蔚來(lái)汽車銷量如何

?2021年1月8日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2020年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，銷售新車150,109輛，同比增長(zhǎng)41.6%，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。在外部環(huán)境充滿不確定性的一年中，長(zhǎng)城汽車創(chuàng)變向上、逆勢(shì)新生，2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，不僅連續(xù)第五年突破百萬(wàn)銷量，更超過(guò)102萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)，目標(biāo)完成率達(dá)109%。

長(zhǎng)城汽車2020年12月銷量

?其中，哈弗品牌第11次奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)年度銷量桂冠；長(zhǎng)城皮卡連續(xù)23年保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一；?歐拉品牌銷量持續(xù)破萬(wàn)，穩(wěn)居新能源汽車第一陣營(yíng)；WEY品牌用戶累計(jì)突破40萬(wàn)輛；海外市場(chǎng)累計(jì)出口新車70,110輛，同比增長(zhǎng)8%。

哈弗H6累計(jì)91個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍

哈弗M6 2020年銷量破15萬(wàn)輛

哈弗品牌2020年銷售750,228輛，12月銷售105,485輛，同比增長(zhǎng)34.6%。至此，哈弗品牌全球累計(jì)銷量已超650萬(wàn)輛。其中，“國(guó)民神車”哈弗H6年銷量達(dá)376,864輛，連續(xù)8年奪得SUV年度銷量冠軍，12月銷售55,632輛，同比增長(zhǎng)33.4%，累計(jì)91個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。智能硬派全地形SUV哈弗H9以22,035輛的年銷量，奪得2020年中國(guó)品牌越野SUV銷量第一。超值家用SUV哈弗M6 12月銷售突破2萬(wàn)輛，2020年累計(jì)銷售154,470輛，同比增長(zhǎng)30%，并在今年1月迎來(lái)哈弗M6 PLUS的正式上市，用超值價(jià)格和越級(jí)品質(zhì)塑造品質(zhì)用車體驗(yàn)。

哈弗大狗上市三個(gè)月即月銷破萬(wàn)

哈弗H9奪得2020年中國(guó)品牌越野SUV銷量第一

“3/4刻度座駕”哈弗大狗從設(shè)計(jì)之初，就以用戶需求為導(dǎo)向，融入年輕人的生活方式，上市三個(gè)月即月銷破萬(wàn)，12月銷售10,184輛，爆款潛質(zhì)顯現(xiàn)，開(kāi)啟SUV市場(chǎng)全新想象力?！爸袊?guó)首款全球車”哈弗F7憑借卓越成熟的產(chǎn)品力深得用戶青睞，12月銷售13,405輛，環(huán)比上升10.9%，全年累計(jì)銷售116,453輛，延續(xù)了上市至今平均月銷過(guò)萬(wàn)的穩(wěn)健勢(shì)能?！澳贻p人的第一臺(tái)車”哈弗初戀也將于1月11日上市，為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)注入新活力。

哈弗F7 2020年銷量破11萬(wàn)輛

哈弗初戀

長(zhǎng)城皮卡12月銷售21,636輛，連續(xù)8個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛。至此，長(zhǎng)城皮卡2020年銷量達(dá)到225,002輛，同比增長(zhǎng)51.2%，市占率近50%。長(zhǎng)城炮連續(xù)8個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，年銷達(dá)114,878輛，穩(wěn)居皮卡市場(chǎng)銷量冠軍寶座。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三名。長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)23年奪得國(guó)內(nèi)、出口銷量第一，全球累計(jì)用戶近190萬(wàn)。

