汽車汽油濾清器多久換一次

汽油濾清器分2種，一種是內(nèi)置式，一種是外置式。

內(nèi)置式汽油濾清器和汽油泵裝在一起在汽油箱內(nèi)，過濾效果比較好，一般可以使10W公里左右。

材料一般為塑料。

更換周期也是每隔10W公里左右更換一次。

外置式汽油濾清器安裝在汽油管路上面，過濾的效果沒有內(nèi)置式的好，一般可以使用2W公里左右。

材料一般為鐵質(zhì)

更換周期也是每隔2W公里左右更換一次。

如果長期不更換汽油濾清器會導致車輛動力下降，發(fā)動機缸內(nèi)積碳過多。所以還是需要定期更換汽油濾清器。

建議汽車每行駛20000公里更換一次，具體還看汽車行駛的路況和油品。

外置汽油濾的更換周期，一般建議我們車主每2到3萬公里更換一次，這個公里數(shù)是根據(jù)諸多修車師傅長期的維修經(jīng)驗所得來的，要是按照4S店的規(guī)定，汽油濾芯基本上就是一萬公里一更換，但是使用一萬公里的汽油濾芯，往往都還不算太臟，更換掉就有點浪費太可惜了。

汽油濾芯臟了的表現(xiàn)

發(fā)動機效率降低、積碳增多、損害氣缸及周邊部件、供油不暢、汽車動力不足甚至熄火。汽油濾芯臟就增加了雜質(zhì)進入發(fā)動機的可能，雜質(zhì)沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會腐蝕受損。

汽油濾清器是和汽油泵連接在一起，如果汽油中雜質(zhì)太多，會堵上噴油嘴，導致供油不暢。汽油濾清器堵塞會影響汽油的進氣量，進氣量不足會導致發(fā)動機不易啟動。

燃油濾清器的種類 燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。 為實現(xiàn)較高分離效率，一級為油水分離器，一級為柴油精濾器。磨損卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統(tǒng)的除水方式在機械燃油系統(tǒng)主要是沉淀，到國三以上排放時代，柴油發(fā)動機多采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，除水方式多采用濾紙。如博世（BOSCH），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），國內(nèi)品牌有達菲特（DIFITE）。 汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

不是用水清洗，因為和發(fā)動機空氣濾清器的材質(zhì)有關(guān)系。

家用汽車一般使用的是紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成，濾紙多孔、疏松、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點，是目前應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。?

因為是紙質(zhì)的說以不可以用水清洗。

發(fā)動機空濾作用：
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣 ，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重?？諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

空調(diào)的濾芯更換需要根據(jù)使用的周期來進行決定的，這樣的東西每次更換的周期一般一年換兩次，要是空調(diào)使用的不是很勤快的情況下面，那么空調(diào)濾芯的更換周期是在一年一次左右，空調(diào)濾芯作為車輛空調(diào)進風口的第一道關(guān)口，也是在打開空調(diào)后直接與車輛進瘋狂直接接觸的地方，所以也是最為臟的地方，一旦這個東西臟了不及時的清理和清潔，是很容易產(chǎn)生氣味出現(xiàn)的。所以針對于空調(diào)濾芯就需要勤快地進行更換。

根據(jù)不同廠家對于濾芯的要求也是不同的，大多數(shù)的濾芯在使用的時候都會要求三個月左右更換一次，保持濾芯最佳的狀態(tài)。

空調(diào)濾芯根據(jù)種類分為普通濾芯和活性炭濾芯，這些濾芯的要求不同的，使用上面也是不同的?？偨Y(jié)：對于空調(diào)濾芯的選擇和更換，根據(jù)自身的使用需求來進行決定，濾芯在使用的時候還是按照規(guī)定的使用周期去這樣能夠保障車內(nèi)的空調(diào)的流通干凈，也不至于在使用的時候產(chǎn)生比較大的氣味出來。

汽車三濾每五千公里更換一次為宜。

保養(yǎng)都是指發(fā)動機的保養(yǎng)，發(fā)動機運行需要三種最重要的物質(zhì)：機油、燃油和空氣。它們都不是純凈的，或多或少的含有一些雜質(zhì)，而這些雜質(zhì)會增加發(fā)動機的磨損。

縮短發(fā)動機使用壽命，所以必須將這些雜質(zhì)過濾掉，不讓它們進入發(fā)動機內(nèi)，這就有了各種過濾裝置，比如空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器等等。所謂的三濾就是指這三種濾芯。

小保養(yǎng)的內(nèi)容：??

小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。??

1、機油就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。??

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑；在發(fā)動機工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環(huán)，將會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。