長時間的學(xué)習(xí)過程，需要不停的往返于駕校，選擇一個近的駕校將為節(jié)省很多時間，并且有空時可以方便隨時去駕?？纯矗貏e在駕校練車人多時，能讓自己練車時間更好安排，所以，學(xué)車選駕校，首先考慮一下周邊的駕校。
2、駕校交通便利性
選擇報名駕校的訓(xùn)練地點，還要看交通是否便利，工作地點和居住地點是否有直接公交車能直達(dá)，或咨詢一下駕校自備的班車路線是否經(jīng)過自己就近的地點，規(guī)模較大的駕校一般都有班車接送，有的駕校班車線路還比較多，并且分時間段。
3、駕校培訓(xùn)規(guī)模
　　駕校的培訓(xùn)規(guī)模一般由駕校投入狀況來定，可客觀參考的指標(biāo)包括注冊資金、訓(xùn)練場地面積、駕校環(huán)境、訓(xùn)練教學(xué)設(shè)備投入、教練員數(shù)量、分校數(shù)量等。硬性規(guī)定的駕校規(guī)?？己酥笜?biāo)分為：一類駕校必須保證有50輛以上的訓(xùn)練車，二類駕校必須保證20輛以上的訓(xùn)練車，一個駕校的規(guī)模在一定程度上代表了其實力，也能客觀推算出其每月能容納的培訓(xùn)人數(shù)。
4、駕校培訓(xùn)合格率
　　駕校的培訓(xùn)合格率，這個關(guān)系到報名之后能否一次性考過關(guān)拿到駕照，近年來隨著電子樁考和電子路考的實行，以及2007年4月執(zhí)行的按新交規(guī)進(jìn)行理論考試，這些都增加了考駕照的難度，各個駕校的學(xué)員考試合作率差異還是比較大的。
5、駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量
　　駕校的教練就是學(xué)車的師傅，一個好的教練不但能有效保證通過考試，還能教很多考試之外的駕駛知識和開車經(jīng)驗，駕校教練素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量，在一定程度上能影響學(xué)車的水平和以后駕駛的一些習(xí)慣。但就選擇駕校而言，可能每個駕校的教練水平都會有些參差不齊，好教練會讓人感激不盡，素質(zhì)差的教練則讓人委屈不斷，能否遇上一個好教練，可能也要看運氣，如果能事先知道一點駕校及教練的風(fēng)格，對學(xué)車也是有益的。
6、駕校管理水平
　　駕校的管理水平，在某種程度上會影響學(xué)員的一些權(quán)益能否得到保障，也影響著駕校的培訓(xùn)效率和教練水平，可以從幾個側(cè)面去了解一些情況，比如選擇的駕校對學(xué)員承諾兌現(xiàn)如何，駕校的投訴情況以及對投訴的處理方式，是否提供多種學(xué)車班次及預(yù)約計時服務(wù)，駕校對教練員的管理制度等方面。
7、駕校練車寬松度
　　駕校練車寬松度，這是關(guān)系到能否盡快拿到駕照的一個因素，也影響著學(xué)員的時間是否會浪費在排隊等待中，駕校練車是否寬松取決于駕校當(dāng)前積壓的未畢業(yè)學(xué)員數(shù)量和駕校的每月培訓(xùn)容量，當(dāng)學(xué)員積壓過多超過駕校的培訓(xùn)容量時，練車將肯定不會寬松，所以這是一個動態(tài)的狀況，只有當(dāng)前在學(xué)車的學(xué)員才比較清楚。選擇駕校時，若希望盡快能拿到駕照，最好是選個當(dāng)前練車寬松的駕校，這與駕校的規(guī)模無關(guān)，也不可全信駕校宣傳的一人一車一教練，最好是問問該駕?，F(xiàn)在在學(xué)車的人，否則，想快是快不起來的。
8、駕校報名價格
　　駕校的報名價格也許是大多數(shù)人最關(guān)心的一個因素，畢竟學(xué)車是要花不少錢的事情，建議大家在考慮價格之前最好先想想前面的眾多因素是否覺得可行。