長(zhǎng)城炮2020年度銷量突破11萬(wàn)輛，助力2020珠峰高程測(cè)量

風(fēng)駿7

此外，長(zhǎng)城皮卡全面加速全球化進(jìn)程，陸續(xù)在澳洲、南美、南非、中東四大地區(qū)上市，打贏中國(guó)，走向全球。

長(zhǎng)城炮在沙特上市

歐拉品牌實(shí)現(xiàn)月度銷量10連漲，11、12月銷量連續(xù)破萬(wàn)。2020年銷售新車56,261輛，同比勁增44.8%。歐拉品牌推出的黑貓、白貓、好貓全新貓系產(chǎn)品，引起年輕和女性群體關(guān)注，備受市場(chǎng)青睞。其中，主力熱銷車型歐拉黑貓12月銷售破萬(wàn)，達(dá)10,010輛，助力歐拉品牌穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營(yíng)。

歐拉黑貓12月銷售破萬(wàn)

歐拉好貓

WEY品牌2020年全年銷售78,500輛，成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成40萬(wàn)輛的中國(guó)豪華SUV品牌

長(zhǎng)城汽車2022年銷量如下：

長(zhǎng)城汽車已經(jīng)公布了2022年全年銷量，共銷售新車1067****輛，具體到品牌方面，哈弗全年銷售6165****輛，魏牌36381輛，歐拉1039****輛，坦克1238****輛，皮卡銷售1867****輛。

在銷量下滑的背后，長(zhǎng)城方面已經(jīng)意識(shí)到，未來(lái)更大的增量還要靠新能源市場(chǎng)。

因此在去年的重點(diǎn)新車中，可以非常明顯地看到，坦克500、哈弗酷狗、歐拉芭蕾貓、閃電貓等都跟新能源掛鉤，而年末亮相的魏牌藍(lán)山與哈弗H-DOG同樣是新能源車。2023年的長(zhǎng)城預(yù)計(jì)推出超10款新能源車，態(tài)度明確。

長(zhǎng)城汽車的2022，既有轉(zhuǎn)型，也有變革：

看得出來(lái)，長(zhǎng)城的新方向在全球化、高端化以及新能源，對(duì)哈弗品牌進(jìn)行強(qiáng)化，投入更多資源，全面向新能源轉(zhuǎn)型。

在架構(gòu)上將魏牌和坦克整合，加速實(shí)現(xiàn)面向高端豪華新能源市場(chǎng)的布局；歐拉和沙龍整合專注純電，產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋。這種運(yùn)營(yíng)模式被長(zhǎng)城副總裁傅小康形容為“1套渠道、1.5套組織、2個(gè)品牌”，希望能夠集中優(yōu)勢(shì)資源，全面提升運(yùn)營(yíng)效率。

新能源是半場(chǎng)，智能化則是另一個(gè)半場(chǎng)。2022年長(zhǎng)城確定了智能核心部件基地、新能源及智能化項(xiàng)目的落子，加碼布局大算力芯片等產(chǎn)業(yè)，成立咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟，整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心資源，增強(qiáng)相關(guān)技術(shù)全棧自研能力，城市NOH正式落地應(yīng)用。

出海業(yè)務(wù)成為新亮點(diǎn)，自1997年以來(lái)的耕耘成效展現(xiàn)，目前海外銷量已過(guò)百萬(wàn)輛?！癘NE GWM”綱領(lǐng)發(fā)布，在海外聚焦以一個(gè)GWM品牌為核心，打造以母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類的聚合渠道。

去年長(zhǎng)城的海外業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花，GWM品牌在馬來(lái)西亞、巴西等國(guó)相繼發(fā)布，坦克、歐拉、魏牌、哈弗等紛紛出海，拓展歐洲、亞洲、美洲等市場(chǎng)。官方稱全年海外累計(jì)銷售1731****輛，同比增長(zhǎng)21.28%。

歐洲戰(zhàn)略進(jìn)一步落地，摩卡PHEV（Coffee 01）與歐拉好貓四季度交付，舉辦歐洲十城用戶品鑒會(huì)，用戶口碑逐漸提升。

亞洲市場(chǎng)，在馬來(lái)西亞發(fā)布GWM品牌，歐拉好貓同期上市，未來(lái)3年將推出9款以新能源為主的車型，而在不遠(yuǎn)的泰國(guó)，新能源工廠第1萬(wàn)輛車下線，此外坦克300/500亮相沙特，巴基斯坦工廠也迎來(lái)H6下線。

