保時(shí)捷車載專用曲

現(xiàn)在有了，奧迪英菲保時(shí)捷在一起，十里牌立交橋那里。

保時(shí)捷（Porsche，又名波爾舍），保時(shí)捷是德國著名汽車公司，公司于1930年成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級(jí)跑車而聞名于世界車壇，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車壇的著名設(shè)計(jì)師。保時(shí)捷汽車主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

文化的問題 美國人很喜歡保時(shí)捷 因?yàn)?0 和80年代美國CAN-AM和IMSA比賽里面 保時(shí)捷曾經(jīng)橫掃過 所以印象很好 而且德國人的做工的確沒得說 比較適合收藏吧 呵呵 這就跟現(xiàn)在一提跑車 大家都說法拉利一樣 F1效應(yīng) 最近法拉利f1有點(diǎn)不給力

保時(shí)捷 911: 強(qiáng)烈推薦 很有派頭,漂亮,有品位,有檔次 一般人是不會(huì)買保時(shí)捷的、呵呵 買得起養(yǎng)不起

保時(shí)捷主要專業(yè)生產(chǎn)跑車 不過現(xiàn)在有越野—卡宴，卡宴主要以城市越野為主 車速很快
保時(shí)捷的每一款車都沒限速 每一款都可以跑爆表的 車速?zèng)]的說 再說質(zhì)量 那肯定不錯(cuò)了
這個(gè)價(jià)格的車 不管奔馳 寶馬 保時(shí)捷等質(zhì)量絕對(duì)不錯(cuò)
現(xiàn)在保時(shí)捷出來一款轎跑車 也不錯(cuò) 前兩天去看了看 不過價(jià)格有點(diǎn)昂貴 最高的400多w
主要看你什么用途 絕對(duì)好車

保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)蒂南·保時(shí)捷在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911型，這個(gè)設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場(chǎng)。它的車體設(shè)計(jì)者是飛利.保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)蒂南·阿樂桑德·保時(shí)捷，保時(shí)捷帶后齒輪箱底盤和V--8發(fā)動(dòng)機(jī)的928型，新技術(shù)955型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發(fā)展。

保時(shí)捷

“保時(shí)捷（PORSCHE）”曾譯名為“波爾舍”，“保時(shí)捷”牌汽車的文字商標(biāo)，



采用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南特?波爾舍（他曾在奔馳公司當(dāng)設(shè)計(jì)師，于1930年離開奔馳公司，并創(chuàng)建保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司。



他的第一件成功作品就是大眾公司的“甲殼蟲”轎車。）的姓氏，圖形商標(biāo)采用公司所有地斯圖加特市的盾形市徽。



1948年，第一部以“保時(shí)捷”命名的跑車問世。從此，“保時(shí)捷”公司以高超的技術(shù)和優(yōu)雅的藝術(shù)造型，在跑車世界占有一席之地。



“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，



說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；

保時(shí)捷跑車叫911。

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保時(shí)捷作為一線頂級(jí)轎車，由于一家獨(dú)大，所以售后服務(wù)人員也養(yǎng)成驕橫跋扈的心理，你別看你去買車的時(shí)候是多么的熱情，多么的敬業(yè)。當(dāng)你付完錢以后，車子出現(xiàn)了毛病去修護(hù)的時(shí)候就會(huì)看到那種莫不關(guān)心，不耐煩的嘴臉。完全不會(huì)對(duì)你的車子做系統(tǒng)的檢測(cè)。不知道國外的售后是怎么樣的，不過國內(nèi)的售后真的是不敢恭維。