在我生命的最后一天

樓主，你好，寶馬一向不做輪上功率，從百公里的加速成績可以看出來，2.0T低功率也夠用，新的B系列發(fā)動機在參數(shù)上較N系列稍有提升，不過需要更暢快的加速感受，2.0T高功率還是更好的，家用的話，2.0T低功率夠用，本人是2.0T低功率的3系，動力輸出也很流暢，不過車子比X3要輕不少，新X3風阻只有0.29，相信這個動力拖這樣一個1.8噸的車子應該沒問題，應該也會比高功率更省油，希望可以幫到樓主

王勃《山中》帶拼音：

cháng jiāng bēi yǐ zhì，wàn lǐ niàn jiāng guī。

長江悲已滯，萬里念將歸。

kuàng shǔ gāo fēng wǎn，shān shān huáng yè fēi。

況屬高風晚，山山黃葉飛。

白話譯文：

望著滾滾東流的長江，使我想起自己已經(jīng)在外鄉(xiāng)滯留的太久。思念著萬里之遙的故鄉(xiāng)，我已準備踏上歸程。更何況現(xiàn)在已經(jīng)晚秋風高，滿山遍野枯黃的樹葉隨風飄舞，讓我更加思念家鄉(xiāng)。

整體賞析：

這詩以首抒寫旅愁鄉(xiāng)思的小詩，詩人在寥寥二十個字中，巧妙地借景抒情，表現(xiàn)出了一種悲涼渾壯的氣勢，創(chuàng)造了一個情景交融的開闊的意境。

詩的前半首是一聯(lián)對句。詩人以“萬里”對“長江”，是從地理概念上寫遠在異鄉(xiāng)、歸路迢迢的處境；以“將歸”對“已滯”，是從時間概念上寫客旅久滯、思歸未歸的狀況。

兩句中的“悲”和“念”二字，則是用來點出因上述境況而產(chǎn)生的感慨和意愿。詩的后半首，即景點染，用眼前“高風晚”、“黃葉飛”的深秋景色，進一步烘托出這個“悲”和“念”的心情。

它們的區(qū)別在于英文字母數(shù)字也不一樣，fl206英文是fl數(shù)字是206，208只有純數(shù)字，沒有帶英文字母。