五菱宏光必備硬曲

這一切都源于網(wǎng)上的一則視頻。視頻內(nèi)容是這樣的，一臺(tái)斯巴魯BRZ與寶馬在山路上飆車，突然之間殺入了一臺(tái)五菱宏光，其速度之快讓人大呼過(guò)癮，就連飄漂移之子斯巴魯BRZ都追望塵莫及。視頻一經(jīng)發(fā)出引來(lái)網(wǎng)友們紛紛熱議，這就是五菱宏光的傳說(shuō)。

五菱宏光為什么被叫做“神車”？除了五菱，還有哪些“神車”？

認(rèn)可度上面的“神車”

第1類“神車”就是：大家認(rèn)可度很高的車。

耐用性上的“神車”

豐田霸道、陸地巡洋艦、海拉克斯、紅杉、日產(chǎn)途樂(lè)等等，都能稱得上是“耐用神車”。比如說(shuō)，陸巡5700上面用的3UR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田官方做了個(gè)耐用性測(cè)試的，結(jié)果是：超過(guò)130萬(wàn)km，仍然是能夠好好工作的。

民間一直都是流傳著“20萬(wàn)km剛過(guò)磨合期，50萬(wàn)km是正值壯年”這種說(shuō)法，說(shuō)明陸地巡洋艦的耐用性，真的是得到大家的認(rèn)可。再比如說(shuō)：豐田海拉克斯，BBC的汽車節(jié)目《Top Gear》上面不是做過(guò)的嗎？

海拉克斯撞來(lái)撞去、海里面“沖浪”、用火燒、大錘子砸、與廢舊樓房一起「嘣嘣」爆破什么的，拿出來(lái)，這一個(gè)爛殼子竟然還能繼續(xù)開(kāi)，也是很神。

保值率上的“神車”

除了耐用性，保值率高的車，也是“神車”。比如說(shuō)：EVO9只在2006年引進(jìn)過(guò)國(guó)內(nèi)，當(dāng)年新車價(jià)格45.5萬(wàn)，現(xiàn)在車況好的二手車，50萬(wàn)還不一定夠。

換句話說(shuō)：你開(kāi)了15年，車子不但沒(méi)有貶值，還賺了點(diǎn)錢，變理財(cái)產(chǎn)品了。再比如說(shuō)：家用買菜車當(dāng)中的飛度，保值率也是相當(dāng)?shù)馗叩摹?/p>

J.D.Power和其他媒體聯(lián)合發(fā)布了個(gè)《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，上面講。合資汽車平均保值率，49.6%；小型車平均保值率，54.8%，但飛度以64.2%的保值率占據(jù)了榜首。

如果從每年的保值率來(lái)看的話，我們參考一下汽車之家2016款本田飛度的價(jià)格：第1年保值率85%，第2年79%。9萬(wàn)多的新車，開(kāi)了2年都還要7、8萬(wàn)，厲害了吧？

普及率上的“神車”

第3種，普及率高的車子，也是“神車”，說(shuō)人話就叫“大家都認(rèn)”。五菱就是因?yàn)楸阋?、好用、保有量大，才被大家稱作“神車”的。除了五菱，桑塔納、捷達(dá)、富康、卡羅拉、夏利等等，這些都算的，很厲害的。

比如桑塔納：參考蓋世汽車研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)，2002年到2011年，桑塔納系列的車型銷售量合計(jì)198.65萬(wàn)輛。直到2012年，老桑塔納正式宣布停產(chǎn)了，累計(jì)銷量超過(guò)300萬(wàn)輛。

“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”，這句話都知道的、都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，大眾的名氣，現(xiàn)在的底氣，不都是那個(gè)時(shí)候來(lái)的嗎？

價(jià)格上的“神車”

剛才講的第1類的“神車”，價(jià)格基本上是比較親民的。我們現(xiàn)在來(lái)講第2類了，第2類是因?yàn)橘F，才會(huì)被稱之為“神車”的。

