汽車怎么換車牌

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。

擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認為車型商標（廠標）為中國國內(nèi)自己商標（包括引進技術(shù)產(chǎn)品）的為國內(nèi)品牌，并視為自主品牌；掛國外廠標、商標的，為國外品牌。另一種定義認為，中國國內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運營權(quán)的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成，關(guān)鍵是擁有自主權(quán)利。目前爭議最大的自主方式，類似的自主品牌來源于較為成熟的合資企業(yè)，其自主品牌的推出顯示了集團企業(yè)的未來發(fā)展能力。

不同種類、品牌、型號的機油，價格也有所差異，市場上比較好的機油品牌有美孚、長城、嘉實多、殼牌等，一般普通的30-50元左右一升，好的大概在60-100元左右一升。一般更換一次機油需要4升左右，到店更換會收取50元左右的工時費，算起來換個機油也要300-400元左右。

車用機油是用于汽車、拖拉機、摩托車的化油器式發(fā)動機或其他汽油機機械的潤滑油。以石油潤滑油餾分或脫瀝青的殘渣油為原料，經(jīng)脫蠟、硫酸精制和白土處理，并加有一定量的添加劑制得。

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，機械使用的潤滑油種類也在不斷細分，本文所說的特指汽車內(nèi)燃機所使用的機油，汽車內(nèi)燃機所使用的機油主要分為兩種，一種就是礦物質(zhì)油，另外一種是合成機油，合成機油又分為全合成機油和半合成機油。

礦物質(zhì)油是由石油為基礎(chǔ)提煉出來作為基礎(chǔ)油加入添加劑而成的，成本較低。合成機油的基礎(chǔ)油是由化學(xué)方式合成而來再加入添加劑而成的，制作工藝相對復(fù)雜，成本也要高于礦物質(zhì)油，但相比礦物質(zhì)油有著更好的高低溫

換好，尾門變形就算鈑金可以修復(fù)，但里面的結(jié)構(gòu)強度都是無法修復(fù)的，所以還是更換好

合資汽車品牌：豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬。

1、豐田

豐田是當今世界最大的汽車制造商之一，每171輛車才會出現(xiàn)1輛發(fā)動機故障，傳說中開不壞的1GR-FE發(fā)動機，幾十萬公里無需大修，并且能保證穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，已成為神車之一。

2、本田

本田號稱買發(fā)動機送車的品牌，發(fā)動機故障率低一直被人們所公認的，其發(fā)動機不僅可靠性高，油耗和動力都表現(xiàn)優(yōu)秀，每344輛車才會出現(xiàn)1輛發(fā)動機故障，本田10年來在F1賽道上積累了大量渦輪增壓技術(shù)，在思域身上很好地驗證了這一結(jié)論。成為合資車品牌排行榜第二名也是實至名歸。

3、日產(chǎn)

作為日系三強之一的日產(chǎn)，雖然發(fā)動機核心技術(shù)和可靠性表現(xiàn)一般，但是曾經(jīng)的VQ系列發(fā)動機，幾乎涵蓋日產(chǎn)20年前所有車型上，VQ37HR自吸V6發(fā)動機也是日產(chǎn)的巔峰之作，連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動機。能在合資車品牌排行靠前，也是說明日產(chǎn)在這方面還是蠻有實力的。

4、奔馳

奔馳作為最古老的汽車品牌，作為汽車的發(fā)明者，已經(jīng)擁有成熟的技術(shù)，性能和質(zhì)量方面也是數(shù)一數(shù)二的，在汽車的成長道路上一直起著中堅力量。因此能上合資車品牌排行榜也是理所當然的。

5、寶馬

華晨寶馬與進口寶馬最大的差別就是軸距問題，為了迎合國人需求，通常所見的3系5系都帶Li（加長版），雖然寶馬生產(chǎn)總部在德國慕尼黑工廠，而華晨寶馬在沈陽工廠也有著非常高的自動化，質(zhì)量方面有時候都遠超德國本土的寶馬工廠。

奧迪

AUDI 奧迪乘用車的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。已被大眾收購。

奔馳

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為乘用車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。

大眾

Volkswagen大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。

福特

FORD 福特汽車的標志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

寶馬

人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應(yīng)該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發(fā)動機技術(shù)。

法拉利

FERRARI 法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

標致

PEUGEOT標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標致，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標致拉鋸的三大優(yōu)點：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標。

沃爾沃

1915年6月，“Volvo”名稱首先出現(xiàn)在SKF一具滾珠軸承上，并正式于瑞典，皇家專利與商標注冊局注冊成為商標。從那一天起，SKF公司出品的每一組汽車用滾珠與滾子軸承側(cè)面，都打上了全新的Volvo標志。 在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”(滾動)的不定式，例如，帶轉(zhuǎn)輪的手槍就被稱為“revolver”。在采用第一人稱單數(shù)形式時，動詞 “volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意為“滾滾向前”。中文名稱為“沃爾沃”，過去也曾有“富豪”的中文名稱。

合資汽車品牌：豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬。

1、豐田

豐田是當今世界最大的汽車制造商之一，每171輛車才會出現(xiàn)1輛發(fā)動機故障，傳說中開不壞的1GR-FE發(fā)動機，幾十萬公里無需大修，并且能保證穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，已成為神車之一。

2、本田

本田號稱買發(fā)動機送車的品牌，發(fā)動機故障率低一直被人們所公認的，其發(fā)動機不僅可靠性高，油耗和動力都表現(xiàn)優(yōu)秀，每344輛車才會出現(xiàn)1輛發(fā)動機故障，本田10年來在F1賽道上積累了大量渦輪增壓技術(shù)，在思域身上很好地驗證了這一結(jié)論。成為合資車品牌排行榜第二名也是實至名歸。

3、日產(chǎn)

作為日系三強之一的日產(chǎn)，雖然發(fā)動機核心技術(shù)和可靠性表現(xiàn)一般，但是曾經(jīng)的VQ系列發(fā)動機，幾乎涵蓋日產(chǎn)20年前所有車型上，VQ37HR自吸V6發(fā)動機也是日產(chǎn)的巔峰之作，連續(xù)十四年入選沃德十佳發(fā)動機。能在合資車品牌排行靠前，也是說明日產(chǎn)在這方面還是蠻有實力的。

4、奔馳

奔馳作為最古老的汽車品牌，作為汽車的發(fā)明者，已經(jīng)擁有成熟的技術(shù)，性能和質(zhì)量方面也是數(shù)一數(shù)二的，在汽車的成長道路上一直起著中堅力量。因此能上合資車品牌排行榜也是理所當然的。

5、寶馬

華晨寶馬與進口寶馬最大的差別就是軸距問題，為了迎合國人需求，通常所見的3系5系都帶Li（加長版），雖然寶馬生產(chǎn)總部在德國慕尼黑工廠，而華晨寶馬在沈陽工廠也有著非常高的自動化，質(zhì)量方面有時候都遠超德國本土的寶馬工廠。