自有渡船人

載運(yùn)行人、貨物、車(chē)輛等橫渡江河、湖泊、海峽的船。
主要用于載運(yùn)旅客、貨物、車(chē)輛和列車(chē)渡過(guò)江河、湖泊、海峽。渡船是一種短程運(yùn)輸船舶，它歷史悠久，在世界各地的許多地方可以看見(jiàn)它的身影。
渡船有多種類(lèi)型，有旅客渡船、汽車(chē)渡船、列車(chē)渡船和新型的鐵路聯(lián)絡(luò)船。

載運(yùn)行人逗兄、貨物、車(chē)輛等橫渡碼芹江河、湖泊、海峽遲指畢的船。
主要用于載運(yùn)旅客、貨物、車(chē)輛和列車(chē)渡過(guò)江河、湖泊、海峽。渡船是一種短程運(yùn)輸船舶，它歷史悠久，在世界各地的許多地方可以看見(jiàn)它的身影。
渡船有多種類(lèi)型，有旅客渡船、汽車(chē)渡船、列車(chē)渡船和新型的鐵路聯(lián)絡(luò)船。

把你從這邊運(yùn)到那邊就叫擺渡啊。
在過(guò)去，陸路交通沒(méi)現(xiàn)在發(fā)達(dá)，更沒(méi)飛機(jī)，
只有輪船，大家出去都是坐船的。
坐船要去碼頭，所以去外地也叫出碼頭。
過(guò)去水路發(fā)達(dá)的很，人和貨都是走水路的，
有的地方橋多，有的地方橋少。
要是遇到個(gè)沒(méi)橋的地方，人要過(guò)去只能用船。
過(guò)河就叫渡過(guò)去，古代的船沒(méi)有現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)，
都是用人力搖擺過(guò)去的，所以叫擺渡，
那船自然叫擺渡船了。
擺渡船這名字一直沿用至今，就算換成機(jī)器開(kāi)的船了，
還是叫擺渡船，而不叫機(jī)器船。

一個(gè)劃船，一個(gè)拉著船從水里過(guò)去，要是中間體力不支，兩個(gè)人輪換。。

通常是指載人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的過(guò)江輪渡

就是看緣分的意思，字面意思就是如果有緣就可以坐船過(guò)江，沒(méi)有緣就不可以。
隱身為很多別的情形，有緣分就可以，沒(méi)有緣分就不行。

字面意思就是：想要快點(diǎn)過(guò)河，可惜沒(méi)有船來(lái)擺渡;想要趟水過(guò)河，恐怕水太深有性命之危；切記回頭尋舊路，才可以免除厄運(yùn)。

兄弟先把手頭的活停一停吧

就是船回到渡口的意思。
津渡，又稱(chēng)河渡、渡口，字典中的解釋為：道路越過(guò)河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點(diǎn)，包括碼頭、引道及管理設(shè)施。

本題只要垂直河流的位移道道100m即可，因此只要考察垂直的速度，無(wú)視水流速度。
因此時(shí)間為100/0.5=200秒

1、船頭指向?qū)Π叮创倥c水流速度垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短
t=180/5=36s
合速度為 水流方向位移為S1=V1t=2.5*36=90m
位移為 S=sqrt（d2+s12）=90sqrt5m （90倍根號(hào)5）

2、當(dāng)速度為5m/s時(shí)，渡河最短航程為河岸寬度，
當(dāng)船速與河岸成60°時(shí)，船速沿河岸方向分速度為2.5m/s，垂直河岸方向速度為5sqrt3/2m/s

此時(shí)，渡河時(shí)間為t=180/5sqrt3/2=24sqrt3 s （24倍根號(hào)3秒）
位移為 S=d=180m

當(dāng)速度為V3=1.5m/s時(shí)，要是過(guò)河時(shí)間最短？？（我覺(jué)得應(yīng)該是航程最短才有算的意義）

此時(shí)，和第一題一樣，當(dāng)船頭指向?qū)Π?，即船速與水流速度垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短

t=180/1.5=120s