加價(jià)神話

首先，加價(jià)神話，加價(jià)才能提的車子，也是“神車”，而且不是說(shuō)加幾萬(wàn)塊錢那么簡(jiǎn)單的，感受一下。

70萬(wàn)的豐田埃爾法，加價(jià)30萬(wàn)才能提；2.0T奔馳G350，加價(jià)50萬(wàn)以上，才考慮一下賣給你；雷克薩斯LM加價(jià)82萬(wàn)，叫做“最近我們價(jià)格還是不錯(cuò)的”。G500加價(jià)70到100萬(wàn)：“你要的顏色現(xiàn)在沒(méi)貨?！?/p>

頂配邁巴赫GLS 600，提車需要再加一輛奔馳G500的錢，才有可能說(shuō)：“「嗯」過(guò)2個(gè)月再來(lái)看看?！辈畈欢?60萬(wàn)的樣子。

這些車子也是“神車”，好吧？不算的，雷克薩斯ES這種加2萬(wàn)塊錢的，不算的。

金字塔頂端的車型

除了剛才說(shuō)的加價(jià)，本身價(jià)格就很貴、稀有的頂尖車子，當(dāng)然了，也是可以被稱之為“神車”的。比如說(shuō)：1963年開(kāi)始生產(chǎn)的法拉利250 GTO，一共就39臺(tái)，現(xiàn)在拍賣價(jià)格已經(jīng)高達(dá)3.4億人民幣了。

再比如說(shuō)：勞斯萊斯專門為英國(guó)皇室生產(chǎn)的銀魅，現(xiàn)在就1臺(tái)，估價(jià)超過(guò)15億人民幣。早在1994年的時(shí)候，英國(guó)汽車收藏家尼古拉斯·哈利就愿意出1.066億英鎊收藏這個(gè)車子，勞斯萊斯說(shuō)：“我不?！本芙^了。

自帶故事背景的“神車”

最后一類“神車”，就是自帶故事背景的車子，神話“神車”。有什么？我們大家都知道的AE86，《頭文字D》里面的神話。車子再快也沒(méi)有用的，夏樹(shù)還是上了叔叔的奔馳。

再比如說(shuō)是：日產(chǎn)GTR，1989年生產(chǎn)搭載RB26DETT發(fā)動(dòng)機(jī)的R32，在各種比賽上橫掃對(duì)手。最有名的就是1990年，澳門東望洋A組房車比賽了，R32比第2名快了28.3s。

要知道賽車比賽中，相差零點(diǎn)幾秒已經(jīng)覺(jué)得「哦喲」，就是男生1米6和1米9的區(qū)別了，相差那么多，真的是很厲害了。

而且據(jù)說(shuō)，就是當(dāng)初沒(méi)以為它會(huì)奪冠，等到它過(guò)了終點(diǎn)線，攝像機(jī)都沒(méi)拍下來(lái)。澳大利亞A組比賽的時(shí)候，由于實(shí)力太強(qiáng)，賽委會(huì)就說(shuō)。

“R32你沒(méi)法比的，要么把自己車子搞重點(diǎn)，這樣就開(kāi)得比較慢了，增重100kg，然后再減少100匹馬力參賽。「嗯」可以了，這樣就可以來(lái)比賽了?！?/p>

結(jié)果還是人家R32得了個(gè)冠軍，還獲得了一個(gè)“哥斯拉”的稱號(hào)。所以到今天為止，無(wú)論GTR怎么換代，大家都稱它為“戰(zhàn)神”?！皯?zhàn)神”也是“神”了，“神”，這個(gè)是個(gè)車嘛，就是“神車”，是吧？

只要在某方面做到極致，就是“神車”

總而言之，除了五菱宏光能被大家稱之為“神車”，耐用性極強(qiáng)的陸巡、保值率極高的飛度、保有量巨大的桑塔納、加價(jià)神話埃爾法等等，都可以被稱為“神車”。

“好車”這一頭銜有很多車系都能冠用，譬如說(shuō)本田思域、Evo、STI、GTR這些車系都被稱為好車，但可以關(guān)注度不降的好像伍盯就只能人們的五菱宏光。而五菱宏光可以一舉成名主要是根據(jù)一些戰(zhàn)況及其往后面網(wǎng)民們的竭力蹭熱點(diǎn)。

