k頻道導航

你的導航是帶雷達電子狗的，就是檢測到雷達測速儀發(fā)出的雷達頻率

可以去p8 2 c，都是一樣

英語提示音是提醒你收到前面雷達波頻率是哪一種，
X-band X-波段：10.525 GHz+25 MHz（X頻）
K-band K-波段：24.150 GHz+100 MHz（K寬頻）
KA-band Ka-波段歷橡：34.700 GHz+1300 MHz（KA超寬頻）
KU--band Ku-波段：13.400 GHz+25 MHz（歐洲制式雷達波段Ku-波段）

在國內KU測速沒有怎么看到，所以瞎皮KU頻并不是很重要！
主要是K及Ka表現(xiàn)要好！
市區(qū)內主要是報X band和k band，X band大概是一些銀行或自動門發(fā)出的干擾信號，k band和ka band主要出現(xiàn)在一些路口，和高速路上。
Ka頻也是最難對付的。 K頻的表現(xiàn)各個品牌的雷達都不會差太多，Ku頻不是每個雷磨爛差達都有的功能，而Ka頻上大家的表現(xiàn)就會差天差地了。

1，汽車導航里面說的K頻，KA頻，X頻是流動測速儀器發(fā)出的雷達波，室外機接收到雷達波后，通過室內主機以頻率的語音提示給用戶，用戶聽到這些頻率的提示，請注意控制行車速度。
2，一般是收到流動信號就會有這樣的提示，不過如果是在市內收到這樣的信號，例如商場或者銀行附近等有攝像頭的地方也會有這樣的提示。 還有就是別的車里也有電子狗也會收到這樣的提示，市內一般沒事。如果汽車到高速或者國道上行駛，前方沒有車的地方，出現(xiàn)這樣的提示，就要注意行車速度了。

能看視頻很好用的

高中時食堂滴大米飯那叫一個結實，擱嘴里邊兒嚼老半天才把一粒大米大卸八塊。
　　終于有次俺忍不住沖食堂大師傅抗議：俺說你這飯能不能不這么硬？
　　大師傅：你以為人人跟你一樣愛吃軟飯？
　　此人嗓門忒大，引來眾人側目……俺這個怒……吼道：尼瑪你才吃軟飯，不對，尼瑪你想吃軟飯還沒人愿請你吃呢……

11日雷擊導致北京首都機場薯配環(huán)衛(wèi)工人死亡，還引燃奶牛場！中央氣象臺專家提醒，雷雨天時應切斷電源，不要使用固定電話，不宜沖涼洗澡；如果頭、頸、手處有螞蟻在爬的感覺，頭發(fā)豎起，說明將發(fā)生雷擊，應趕緊趴在地上，拿掉身數(shù)茄指上金屬納野飾品。轉發(fā)提醒身邊人！ 查看更多答案>>

無線接收器，有時會在正常波段，或在諧波，或多次諧波后接收到其它信 號。

恢復出廠設置

富威PK 龍航對比龍航作為富威的升級換代產品，相比具有以下優(yōu)點：

一、 導航聲音問題：龍航品牌的導航全部可以通過原車喇叭發(fā)音，感受程度更好。然而讓好多車主比較糾結的是，富威二代只能通過導航自帶的小喇叭發(fā)音，體驗程度非常的差。

二、 自帶開關，可以關閉屏幕。導航主菜單也帶關閉屏幕功能。人性化設計倍受車主的青睞！別小看一個小小的開關鍵，方便的很，大多時候并不需要導航，把屏幕關閉，節(jié)電低碳環(huán)保，無輻射，還不刺眼。在夜間行駛時，只需把屏幕關掉，導航或者音樂還在繼續(xù)運行，一點都不刺眼。人性化設計倍受車主的青睞！富威不管是一代還是二代產品都不具備關閉屏幕或者調解屏幕亮度功能，不管你需要不需要，他都開著，不管你刺眼不刺眼，他都亮著。不能不說是個遺憾。

三、 開機速度：都開車老遠了，導航還沒有打開？你上火嗎？倒車時都倒出車庫了，導航還沒有打開，更不用說切換到倒車后視狀態(tài)，你能不煩躁嗎？用富威的產品就是這樣，每次開機，你都得重新啟動，圖標啟動，自檢，慢慢地進入主菜單。這時，你的車或許已經跑出快一公里了。再看看龍航產品，只有在第一次開機時，才自檢，間隔時間比較短時，完全不需自檢，直接進入主菜單，就一個字，方便。

四、音效控制：雖然都是不拆原車cd，通過原車喇叭來播放mp3MP4，但是，能否調解音質，也是很重要的。龍航產品全部自帶音效控制，可以調解中高低音，前后喇叭的發(fā)音。富威產品，設計就是個缺陷，根本就沒有考慮到這項功能。

五、 面板材質： 磨砂pk 塑料？我們在來比較一下兩個品牌所用材料。龍航的產品像新景程、科魯茲、軒逸、等都采用磨砂面板，磨砂面板的材料優(yōu)點更不用多講了，不變形、不退色、不怕劃傷，用個三年五年，和新買的一樣。而富威的產品呢，還用的是普通的塑料材質，太OUT 了！

六、 MP5?音樂播放格式：對于富威二代產品來說，最大的賣點就是數(shù)字電視和MP5功能了。龍航產品不管是一代、二代都支持，富威的只有二代產品才支持。而且播放起來還是磕磕巴巴的，真是不爽。

七、比較完整體性能，我們再來個單挑吧，一個個車型進行一個對比