汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸

在萬(wàn)向節(jié)軸承上涂抹潤(rùn)滑脂（按規(guī)定為2號(hào)銼基脂或齒輪油），配好油封，套于十字軸上，分別壓人前后傳動(dòng)軸端萬(wàn)向節(jié)叉、伸縮套叉和凸緣叉孔中，再裝上蓋板和鎖環(huán)，緊固并鎖止。

??? ②在傳動(dòng)軸伸縮套管內(nèi)涂抹潤(rùn)滑脂，然后將叉套于后傳動(dòng)軸的花鍵軸上，并旋緊油封蓋。

??? ③將前傳動(dòng)軸凸緣叉與變速器第二軸凸緣連接，并將前傳動(dòng)軸安裝于傳動(dòng)軸中間支承座架上，燃后分別用螺栓將后傳動(dòng)軸兩端的十字節(jié)裝到前傳動(dòng)軸和后橋主動(dòng)齒輪軸的凸緣叉上，旋緊凸緣固定螺栓、螺母。

傳動(dòng)軸。

傳動(dòng)軸就是用來(lái)傳遞動(dòng)力的，把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。后后驅(qū)車(chē)有一根較長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，前驅(qū)車(chē)有兩根。傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響或抖動(dòng)要及時(shí)檢查更換，以防出現(xiàn)斷軸。

2

變速箱。

變速箱可以改變傳動(dòng)比來(lái)改變汽車(chē)速度，讓汽車(chē)跑得更快，現(xiàn)在汽車(chē)大多使用自動(dòng)變速箱了，駕駛方便，更節(jié)油。

3

發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的根源，沒(méi)有它就不能彈動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接決定汽車(chē)的質(zhì)量，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響、失火等直接會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力受損。

4

離合器。

離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，通過(guò)摩擦力來(lái)輸出動(dòng)力。如果駕駛不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)離合器打滑故障，嚴(yán)重情況下汽車(chē)會(huì)失去動(dòng)力。

5

差速器。

差速器的作用是改變汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，讓驅(qū)動(dòng)輪左右兩邊速度不現(xiàn)同，保證順利轉(zhuǎn)彎。對(duì)于后驅(qū)車(chē)輛差速器容易出現(xiàn)異響故障。

6

輪胎。

汽車(chē)在地面上跑，肯定要有輪胎來(lái)支撐，根據(jù)汽車(chē)使用路況來(lái)決定汽車(chē)輪胎的壽命，就根據(jù)小編的經(jīng)驗(yàn)，如果公里數(shù)少的汽車(chē)，由于橡膠老化，為了行駛安全，可以在三年左右更換輪胎，跑的多的汽車(chē)，建議在6萬(wàn)公里更換一次。

傳動(dòng)軸原理是：

1、在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋或微型汽車(chē)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中，通常將傳動(dòng)軸制成實(shí)心軸。為了得到較高的強(qiáng)度和剛度，傳動(dòng)軸多做成空心的（軸管用來(lái)連接萬(wàn)向節(jié)和滑動(dòng)花鍵）。一般用厚度為15-3mm的薄鋼板卷焊而成。超重型貨車(chē)則直接采用無(wú)縫鋼管；

2、傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接；

3、傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

主要是保護(hù)車(chē)漆.防止雨水和雪水的腐蝕.防止小的劃傷 第一代是打臘.第二代是封鈾,現(xiàn)在有第三代車(chē)面度膜. 封鈾現(xiàn)在比較合適.比較便宜. 但一定要買(mǎi)正規(guī)的鈾去專業(yè)的場(chǎng)所去封.

斷軸或者說(shuō)脫軸，簡(jiǎn)單說(shuō)就是連接汽車(chē)輪子的某個(gè)軸斷了，導(dǎo)致輪子一個(gè)或幾個(gè)不在原位或飛出。

自轉(zhuǎn)軸：天體自身旋轉(zhuǎn)的兩極點(diǎn)之間的連線，或者說(shuō)是天體自身旋轉(zhuǎn)時(shí)角速度和線速度均為零的那一條直線。

地球自轉(zhuǎn)軸是南極極點(diǎn)和北極極點(diǎn)之間的的連線，與赤道面呈90度夾角，地球的自轉(zhuǎn)軸又叫地軸。一般的行星、衛(wèi)星等都會(huì)有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，同樣恒星也會(huì)有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

相關(guān)信息：

地軸是地球自轉(zhuǎn)的假想軸。地球始終不停地繞著這個(gè)假想的軸運(yùn)轉(zhuǎn)。故又稱地球自轉(zhuǎn)軸。這個(gè)軸通過(guò)地心，連接南、北兩極，與地球軌道面的夾角為66°34′。地軸正對(duì)著北極星。通過(guò)地心并與地軸垂直的平面稱赤道面。

地軸在地球中的位置并不固定，而有微小的移動(dòng)，造成“極移”。其延長(zhǎng)線為“天軸”。地軸同地面的兩個(gè)交點(diǎn)為“地極”。天軸同天球的兩個(gè)交點(diǎn)為“天極”。