此外長(zhǎng)城在巴西發(fā)布GWM品牌，哈弗H6 PHEV四驅(qū)車型將上市，JOLION HEV等車型在南非也已經(jīng)亮相。

2022汽車銷量：

1、日產(chǎn)軒逸。2022年銷量：4206****輛。

2、五菱宏光MINIEV。2022年銷量：4048****輛。

3、大眾朗逸。2022年銷量：3511****輛。

4、比亞迪秦。2022年銷量：3419****輛。

5、比亞迪漢。2022年銷量：2724****輛。

6、豐田卡羅拉。2022年銷量：2527****輛。

7、豐田凱美瑞。2022年銷量：2422****輛。

日產(chǎn)軒逸的優(yōu)缺點(diǎn)：

1、日產(chǎn)軒逸不錯(cuò)的，不僅外觀造型漂亮，而且車輛故障率少、油耗低，同時(shí)車輛保值率高，這也是大部分車主購(gòu)買日產(chǎn)軒逸的主要原因。

2、日產(chǎn)軒逸的主要優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性能相當(dāng)出色，優(yōu)于同級(jí)別的1.2T、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；它的油耗也很出色，每百公里低至5.1L，是高性能和低油耗的完美兼容。

3、而且，無(wú)論是全新版還是經(jīng)典版，都繼承了日產(chǎn)沙發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng)；乘坐體驗(yàn)極佳，內(nèi)飾空房間相當(dāng)寬敞，這也是經(jīng)典能持續(xù)暢銷的主要原因。

4、日產(chǎn)軒逸的主要缺點(diǎn)是變速箱稍微受挫，座椅雖然舒適，但底盤減震調(diào)節(jié)不好，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力不足，油漆薄易刮傷暴露底漆，配置水平不高。

5、日產(chǎn)軒逸作為一款熱銷的緊湊型家用轎車，主要的競(jìng)品是豐田卡羅拉、大眾朗逸以及長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS等車型。

長(zhǎng)安汽車2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車公布了2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬(wàn)輛，同比增加1.98%。其中，長(zhǎng)安自主品牌銷量1,874,569輛，同比增加6.83%；自主乘用車銷量1,390,387輛，同比增加15.46%。

自主品牌海外銷量169,773輛，同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年12月銷量45,225輛，同比增加202.21%；2022年1-12月累計(jì)銷量271,240輛，同比增加150.06%。產(chǎn)品方面，CS系列年銷售49萬(wàn)輛，UNI系列年銷售20萬(wàn)輛，歐尚品牌年度銷量突破22萬(wàn)輛。長(zhǎng)安系合資品牌全年銷售27萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車2023年全年銷量目標(biāo)

2023年長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷售目標(biāo)為280萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安汽車100萬(wàn)輛，長(zhǎng)安歐尚31萬(wàn)輛，深藍(lán)40萬(wàn)輛，阿維塔10萬(wàn)輛，長(zhǎng)安凱程27萬(wàn)輛，海外22萬(wàn)輛。這一目標(biāo)在給公司一定壓力和挑戰(zhàn)的同時(shí)，也將促使長(zhǎng)安汽車奮勇向前，一定程度上鎖定了未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度，為不確定的資本市場(chǎng)市場(chǎng)增加了確定性。

跡象表明，隨著長(zhǎng)安汽車不斷扎實(shí)推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃發(fā)布，公司完成新能源、智能化轉(zhuǎn)型布局后，已經(jīng)引起了資本市場(chǎng)高度關(guān)注，為投資者帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。未來(lái)，隨著公司繼續(xù)依托先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)引領(lǐng)行業(yè)，銷售目標(biāo)和轉(zhuǎn)型規(guī)劃的不斷實(shí)現(xiàn)，繼續(xù)加快發(fā)展速度和轉(zhuǎn)型力度，長(zhǎng)安汽車投資價(jià)值有望進(jìn)一步被發(fā)現(xiàn)。