個人認(rèn)為進(jìn)藏沒有什么最好的越野車，這取決自己可以準(zhǔn)備什么車。02年以前的川藏線如果你不具備一定的駕駛技術(shù)，給個坦克也困難。建議使用4輪驅(qū)動功能的越野車，兩驅(qū)車進(jìn)藏也大有人在，建議離地間隙>15cm。個人認(rèn)為國產(chǎn)的越野車（只要合格的稱為越野車的）進(jìn)藏都沒有問題的。最好準(zhǔn)備兩條備胎，準(zhǔn)備一些長筒襪加油時過濾灰塵 ， 加固排氣管/電瓶底座/水箱，后懸掛最好能加裝螺旋彈簧。 野外長途開車旅行最重要的是過程而不是目的，在路上所見、所聞，遇到的危險和困難，是無法想象的，去西藏并不完全去看風(fēng)景,更主要是去享受一種天人合一的感覺.西藏地廣人稀,是與自然親近的天堂,是去享受一種兒時悠閑的生活氣息。在西藏開車要心細(xì)心細(xì)再心細(xì)，任何時候都不能麻痹大意，不能別人沒事就放松了 “西藏并不適合心浮氣躁的人旅行” 膽大心細(xì)，用頭腦走路，我們是去游覽而不是在參加拉力賽。西藏行車一定做到以下幾點才能最大限度的避免事故的發(fā)生，萬一碰上一次就回不了家啦! 1、走土路的時候盡量慢，減少顛簸。 2、高原地區(qū)的山路經(jīng)常是單邊下山就是幾十公路，說把剎車盤磨紅了絕非危言聳聽。3-4檔結(jié)合剎車才是硬道理，在陡坡土路或者下雨的時候，掛上1-2檔更是必須和常有的事情。還有當(dāng)心甩尾。進(jìn)了藏，就不要想辦法去省油，一定要帶著檔下山，絕對不能空擋溜車。手剎車要絕對有效?。?！切記切記，不行就摟手剎，要提前預(yù)見性剎車減速。在彎道一定要減速而且鳴號！ 3、彎路上不超車,不占用對方的車道,白天按喇叭,晚上閃燈光.且不可以為車輛稀少手腳不勤!畢竟路途漫長.意外多多! 4、不超速.好多同學(xué)見當(dāng)?shù)厮緳C(jī)把車在戈壁上開的飛快而受到感染.殊不知西藏是西藏人的西藏,你就是在場地錦標(biāo)賽上拿過名次在那里也遠(yuǎn)不如他們來得得心應(yīng)手!在你得意忘形時前面可能就有一個豁口等著你呢! 5、絕對不要為搶時間晚上行駛.路途上心氣平和,悠哉游哉是最好的應(yīng)對方式 在柏油路上要眼觀六路，注意“路上的”行人（藏胞喜歡結(jié)隊走在公路上，而不是路邊。記住，他們的觀念里大多沒有靠右的概念），提前鳴號。還有路旁草原上的牛羊，他們會無任何先兆的橫穿。注意速度，現(xiàn)在的川藏公路不少路段非常好的路況，但千萬別太快，快也快不了多遠(yuǎn)，忽快忽慢對你的發(fā)動機(jī)不利，更重要的是剎車不好控制。 川藏公路（成都-拉薩）始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：北線經(jīng)甘孜、德格，進(jìn)入西藏昌都、邦達(dá)；南線經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進(jìn)入西藏芒康，后在邦達(dá)與北線會合，再經(jīng)巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2149公里，途徑海拔4700米的理塘。南北線間有昌都到邦達(dá)的公路（169公里）相聯(lián)。南線因路途短且海拔低，所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。 川藏公路沿線海拔相差較大，一天可能歷經(jīng)四季天氣，山上漫天風(fēng)雪，山下可能氣候溫和。公路沿途通過米拉、色齊拉、葉拉、達(dá)馬拉、雀兒、折多、二郎等14座大山；渡過雅魯藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10余條大河，以及沼澤、凍土區(qū)、地震區(qū)、碎石塌方區(qū)、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途雖然艱辛，但一路風(fēng)景壯麗，是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在。