五菱宏光超速做到195km/h

2017年10月杭州交警公布了一通超速交通違章的公示，超速原本并不少見(jiàn)，但新奇的是超速的主人公是一輛五菱小面包，而且時(shí)速做到195km/h。

在交警隊(duì)尋找買車人并提前準(zhǔn)備開(kāi)展處分的情況下，買車人立即就將鎖匙丟給交警隊(duì)并痛斥：你們可以把我的車開(kāi)到195km/h我將車給你！并且交警隊(duì)還確實(shí)跑去試了，最終的結(jié)論便是不管交警隊(duì)怎樣開(kāi)都只有調(diào)到100km/h多一點(diǎn)。

五菱宏光超速做到518km/h

2016年7月廣州市往欽州方位，一輛五菱宏光被限速設(shè)備紀(jì)錄下了518km/h的時(shí)速，這速率早已超出了布加迪威龍創(chuàng)出的最高紀(jì)錄。

之上這2件事實(shí)際上全是高速路的區(qū)間測(cè)速設(shè)備常見(jiàn)故障鬧出來(lái)的烏龍茶，但卻被我們這群網(wǎng)民一直吹噓。因此更為嚴(yán)重的搞笑段子便五花八門：

小伙子用五菱飄移，神乎其技；

五菱宏光血戰(zhàn)秋名山，輸?shù)袅粲衅嚇?biāo)志；

五菱小面包力抗大型貨車，承擔(dān)了它本不應(yīng)該承擔(dān)的凈重；

只要是有一輛五菱宏光，也不會(huì)損害成那樣；

新款奔馳寶馬車標(biāo)早已一文不值，唯由正路的五菱宏光依然映照在大地面上；

法腔裂和拉利早已枯燥無(wú)味，或是五菱宏光S才舒服；

五菱小面包開(kāi)始玩起《頭文字D》的梗一樣尖酸刻?。?/p>

某車輛新聞媒體乃至確實(shí)把五菱宏光拉到秋名山和AE86淦了一下；

英國(guó)知名汽車節(jié)目《TheGrandTour》驚訝我國(guó)賣得性價(jià)比高的車型并不是大眾帕薩特只是五菱宏光。

幾回不經(jīng)意的機(jī)遇讓五菱宏光獲得了曝出，接著五花八門的諸多搞笑段子立即把五菱宏光供上圣壇。為何都怕五菱宏光很有可能一開(kāi)始僅僅玩笑話，但玩笑話開(kāi)多了就確實(shí)變成了實(shí)際。

2019年五菱宏光發(fā)布Plus車系，此車持續(xù)著五菱宏光一貫的后輪驅(qū)動(dòng)超級(jí)跑車布局，而且還配備了一臺(tái)1.5T147大馬力的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，一瞬間將五菱宏光推上去了一個(gè)新的高寬比。

但最恐怖的是盡管五菱宏光驚嘆不已，但它依然是你我身旁好用的運(yùn)輸工具、脫貧致富的全能型小幫手，十分貼近生活。這也是為什么五菱宏光經(jīng)久不衰，而且年年獨(dú)源模霸汽車銷量銷售市場(chǎng)十分關(guān)鍵的一個(gè)緣故。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

如果要說(shuō)起寶駿是款神車，其實(shí)一點(diǎn)也不過(guò)分，無(wú)論是稍微晚上市的寶駿310還是現(xiàn)在的寶駿560和寶駿730以及大家熟悉的寶駿510都成為了銷量表現(xiàn)還不錯(cuò)的熱門車型，今天我們介紹的這款就是我們大家都熟悉的寶駿310W。

小編得到了一份關(guān)于該車的配置信息，不知道大家看完之后，是否會(huì)滿意呢？

雖然這款五菱宏光S3原創(chuàng)度很高，前臉的格柵造型也相當(dāng)有辨識(shí)度，側(cè)面看上去也不錯(cuò)，下部加入了黑色包圍，同時(shí)還用上了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，只不過(guò)，它又高又窄的車身，看上去確實(shí)是很不協(xié)調(diào)。