蔚來(lái)很不錯(cuò)，值得購(gòu)買。

1、外觀非常炫酷，風(fēng)格辨識(shí)度很高，完勝中做理想、比亞迪、小鵬、極氪，而且外觀給人的感覺(jué)就是車應(yīng)該比較貴，看起來(lái)很高調(diào)。

2、科技感足，手機(jī)上完全可以自動(dòng)上鎖、開(kāi)窗通風(fēng)、開(kāi)啟空調(diào)這些功能都是很有科技感的，而且開(kāi)車的每段行程都有記錄，隨車自帶行車記錄儀，自動(dòng)保存在相冊(cè)，還有語(yǔ)音助手一鍵呼出這點(diǎn)還是很有科技感的.

3、駕車舒適度，座椅有記憶功能，不至于每次換個(gè)人開(kāi)就調(diào)整一次高度，方向盤輕，而且可以自由調(diào)節(jié)高低遠(yuǎn)近，對(duì)于高不夠的人很是友好。駕駛中毫無(wú)噪音，車內(nèi)空間大，孩子可以自由蹦跶了。

4、續(xù)航，表顯600公里，實(shí)際道路上8折，沒(méi)有高速需求的這個(gè)里程來(lái)說(shuō)完完全全夠用，有時(shí)候跑的少點(diǎn)三五天不充電也沒(méi)問(wèn)題。

5、充電是比較便宜的，行駛了1800公里之后交了一次電費(fèi)，總共花了100多點(diǎn)這么算的話一公里6分錢左右。

7、換電技術(shù)強(qiáng)，雖說(shuō)換電技術(shù)如今還不是很普及，但對(duì)于比較大型的城市而言還是蠻便捷的。即便電池用量所剩無(wú)幾，到換電站更換敗純后就又滿血復(fù)活了，整體察培咐會(huì)比充電快捷很多。

奇瑞2023年1月銷量是超10萬(wàn)輛。

1月份銷售汽車101,379輛，耐核稿同比增長(zhǎng)16.5%，自去年以來(lái),奇瑞集團(tuán)已連續(xù)8個(gè)月單月銷量超10萬(wàn)輛，國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙市場(chǎng)”格局更加穩(wěn)固，成功實(shí)現(xiàn)新春“開(kāi)門紅”。

奇瑞集團(tuán)各品牌不斷為用戶創(chuàng)造“始終超預(yù)期，始終有驚喜”的體驗(yàn)，也帶動(dòng)了集團(tuán)銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)。隨著奇瑞瑞虎9、星途瑤光、E03、捷途T-1等一批重磅新車型上市，奇瑞集團(tuán)有望繼續(xù)提升“加速度”，在銷量、營(yíng)收、市占率等各項(xiàng)指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)比2022年更大的飛躍。

汽車品牌

目前廣泛應(yīng)用在奇瑞、星途、捷途等產(chǎn)品的3.5代鯤鵬動(dòng)力系列，超過(guò)100萬(wàn)用戶應(yīng)用的雄獅智能座艙，已搭載到星途瑤光等產(chǎn)品的EEA4.0電子電氣架昌孝構(gòu)、L2.99級(jí)智能駕駛技術(shù)等，不斷推動(dòng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升氏棚。

在行業(yè)整體兩位數(shù)下降的大環(huán)境下，奇瑞集團(tuán)以兩位數(shù)的增速逆勢(shì)上揚(yáng)，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。集團(tuán)旗下各品牌產(chǎn)品聚焦細(xì)分市場(chǎng)全面進(jìn)擊，其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款明星產(chǎn)品，分別以10,856、12,768、10,757輛的成績(jī)，穩(wěn)居月銷過(guò)萬(wàn)車型陣營(yíng)。