貨拉拉演講

師傅，您好，目前平臺采用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎么和客戶溝通更好，怎么去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪里接單等。對于自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以后有單也會優(yōu)先推送給你，評分也就高了，賺的當然就會多了

這是一家貨運公司，用戶要支付貨運費用要經(jīng)過平臺，平臺為其提供貨運資源，并進行安全保障，目前，貨拉拉發(fā)展不錯的。

別說拉布拉多貨拉拉能拉哪怕阿里阿多貨拉拉也能拉一拉就看你拉拉布拉多還是拉阿里阿多

貨拉拉主要針對的是同城即時整車物流，當你需要運送貨物，或者搬家需要用車都可以利用平臺叫合適的貨車幫忙拉貨，除此之外，寵物也可以通過平臺叫車運送，當你需要一輛大一點的車來運東西或者送東西的時候都可以從我們平臺上叫車。平臺也支持跨城跨市訂單，收費標準和同城的收費標準一樣。

貨拉拉挺好的，我自己在貨拉拉干兩年了，當初機緣巧合進的貨拉拉，找工作空窗期，就想著干點兒兼職賺賺錢，跑的貨拉拉。后來找工作，工資拿到手比了比，還真不如跑貨拉拉錢多呢，于是我就轉(zhuǎn)成全職干起貨拉拉了，現(xiàn)在開個輕卡一個月一萬四五的樣子吧，我找工作工資沒有超過8000的，對比一下就很明顯了。所以我覺得貨拉拉不錯，現(xiàn)在這個時代看的就是個收入，錢不賺到位，說什么都是空談。你要是想賺錢，那來貨拉拉準沒錯兒，虧不了你。

貨拉拉的運費收費規(guī)則為按公里數(shù)收費，一般都為起步價加超公里費，另外不同的城市不同車型的收費標準都有不一樣，如深圳貨車的收費標準為：
小面包車：30元5公里起步，超過5公里加3元每公里
中面包車：55元5公里起步，超過5公里加4元每公里
小貨車：65元5公里起步，超過5公里加4元每公里
平板車：50元5公里起步，超過5公里加4元每公里
中貨車：100元5公里起步，超過5公里加5元每公里
大貨車：350元15公里起步，15-50公里加8元每公里,51-100公里加5.5元每公里，101-200加5元每公里，200公里以上加6元每公里

買一下試試才能肯定可信不可信

貨拉拉沒有小轎車，比較小的車有微型面包車、中型面包車、小平板、中平板，因為是拉東西才用貨拉拉，轎車用不上的。

拉貨不太遠只拉五公里就行

這個聯(lián)挺好玩，容在下想想，過下補回。
下聯(lián)：王可可可愛喝可口可樂。
暫時只能對成這樣了，還差一個字對不上。