感情的話題

神木石是木化石。

神木石，又叫做木化石或木變石。自古以來，許多文人墨客和金石專家，對其甚為重視，尤其是金石收藏家多以擁有木化石為榮。因其復(fù)雜的成因及存量稀少，木化石經(jīng)濟(jì)價(jià)值及收藏價(jià)值日漸攀升。

簡介：

木化石是最少上億年的樹木被迅速埋葬地下后，木質(zhì)部分被地下水中的SiO?（二氧化硅）交換而成的樹木化石。它保留了樹木的木質(zhì)結(jié)構(gòu)和紋理。顏色為土黃、淡黃、黃褐、紅褐、灰白、灰黑等，拋光面可具玻璃光澤，不透明或微透明，因部分木化石的質(zhì)地呈現(xiàn)玉石質(zhì)感，又稱硅化木或樹化玉。

硅化木是上億年前的樹木因種種原因被埋入地下，在地層中，樹干周圍的化學(xué)物質(zhì)如二氧化硅、硫化鐵、碳酸鈣等在地下水的作用下進(jìn)入到樹木內(nèi)部，替換了原來的木質(zhì)成分，保留了樹木的形態(tài)，經(jīng)過石化作用形成的植物化石，因其中所含的二氧化硅成分多，所以，常常稱為硅化木或樹化玉。

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有兩個(gè)很惡心的怪，一個(gè)叫遺跡守衛(wèi)者，一個(gè)叫遠(yuǎn)古守衛(wèi)者，比較繞，海晶燈還有金塊，有個(gè)地方埋著八個(gè)金塊，具體在哪里忘記了，我每次不想挖礦就做藥水去挖金塊，可以做金蘋果。

金塊??？ ?我咋沒看到？ ?在宮殿里 ?還是在大柱子下面？

我記得是在什么地方地下埋著來，好久沒玩了，具體記不清了，肯定是埋起來的和嵌起來的

沃爾沃銷量最高賣得最好的車是誰？

目前沃爾凱敗沃品牌在售車型共計(jì)12款，包含了沃爾沃

亞太和進(jìn)口車型，還有新能源產(chǎn)品在內(nèi)，其中入門門

檻最低的是XC40，售價(jià)26.48-38.58萬起，轎車門

檻最低的是S60，售價(jià)28.69-38.09萬，S90是旗艦

型轎車，售價(jià)40.69萬起，XC90則是旗艦型SUV，

售價(jià)63.859萬起。要說最走量的車型，有不少猜測

是以安全性著稱，檔次感依舊存在的XC90還是入門

門檻最低受眾更廣的XC40？是剛完成換代不久的S6

0，還是降幅更有吸引力的S90？

答案和想象的都不一樣，至少從銷量數(shù)據(jù)來看，沃

爾沃最受歡迎的竟然是XC60。定位中型消孫譽(yù)豪華SUV，

售價(jià)36.29-46.99萬不等，終端優(yōu)惠力度并不算高，

從車主實(shí)際成交價(jià)格來看，目前終端優(yōu)惠超6萬，入

門版裸車跌破30萬，在28-29萬不等落地在32萬左右

它不是沃爾沃旗下入門門檻最低的車型，也不是優(yōu)惠

力度最高的產(chǎn)品，但根據(jù)數(shù)據(jù)顯示在2021年1-2月累

計(jì)銷量，XC60達(dá)到了9684輛，是沃爾沃旗下銷量最

高的車型。在2020年表現(xiàn)也不遜色每個(gè)月穩(wěn)定月銷在

6千輛上下。

沃爾沃要說降幅最高，大概就是S90，從車主實(shí)拿段際

成交價(jià)格來看，售價(jià)40.69萬的S90入門版車型，目

前裸車已經(jīng)跌至32萬上下，落地在36萬左右，整體

優(yōu)惠力度在8萬上下。因?yàn)槭?021年度新款車型，和

老款相比降幅有一定收窄，老款最低跌破30萬，降幅

近10萬，綜合性價(jià)比更出色。但即便如此，S90銷量

也不是XC60的對手，前兩個(gè)月累銷5703輛，半年平

均月銷量也在3-4千輛上下，不如XC60更受青睞。S

90沒能斬獲冠軍寶座有點(diǎn)出乎意料，但也算情理之中

畢竟在豪華C級車領(lǐng)域，競品都太強(qiáng)，論降幅還有跌

破30萬的CT6，論影響力和知名度還有56E，論個(gè)性

還有紅旗H9，S90相比之下就不占優(yōu)勢。

在沃爾沃旗下，銷量排名第三的是S60，降幅在5

萬上下，售價(jià)28.69萬的入門版車型裸車已經(jīng)跌至23

萬出頭，落地在25萬左右，前兩個(gè)月累計(jì)銷量4169

輛，半年平均銷量也在2500輛上下，位列沃爾沃品牌

陣營銷量第三。其次才是沃爾沃XC40，這款緊湊型S

UV，售價(jià)門檻最低，2個(gè)月累計(jì)銷量3832輛，半年平

均銷量在2200輛上下，位列第四。XC90作為旗艦型

SUV，因?yàn)槌叽绾桶踩陨系膬?yōu)勢，也有著比較穩(wěn)定

的月銷數(shù)據(jù)，在前兩個(gè)月累銷2797輛，平時(shí)月銷基

本保持在1800輛上下。而V90和V60等略小眾的車

型，銷量就沒那么出色，月銷量也就維持在三位數(shù)上

下，兩百多輛的水平。